Specialized Kenevo Official Thread

[Icio71]

Dopo avervi letto terrorizzato.. come detto più volte.. Con i salsicciotti della vittoria dormo sereno. Un centinaio di € spesi bene. Zero problemi con i cerchi e nemmeno con i copertoni, che vanno meglio di molti altri provati. Anzi vanno più che bene.

Piuttosto Il cambio che non è un fulmine di guerra.. e il Reggisella che.. avrei preferito un reverbe da 150

Ps. Mi sono trovato più volte con il PP posteriore allentato. La prima volta quasi sfilato. È già capitato a qualcuno?

Prodotti MTB scontati

 

[Welsberg]

Dopo avervi letto terrorizzato.. come detto più volte.. Con i salsicciotti della vittoria dormo sereno. Un centinaio di € spesi bene. Zero problemi con i cerchi e nemmeno con i copertoni, che vanno meglio di molti altri provati. Anzi vanno più che bene.

Piuttosto Il cambio che non è un fulmine di guerra.. e il Reggisella che.. avrei preferito un reverbe da 150

Ps. Mi sono trovato più volte con il PP posteriore allentato. La prima volta quasi sfilato. È già capitato a qualcuno?

Si, controllalo prima di ogni uscita. Dopo un po' a me ha smesso di allentarsi

 

[Icio71]

Si, controllalo prima di ogni uscita. Dopo un po' a me ha smesso di allentarsi

Bene.. speriamo.

 

[Pietr]

Salve,mi ricollego alla questione taglia M o L,stasera ho provato una M in un giro intorno all isolato del negoziante..bè,non è piccolissima ma non mi ha convinto tanto..appena racimolo 5000 e rotti euro mi faccio ordinare la L!inoltre il negoziante ha sbattuto parecchio per infilare il perno che tiene su la batteria e penso lo abbia sfilettato quindi quella può anche tenersela come pezzo da sola esposizione,incapace!grazie a tutti

 

[Welsberg]

Salve,mi ricollego alla questione taglia M o L,stasera ho provato una M in un giro intorno all isolato del negoziante..bè,non è piccolissima ma non mi ha convinto tanto..appena racimolo 5000 e rotti euro mi faccio ordinare la L!inoltre il negoziante ha sbattuto parecchio per infilare il perno che tiene su la batteria e penso lo abbia sfilettato quindi quella può anche tenersela come pezzo da sola esposizione,incapace!grazie a tutti

La taglia è una cosa molto personale e influenzata dall'uso che si fa della bici e dallo stile di guida. A mio modesto avviso se la userai prevalentemente per giri escursionistici la L può riuscirti più comoda ed efficace in salita, per un utilizzo più discesistico soprattutto su sentieri tecnici, pendenti e tornanti stretti la M se la gioca meglio per stature fino a 1,80. IMHO….

 

[Paolo25]

Boh, io oltre 1000 km fatti, tutti fatti su sentieri scassatissimi, pietraie e rocce, ma non ho bozzato i cerchi. Peso 80 kg quindi non esattamente un grissino, manutenzione alla biga zero, una mezza dozzina di "carpiati" anche pesanti, la lavo con l'idropulitrice ...... e alla fine continua a funzionare bene. Onestamente tutto sto risparmio sulla componentistica da parte di Specialized non lo vedo mica! Boh!!??


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Ma hai la expert o la comp?
Io peso 68kg quindi abbastanza poco e come detto mai avuto problemi si cerchi tranne sulla kenevo.

 

[Pietr]

La taglia è una cosa molto personale e influenzata dall'uso che si fa della bici e dallo stile di guida. A mio modesto avviso se la userai prevalentemente per giri escursionistici la L può riuscirti più comoda ed efficace in salita, per un utilizzo più discesistico soprattutto su sentieri tecnici, pendenti e tornanti stretti la M se la gioca meglio per stature fino a 1,80. IMHO….

Qui da me si fanno giri all mountain con discese abbastanza

La taglia è una cosa molto personale e influenzata dall'uso che si fa della bici e dallo stile di guida. A mio modesto avviso se la userai prevalentemente per giri escursionistici la L può riuscirti più comoda ed efficace in salita, per un utilizzo più discesistico soprattutto su sentieri tecnici, pendenti e tornanti stretti la M se la gioca meglio per stature fino a 1,80. IMHO….

Concordo pienamente,noi qui facciamo giri all mountain,molto pedalati e quelle poche discese che abbiamo sono molto pendenti e spesso con poche curve.sono ,in pratica ,dei percorsi che usano i motoenduristi per risalire i fianchi delle colline,molto scassati ma con curve pressoché medio facili!quindi preferisco la comodità dato che giro per la maggior parte seduto in sella,e sulle discese scassate avere la sicurezza di un mezzo più "lungo" che passa su tutto

 

[Danoz]

Ma hai la expert o la comp?
Io peso 68kg quindi abbastanza poco e come detto mai avuto problemi si cerchi tranne sulla kenevo.

La mia é una expert, o meglio quella dello scorso anno che era Kenevo e basta. Va detto che giro con pressioni relativamente alte, forse questo aiuta a non danneggiare i cerchi. La sensazione della gomm a da 2.8 con pressione bassa non mi piace per nulla. Ciao.


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[Icio71]

Ciao Boys !!!

Stavo guardando il video di 2 Levo identiche a finale Ligure. Allego il link xché il tipo mi fa schiattare dal ridere.

Stesso giro di 3h (i due rider più o meno erano conformati simili) .. Non è dato sapere il supporto usato (Anche se uno dei 2 ha ammesso di aver usato in turbo ).

