Shimano STEPS 8000 - user experience

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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valium64

Ebiker specialissimus
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
Ci sono anche sceso per alcuni trail con la batteria nello zaino per arrivare a esaurimento della prima prima fi montare l'esterna, sia su un percorso flow con dei salti che su un paio di trail stretti e scassati e sinceramente non l'ho trovato così invalidante.
Sarò un cinghiale io ma mi sembrano esagerazioni e fisime tanto quanto quella che la seconda batteria montata sul telaio rende la bici inguidabile, per altro anche un amico con molta più esperienza e tecnica ha provato giusto questa settimana una Sam in test sia con che senza esterna montata dopo mia insistenza, pure lui prima di farlo credeva che la seconda sarebbe stata un peggioramento ed invece si è ricreduto affermando che il tutto è studiato talmente bene da essere impercettibile come differenza nella guida e resti comunque contenuta anche sui salti.
 

velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Ci sono anche sceso per alcuni trail con la batteria nello zaino per arrivare a esaurimento della prima prima fi montare l'esterna, sia su un percorso flow con dei salti che su un paio di trail stretti e scassati e sinceramente non l'ho trovato così invalidante.
Sarò un cinghiale io ma mi sembrano esagerazioni e fisime tanto quanto quella che la seconda batteria montata sul telaio rende la bici inguidabile, per altro anche un amico con molta più esperienza e tecnica ha provato giusto questa settimana una Sam in test sia con che senza esterna montata dopo mia insistenza, pure lui prima di farlo credeva che la seconda sarebbe stata un peggioramento ed invece si è ricreduto affermando che il tutto è studiato talmente bene da essere impercettibile come differenza nella guida e resti comunque contenuta anche sui salti.
A volte si enfatizza ricamandoci sopra (si va all'eccesso per contrastare la testardaggine di alcuni nel sostenere l'opposto) ma la questione è semplice: uno zaino pesante non è invalidante e si fa comunque tutto lo stesso, ma se si paragona la comodità e la prestazione nello stesso trail senza batteria in spalla e (perchè no ...) addirittura senza uno zaino non ce nè ... si vince a mani basse senza nulla in spalle. Se poi si preferisce perdere qualcosa per guadagnare in sicurezza nell'avere tutto dietro o nell'avere autonomia illimitata ben venga ... son scelte personali, ma addolcire la questione sminuendola e definendola "fisima" è proprio da furbetti.
Buon tutto
 

Ale 81

Ebiker celestialis
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Fantic Fat Integra
Ci sono anche sceso per alcuni trail con la batteria nello zaino per arrivare a esaurimento della prima prima fi montare l'esterna, sia su un percorso flow con dei salti che su un paio di trail stretti e scassati e sinceramente non l'ho trovato così invalidante.
Sarò un cinghiale io ma mi sembrano esagerazioni e fisime tanto quanto quella che la seconda batteria montata sul telaio rende la bici inguidabile, per altro anche un amico con molta più esperienza e tecnica ha provato giusto questa settimana una Sam in test sia con che senza esterna montata dopo mia insistenza, pure lui prima di farlo credeva che la seconda sarebbe stata un peggioramento ed invece si è ricreduto affermando che il tutto è studiato talmente bene da essere impercettibile come differenza nella guida e resti comunque contenuta anche sui salti.
Scusa ma non ho capito questo procedimento..:eek:
 

onosendai

Ebiker espertibus
21 Settembre 2016
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Non sto qui a citare tutto, tra l'altro mi autociterei visto che ho già trattato l'argomento qualche centinaio di 3d fa, per l'utilizzo che faccio io della bike non trovo nessun problema con la seconda batteria nello zaino, anche dopo 7 ore e 125km, quindi è esclusivamente un discorso personale.
 

valium64

Ebiker specialissimus
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
Non sto qui a citare tutto, tra l'altro mi autociterei visto che ho già trattato l'argomento qualche centinaio di 3d fa, per l'utilizzo che faccio io della bike non trovo nessun problema con la seconda batteria nello zaino, anche dopo 7 ore e 125km, quindi è esclusivamente un discorso personale.
Esatto, e hai centrato appieno il punto, perché oltre al fatto che ognuno di noi fa un utilizzo diverso della bici, utilizzo che per altro può variare anche di molto da uscita a uscita, ma il fulcro del tutto è che ciascuno ha una percezione diversa del fastidio ed esigenze diverse che lo portano a tollerare o meno le varie situazioni, e tra queste esigenze e gusti si può spaziare da colui per cui ogni singolo grammo rappresenta un disturbo e preferisce uscire dotato di sola bici, borraccia e completino in lycra e se succede qualcosa durante il giro o cerca aiuto o si fa recuperare da qualcuno a quello che anzi che interrompere un uscita si mangerebbe un piede e tra roba appesa al telaio e quella in spalla non solo risolve la maggior parte degli eventuali propri problemi ma spesso permette anche a gli altri di chiudere il giro, sono gusti e scelte personali e che spesso anche per la medesima persona variano di uscita in uscita
Nel caso di un eventuale batteria di scorta nello zaino o appesa al telaio sta tutto nella percezione della singola persona, ci sarà chi non se renderà neanche conto, chi ne sentirà la presenza senza però esserne troppo disturbato e chi ancora ne odierà il peso ad ogni singolo metro percorso.
In aggiunta anche se una seconda batteria ad alcuni può dar fastidio in certe situazioni entra in gioco la scelta del mal minore, ovvero, vivere i giri col patema di rimanere a secco o dover proprio rinunciare a priori ad altri a causa della limitata autonomia o dotarsi di spirito di sacrificio e sopportarne il disturbo pur di poter allargare i propri orizzonti.
 

