Specialized Kenevo Official Thread

[Danoz]

Vedrai che già migliora parecchio con gomme robuste. Sui cerchi originali non scendere sotto 2.6 ...vittoria anche 2.5 che son belle grosse

Bah, io ieri mi sono fatto un paio di sentieri incazzati (Felix e Bollini Gialli, sopra Massa, per chi conosce la zona), con la Comp nuova della consorte, e le 2.6 non mi hanno fatto impazzire. Preferisco le mie 2.8, magari perdo qualcosa in maneggevolezza e reattività , ma assorbono di piú e passi sopra ogni cosa (ho Maxxis davanti, che non mi pare poi tanto carta velina di spalla) De gustibus. Può essere anche che la differenza di assorbimento che ho notato sullo scassato la faccia il fatto che la Comp come forcella monta la Yari.



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[zorro77]

Butcher 2.6 o 2.8 sempre quelle sono come robustezza....se poi uno si trova meglio con 2.8 son gusti ma il vero problema è che di 2.8 robuste (parliamo di gomme da 1.3 kg in su) non ce ne sono... e credo non ce ne saranno nemmeno mai perchè mi pare d'aver capito che ormai il formato Plus sia già stato abbandonato...Specy stessa è passata dalle prime levo da 3 alle 2.8 e ora alle 2.6

Poi comunque gusti son gusti, è chiaro

 

[Lucchio.54]

Per la cronaca ho appena controllato la pressione, 2 bar e peso 75 kg quindi sono proprio gomme + ruote di c...a. Su una bici da 6k€ potevano anche fare uno sforzo in più però
Ma il cerchio dite che me lo cambiano in garanzia?

Con 2 bar e 75 kg. di peso secondo me dovresti rimbalzare troppo, prova ad abbassare, io con le Maxxis DHF e DHR ma ora con le XR4 tengo davanti 1-1,1 e dietro 1,2 - 1,3 peso 78 kg. Certo se dici che le spalle non tengono a pressioni più basse .... per quanto riguarda il cerchio non credo te lo possano cambiare, dipende un po' i l rapporto che hai con il tuo venditore.

 

[GIUIO10]

Dopo il primo giro di prova sono un po' deluso, non tanto dal mezzo che è veramente una bomba in discesa, ma i cerchi sono fatti di cartone..bozzato alla prima uscita Vedi l'allegato 13385 Vedi l'allegato 13386

Questa non è una bozzatura da pizzicatura, è una botta laterale (si nota anche che la gomma ha solo due piccole abrasioni), a maggior ragione con una pressione di 2 bar su una 2.8” (!). Sei entrato in un “canale” di roccia, cozzando lateralmente. È normale sia successo, qualsiasi cerchio così largo (questo è il problema...) si sarebbe segnato.

 

[Lucchio.54]

Questa non è una bozzatura da pizzicatura, è una botta laterale (si nota anche che la gomma ha solo due piccole abrasioni), a maggior ragione con una pressione di 2 bar su una 2.8” (!). Sei entrato in un “canale” di roccia, cozzando lateralmente. È normale sia successo, qualsiasi cerchio così largo (questo è il problema...) si sarebbe segnato.

Oltre alle tue innegabili conoscenze meccaniche e tecniche ..... hai pure un occhio attento. Mi era sfuggito.

 

[steka]

difficile che te lo cambino in garanzia, ma tentar non nuoce

Sul sito specialized è scritto che telaio e ruote sono coperte da garanzia a vita.
https://www.specialized.com/it/it/warranty

Intanto ho ordinato una coppia di MM da 2,6 che andranno a sostituire le gomme originali che fanno schifo.

 

[valium64]

La garanzia copre i cedimenti o i difetti strutturali, non gli eventuali danni da impatto, purtroppo è sempre un discorso annoso.

 

[Magic]

Sul sito specialized è scritto che telaio e ruote sono coperte da garanzia a vita.
https://www.specialized.com/it/it/warranty

Intanto ho ordinato una coppia di MM da 2,6 che andranno a sostituire le gomme originali che fanno schifo.

Si si.. il cerchio in carbonio della sworks dove il raggio ha sfondato il cerchio non me lo passano perché dicono dipende dall'uso.. pensa se ti passano un cerchio bozzato.. ridono fino a Natale se glielo chiedi

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[monster74]

Scusate, qualcuno sa il peso della kenevo Expert 2019 in taglia S? Grazie

 

[maramouse]

2018 tg s ero sopra i 24, mi

Scusate, qualcuno sa il peso della kenevo Expert 2019 in taglia S? Grazie

io ho la 2018 in tg. S ( cambiano solo le gomme da 2.8 a 2.6 credo ) e con telescopico rockshox, gomme originali e camere d'aria, ero sui 23,8 kg, poi ho fatto diversi cambiamenti, ma non ho più pesato nulla.

 

[maramouse]

Per curiosità, stamattina, ho ripesato la bici, che, rispetto alla bici di serie, ha telescopico reverb stealth, manubrio e pipa in alluminio renthal, ruota posteriore DT H 1700 da 30 mm, gomma ant. magic mary apex 2.6 arancione e post. maxxis aggressor wt dd 2.5 con abs roc su entrambe le ruote, pedali saint spd da 550 gr., paramani avs 150 gr., freni Formula cura4 con relativi dischi e adattatori.
Totale 24.540 kg

 

[Ruotagrassa]

Ciao a tutti sto valutando l'acquisto di una Kenevo (sarebbe la mia prima e-bike) per sostituire la attuale jekyll 3. Il primo pensiero come scritto altrove è stato rivolto alla Moterra LT per rimanere "in casa". Ne farei un uso esclusivamente enduristico, considerando i miei circa 8000 km annui tra strada (Cannondale Synapse carbon disc) e Trail (Orbea Occam). In pratica il motore mi servirebbe per fare qualche discesa in più e più fresco visto che qui da me non ci sono meccanizzate. L'unica perplessità è la batteria da 460 rispetto a quella da 500. Poi leggevo di app per la gestione del motore...
AIUTOOOOOO!!!!!

 

[Ruotagrassa]

Ah già, ovviamente prenderei la comp che già basta e avanza per far sanguinare il portafogli!

 

[monster74]

Bé insomma quanto a peso siamo a livello della Giant Trance E+SX Pro.... anche come dotazione siamo lì (qualcosa meglio una qualcos'altro l'altra) solo l'escursione che è maggiore nella kenevo. Sono stato da entrambi i concessionari e anche i prezzo (al netto dello sconto) è quello (forse 100€ in meno per la kenevo)
Scelta ardua....
Anche se preferivo la Levo, ma la versione soddisfacente (carbon expert) costa un botto e le altre c'è da spendere troppo sopra

 

[Tommy]

Qualcuno ha montato la corona da 30?