Ebbene a fine giro quello che a spremuto di più la levo è arrivato con ben metà batteria mentre l'altro con 2 tacche rosse.

Quello che e' arrivato con meta' batteria, Parlava che la sua levo montava una batteria di ultima generazione rispetto all'altra. Ora 3h in turbo e avere metà batteria.. E io che giro in eco 20 pp30 vedo i led andare via spediti.. qualcosa non torna.

Come si fa' a sapere che tipo di batteria è installata a bordo?

Guardando su Mc mi da semplicemente un hardware 1 e firmware A.17.1
4 cariche stato 100%

 

[ducams4r]

Ciao Boys !!!

Stavo guardando il video di 2 Levo identiche a finale Ligure. Allego il link xché il tipo mi fa schiattare dal ridere.

Stesso giro di 3h (i due rider più o meno erano conformati simili) .. Non è dato sapere il supporto usato (Anche se uno dei 2 ha ammesso di aver usato in turbo ).

Ebbene a fine giro quello che a spremuto di più la levo è arrivato con ben metà batteria mentre l'altro con 2 tacche rosse.

Quello che e' arrivato con meta' batteria, Parlava che la sua levo montava una batteria di ultima generazione rispetto all'altra. Ora 3h in turbo e avere metà batteria.. E io che giro in eco 20 pp30 vedo i led andare via spediti.. qualcosa non torna.

Come si fa' a sapere che tipo di batteria è installata a bordo?

Guardando su Mc mi da semplicemente un hardware 1 e firmware A.17.1
4 cariche stato 100%

Il tipo del video è divertente, ma ti sembra un tester affidabile?

Comunque uno è arrivato con 3 tacche residue e l'altro con 2, quindi la differenza non è eclatante. Probabilmente uno aveva la batteria da 500Wh e l'altro da 460Wh.
Il giro che hanno fatto (sono del posto) saranno al massimo 800mt d+, con la prima salita asfaltata.

 

[eagerly]

Ebbene a fine giro quello che a spremuto di più la levo è arrivato con ben metà batteria mentre l'altro con 2 tacche rosse.

Quello che e' arrivato con meta' batteria, Parlava che la sua levo montava una batteria di ultima generazione rispetto all'altra

Il video andrebbe messo su altra discussione
A parte questo, uno finisce con 3 led e l'altro con due...quindi non so che video hai visto...una tacca di differenza.
Batteria di ultima generazione? Cavoli chissà perchè si scivola sempre sui dettagli

 

[eagerly]

Il tipo del video è divertente, ma ti sembra un tester affidabile?

Comunque uno è arrivato con 3 tacche residue e l'altro con 2, quindi la differenza non è eclatante. Probabilmente uno aveva la batteria da 500Wh e l'altro da 460Wh.
Il giro che hanno fatto (sono del posto) saranno al massimo 800mt d+, con la prima salita asfaltata.

e quindi una tacca di differenza ci sta tutta...

 

[Rick]

Il tipo del video è divertente, ma ti sembra un tester affidabile?

Comunque uno è arrivato con 3 tacche residue e l'altro con 2, quindi la differenza non è eclatante. Probabilmente uno aveva la batteria da 500Wh e l'altro da 460Wh.
Il giro che hanno fatto (sono del posto) saranno al massimo 800mt d+, con la prima salita asfaltata.

Aggiungo che le 3 tacche indicano tra il 20/29% e le 2 tra il 10/19% di batteria residua e non il 30% come viene detto nel video, caspita ha il Garmin sul manubrio e ci vuole poco tempo per associare i sensori e avere la % di batteria corretta.
"Test" che lascia il tempo che trova, imho

 

[Icio71]

Il tipo del video è divertente, ma ti sembra un tester affidabile?

Comunque uno è arrivato con 3 tacche residue e l'altro con 2, quindi la differenza non è eclatante. Probabilmente uno aveva la batteria da 500Wh e l'altro da 460Wh.
Il giro che hanno fatto (sono del posto) saranno al massimo 800mt d+, con la prima salita asfaltata.

Il tester non è assolutamente affidabile.. ma mi faceva morire.
Quello della batteria da 460 non l'avevo considerato. Quello che mi ha fatto pensare era 3 ore di turbo.. ma se ha fatto 800 mt di dislivello in 3 ore..

PS. Sei del posto? Che culo.
3 volte l'anno veniamo a finale alle Manie a girare. Quando veniamo su ti faccio un urlo!!!

 

[Icio71]

Il video andrebbe messo su altra discussione
A parte questo, uno finisce con 3 led e l'altro con due...quindi non so che video hai visto...una tacca di differenza.
Batteria di ultima generazione? Cavoli chissà perchè si scivola sempre sui dettagli

Aggiungo che le 3 tacche indicano tra il 20/29% e le 2 tra il 10/19% di batteria residua e non il 30% come viene detto nel video, caspita ha il Garmin sul manubrio e ci vuole poco tempo per associare i sensori e avere la % di batteria corretta.
"Test" che lascia il tempo che trova, imho

Il video è da comiche..e un garmin tutta la vita.

Mi sto attaccando a tutto x un 20% in più di batteria come ho sentito batteria di ultima generazione si è accesa .. la luce niente provvidenza divina.. continuo a ottimizzare i Settaggi .. E se non basterà x i giri lunghi.. batteria supplementare nella borraccia. (Ancora troppo nuova x andare a metteci mano).

PS. Provato settaggi con modalita' abbassate e PP variabili, meglio i consumi ma in alcune circostanze ho riscontrato un effetto muro.
Ora proverò le stesse impostazioni 15/20 30 60 con PP a tutto a 100 come mi avete detto.
Se confermato che lo scarto è minimo lascio tutto così.