Confermo... ha montato 12x50!! ma devi cambiare manettino catena credo cambio.... e se è 10/50 anche corpetto.
Il 46 basta e AVANZA. [emoji6]
quindi non ha nemmeno senso montare la corona da 30? basta il pacco pignoni dici?
Io ho montato il 46 su un secondo paio di ruote per utilizzare nei giri più lunghi salendo in eco anche sulle salite più ripide, per risparmiare batteria. Ma per il resto con il 42 si sale in trail dappertutto, al limite del ribaltamento.
bravissimo hai centrato la questione, son certo che col 42 si può già fare molto, ma se uno predilige i rapporti agili perche non facendo mai asfalto i 25 km/h sono già più che sufficienti, di conseguenza credo che puntare al risparmio batteria potrebbe essere utile, x quello sto decidendo se prendere il pacco sunrace 11/46 acciaio o la corona wolftooth 30.
Sono tutte due delle buone soluzioni, il pacco pignoni 11-46 Sun Race è spaziato diversamente e riesci a pedalare più agile comunque.
ma poi hai deciso se provare i carboniosi sulla kenevo?
Vedendo in quanti stanno bozza di sto cerchi mi sta balenando l'idea di lasciargli gli originali e farmi montare altro direttamente alla consegna, quanto potrebbe domandare il sivende di differenza x i carboniosi SRAM?
secondo me, dopo studio attento ed analisi comparata i migliori cerchi se si vuole rimanere sull'alluminio sono la serie dt hybrid costruiti appositamente per e-bikes con portata fino a 150 kg. tra bici e biker quindi estremamente solidi e con un peso che stando sui 35 varia da 2 kg a 2.2 kg, poi dipende se preferisci i mozzi 240 o i 350 o i 370..quindi HX 1501 SPLINE ONE o H 1700 SPLINE o H 1900 SPLINE con solito fantastico sistema star rachet a 24 denti e cuscinetti aumentati per resistere a molti più newton di forza derivante dal motore e che incide sul mozzo...ad ognuno il proprio budget, oltretutto ci sono anche 35 mm. di larghezza per le 2.8 di gomma...