valium64

Ebiker specialissimus
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
Scusa ma non ho capito questo procedimento..:eek:
Se leggevi il mio post precedente il motivo della prova con la batteria esterna nello zaino anzi che attaccata al telaio come faccio sempre era per capire se potrebbe valer la pena in futuro di dotarmi di una terza per fare giri ultra che richiedono 1000wh, quindi ho tenuto il più possibile la seconda non montata per avere il riscontro sia su una lunga salita che sui successivi trail e brevi risalite.
Esito della prova per quanto mi riguarda è che se decidessi di iniziare a fare giri da oltre 2500 D+ o ultra trail la terza nello zaino sarebbe un disturbo minimo e tra il rinunciare e l'adeguarmi opterei per la seconda esterna rigorosamente originale dato che nell'EVOC FR Trail si posiziona perfettamente orizzontale sul fondo dello zaino e ci resta lo spazio per la pettorina da indossare alla fine della lunga salita, l'anti pioggia-vento, la sacca idrica, gli attrezzi di emergenza con mini kit pronto soccorso e un minimo di cibo secco più le protezioni appese sotto.
 

vigggi

Ebiker specialissimus
8 Maggio 2017
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rovereto
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Bianchi ttronic Rebel 1
Io penso sia una questione di zaino @jahtan fa giornate con la seconda batteria in spalle ... ma ha uno zaino studiato apposta sia per distribuire il peso sia per evitare problemi in caso di cadute...
 

baffobaffone

Ebiker pedalantibus
14 Dicembre 2017
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Thiene
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Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Io ho preso questo Zaino Evoc FR Trail E-Ride e la batteria Shimano ci sta come un guanto,senti il peso dello zaino ma non ti accorgi della batteria oltretutto a anche il paraschiena.
 
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triv

Ebiker velocibus
14 Novembre 2018
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Vicenza
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Orbea Wild FS
Ci sono anche sceso per alcuni trail con la batteria nello zaino per arrivare a esaurimento della prima prima fi montare l'esterna, sia su un percorso flow con dei salti che su un paio di trail stretti e scassati e sinceramente non l'ho trovato così invalidante.
Sarò un cinghiale io ma mi sembrano esagerazioni e fisime tanto quanto quella che la seconda batteria montata sul telaio rende la bici inguidabile, per altro anche un amico con molta più esperienza e tecnica ha provato giusto questa settimana una Sam in test sia con che senza esterna montata dopo mia insistenza, pure lui prima di farlo credeva che la seconda sarebbe stata un peggioramento ed invece si è ricreduto affermando che il tutto è studiato talmente bene da essere impercettibile come differenza nella guida e resti comunque contenuta anche sui salti.

Ciao.
Io posso dire la mia "impressione personale" che ho avuto in un test con la Jam2 in un breve tratto tecnico a media velocità con leggero sx/dx un masso da schivare il tutto in un sentiero stretto, ho ripetuto più volte con e senza batteria supplementare montata, appunto per capire quanto penalizzasse la bici, il risultato del mio test è stato un leggero peggioramento nella guida sui cambi veloci dovuto dal peso aggiunto, però si trattava di una differenza lieve che non inficiava più di tanto nella guida della bici... tanto è vero che ho poi ripetuto il test con un'altra e-bike che cera in test nuova di pacca 2019 ultimo grido... e nello stesso tratto nonostante questa avesse una batteria da 500W era nettamente peggiore nei cambi direzione (si sentiva molto il peso), questo ad indicare il buon progetto, quindi quoto quello che dici.
Riguardo al peso sullo zaino, che si tratti di batteria o di 4 panini con la soppressa e due birre da 66CC o di 5 camere di scorta e 2 kili di attrezzatura... è innegabile che nella guida veloce questi pesi influiscano andando a variare il comportamento in guida della bici, c'è chi questo non lo sopporta... c'è chi questo lo accetta e non ne fà un dramma, credo che ognuno possa decidere in modo autonomo... e per la questione batteria nello zaino e sicurezza esistono degli appositi zaini studiati appunto per queste esigenze, e penso che sia una cosa da prendere in considerazione. :)
 
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Maurizio_M

Ebiker specialissimus
13 Giugno 2017
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Collegno
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KTM exc-e 250 - C'dale
Ciao.
Io posso dire la mia "impressione personale" che ho avuto in un test con la Jam2 in un breve tratto tecnico a media velocità con leggero sx/dx un masso da schivare il tutto in un sentiero stretto, ho ripetuto più volte con e senza batteria supplementare montata, appunto per capire quanto penalizzasse la bici, il risultato del mio test è stato un leggero peggioramento nella guida sui cambi veloci dovuto dal peso aggiunto, però si trattava di una differenza lieve che non inficiava più di tanto nella guida della bici... tanto è vero che ho poi ripetuto il test con un'altra e-bike che cera in test nuova di pacca 2019 ultimo grido... e nello stesso tratto nonostante questa avesse una batteria da 500W era nettamente peggiore nei cambi direzione (si sentiva molto il peso), questo ad indicare il buon progetto, quindi quoto quello che dici.
Riguardo al peso sullo zaino, che si tratti di batteria o di 4 panini con la soppressa e due birre da 66CC o di 5 camere di scorta e 2 kili di attrezzatura... è innegabile che nella guida veloce questi pesi influiscano andando a variare il comportamento in guida della bici, c'è chi questo non lo sopporta... c'è chi questo lo accetta e non ne fà un dramma, credo che ognuno possa decidere in modo autonomo... e per la questione batteria nello zaino e sicurezza esistono degli appositi zaini studiati appunto per queste esigenze, e penso che sia una cosa da prendere in considerazione. :)
Quoto entusiasticamente i panini con la soppressa e le birre: Wh per il corpo (e l’anima)!
 
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