Non facciamoci troppe seghe mentali un olio dei freni e quello e basta. Olio idraulico con una viscosità bassissima, più è bassa e meglio è. Volete che per una macchina usino olio diverso?
Ho messo nei freni dell'haibiche (tectron) un olio che avevo per la 147 Alfa frena meglio di prima, proprio senti la rispondenza diretta, piena; poi tutte le ditte la menano con quello che vendono ma il principio è quello
gli oli si differenziano per dot o tipologia non per marca
su impianti magura da moto se monti il dot4 gli o'ring partono dopo pochissimo, sempre su magura va bene quello citroen idraulico assolutamente non compatibile con dot4
poi se su un bmw che vuole dot 4 monti olio fiat dot4 o di qualsiasi altra marce ma sempre dot4 va bene comunque
insomma se l'olio è compatibile ok se non lo è fai solo un arrosto