Specialized Kenevo Official Thread
- Creatore Discussione Mike
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Ragazzi ciao a tutti devo ordinare la kenevo ma ho un problema da porvi.
Io sono alto 1,82 e salendo sulla taglia M è poi L mi sono trovato meglio sulla L perché leggermente caricato in avanti insomma meglio.
Però vorrei passarla a mia moglie nei giri insieme a lei che è alta 173... Però è un casino perché lei starebbe bene su una M ma diciamo che anche sulla L andrebbe bene tanto non la guiderebbe per fare enduro ma sempre in stile XC.
Però il guaio è il telescopico che abbassandolo fa ruotare la sella...senza possibilità di regolarlo nemmeno con la chiave per metterlo orizzontale.
Lei pedala con la sella a 101 mm da terra datemi una soluzione! Non esiste qualcosa per tenere la sella dritta?
Io sono alto 1,82 e salendo sulla taglia M è poi L mi sono trovato meglio sulla L perché leggermente caricato in avanti insomma meglio.
Però vorrei passarla a mia moglie nei giri insieme a lei che è alta 173... Però è un casino perché lei starebbe bene su una M ma diciamo che anche sulla L andrebbe bene tanto non la guiderebbe per fare enduro ma sempre in stile XC.
Però il guaio è il telescopico che abbassandolo fa ruotare la sella...senza possibilità di regolarlo nemmeno con la chiave per metterlo orizzontale.
Lei pedala con la sella a 101 mm da terra datemi una soluzione! Non esiste qualcosa per tenere la sella dritta?
LAPIERRE
Ebiker grandissimus
Svita alla base del tubo ed abbassala senza usare la levetta del manubrio. Cmq sta sella é una vera rogna e nessuno ancora mi ha spiegato a cosa serva
Ale 81
Ebiker celestialis
101mm da terra è una misura che ha poco senso, dovresti sapere la quota fra piano sella e centro movimento centrale..
Io guarderei chi la utilizza di più e in base a questo hai la risposta... L'altro usandola di meno si adatterà.
Non vedo molte soluzioni
Non vedo molte soluzioni
X me sei da L senza nemmeno pensarci. X il telescopico puoi sempre farci montare quello normale con l'adattatore specifico x ridurre il diametro del tubo.
La sella inclinata quando si abbassa serve a non interferire coi fuoristrada in discesa.
La sella inclinata quando si abbassa serve a non interferire coi fuoristrada in discesa.
Da questa immagine ...
... sembra che ci possa essere possibilità di modificare l'inclinazione. Dici che si inclina ma non abbastanza per arrivare all'orizzontale?
Se è così io proverei a far girare di 180° il canotto reggisella nel telaio ... magari l'inclinazione che ottieni è quella giusta per avere una sella orizzontale
Sarebbe interessante sapere se si può inclinare a piacimento e quindi anche lasciare orizzontale... Qualcuno ha info in merito?
Ho chiesto e mi hanno detto di no, io guardando in negozio sembra che possa solo scorrere sui binari ma senza altre possibilità...Da questa immagine ...
... sembra che ci possa essere possibilità di modificare l'inclinazione. Dici che si inclina ma non abbastanza per arrivare all'orizzontale?
Se è così io proverei a far girare di 180° il canotto reggisella nel telaio ... magari l'inclinazione che ottieni è quella giusta per avere una sella orizzontale
Ci vorrebbe una ghiera apposta.
La soluzione di ruotarlo potrebbe essere interessante, adesso misura la misura dal movimento centrale alla sella che usa mia moglie e vi dico!
Guarda l'immagine 9 e leggi sotto ...
https://media.specialized.com/support/collateral/0000087535.pdf
LAPIERRE
Ebiker grandissimus
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