Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[wally73]

pike sarebbe il top di gamma per uso AM la sua corrispettiva sarebbe la Lyric per u uso più spinto, la Yari sarebbe da paragonare alla revelation montata di serie sulla comp dove hanno entrambi delle idrauliche più semplici, pero' la yari ha una struttura più rigida che come detto su una bici che pesa a mio avviso fa la differenza.

mah sì... la yari è una lyric con idraulica semplice. non una gran forcella. ok è più rigida della pike (anche se non è propriamente vero) sicuramente funziona peggio. Alla progettazione la lyric ha un telaio più robusto per garantire la stessa rigidità della pike alle escursioni maggiori. cioè la lyric a 180 di escursione ha la stessa rigidità di una pike a 150 di escursione. ovvio che visto il peso delle ebaike+rider se questi non sono dei fantini a rigor di logica una forcella tipo fox36 o ohlins sia consigliabile. ma anche la pike ha steli 35. non è ua forcella da xc. quello che voglio dire è che per chi non è un rider che spinge molto, che fa molto "enduro" prima di cambiare forcella la proverei per bene la pike...

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[Paolo25]

mah sì... la yari è una lyric con idraulica semplice. non una gran forcella. ok è più rigida della pike (anche se non è propriamente vero) sicuramente funziona peggio. Alla progettazione la lyric ha un telaio più robusto per garantire la stessa rigidità della pike alle escursioni maggiori. cioè la lyric a 180 di escursione ha la stessa rigidità di una pike a 150 di escursione. ovvio che visto il peso delle ebaike+rider se questi non sono dei fantini a rigor di logica una forcella tipo fox36 o ohlins sia consigliabile. ma anche la pike ha steli 35. non è ua forcella da xc. quello che voglio dire è che per chi non è un rider che spinge molto, che fa molto "enduro" prima di cambiare forcella la proverei per bene la pike...

Vero ma su una bici da 8000e a parer mio la pike non si puo vedere!!!
In ogni caso non mi pongo il problema visto che ho preso una comp, domani la ritiro e sono solo indeciso se mettergli su subito la pessima yari da 160 che ho sulla levo 2018 oppure provarla con la revelation di serie.

 

[ducams4r]

In ogni caso non mi pongo il problema visto che ho preso una comp, domani la ritiro e sono solo indeciso se mettergli su subito la pessima yari da 160 che ho sulla levo 2018 oppure provarla con la revelation di serie.

Provala con la Revelation.

La nuova Revelation ha l'idraulica Charger, come funzionamento potrebbe essere simile ad una Pike con idraulica RC.

 

[Paolo25]

Provala con la Revelation.

La nuova Revelation ha l'idraulica Charger, come funzionamento potrebbe essere simile ad una Pike con idraulica RC.

ok quindi come la pike che avevo sulla enduro del 2013!
In ogni caso avendole in casa provero' anche a scambiarle cosi per vedere l'effettiva differenza.
P.s. quindi la revelation che viene montata sulla 2019 e' diversa da quella montata sui modelli 2018?(che era pessima)

 

[ginogino]

ok quindi come la pike che avevo sulla enduro del 2013!
In ogni caso avendole in casa provero' anche a scambiarle cosi per vedere l'effettiva differenza.
P.s. quindi la revelation che viene montata sulla 2019 e' diversa da quella montata sui modelli 2018?(che era pessima)

L'Idraulica della pike rc non ha niente a che vedere con la relevation rc, nella pike nel gambo destro l'idraulico interessa tutto il gambo, nella relevation no, infatti la cartuccia della Fast Suspension si può montare solo sulla relevation, lo stesso vale per yari/lyric.
Comunque la relevation e yari, si possono anche trasformare a molla, con il kit della tftuned.com.

 

[ducams4r]

P.s. quindi la revelation che viene montata sulla 2019 e' diversa da quella montata sui modelli 2018?(che era pessima)

Dovrebbe avere un'idraulica aggiornata.

 

[wally73]

se hanno idraulica charger con debonair sono tutte buone. altrimenti c'è una discreta differenza...
ho controllato sul sito specy...sono in pausa pranzo
EXPERT: Pike RC 150... charger2 + debonair
COMP Carbon: fox 34 rhythm
COMP: Revelation Charger RC... charger + debonair

così a vedere le differenze sul sito la Revelation è la vecchia pike...

 

[ginogino]

se hanno idraulica charger con debonair sono tutte buone. altrimenti c'è una discreta differenza...
ho controllato sul sito specy...sono in pausa pranzo
EXPERT: Pike RC 150... charger2 + debonair
COMP Carbon: fox 34 rhythm
COMP: Revelation Charger RC... charger + debonair

così a vedere le differenze sul sito la Revelation è la vecchia pike...

Sì giusto, ho guardato adesso il manuale, la Revelation Charger RC è la vecchia pike, mentre la Revelation RC è quella di cui parlavo prima, dal manuale sembrerebbe poi che anche tutte le Relevation abbiano il nuovo airshaft (quello con il pistone rosso).
Quindi se la Comp ha la Relevation Charger RC non si può montare la cartuccia Fast Suspension ma solo fare l'upgrade alla cartuccia RCT3.

 

[pirpa]

Sembra una barzelletta, dopo che ho ricevuto l'elenco dei ammortizzatori compatibili con la levo 2019, tra cui il DBAir IL il modello 2345, ho riscritto a tftuned.com chiedendoli, se il modello specifico di DBAir IL per la stump che hanno in vendita, sia il mod. 2345 (nel sito non è specificato), mi hanno risposto questo:



e dopo aver richiesto ulteriori spiegazioni, in quanto secondo quanto scrittomi da Cane Creek quell'ammortizzatore è perfettamente compatibile con levo 2019, mi hanno nuovamente risposto così



Mi par di aver capito, che l'ammortizzatore deve essere modificato per poter essere montato correttamente, cosa di cui un altro utente ne aveva già accennato,
però di questa modifica Cane Creek non ne accenna affatto nell'email.

Si.. Ruotare di 90 gradi l'occhiello!!
Forse si riferiscono al fatto che la levo ha corsa 52.5.

 

[Paolo25]

quindi

se hanno idraulica charger con debonair sono tutte buone. altrimenti c'è una discreta differenza...
ho controllato sul sito specy...sono in pausa pranzo
EXPERT: Pike RC 150... charger2 + debonair
COMP Carbon: fox 34 rhythm
COMP: Revelation Charger RC... charger + debonair

così a vedere le differenze sul sito la Revelation è la vecchia pike...

quindi si sono accorti che lo scorso anno era una ciofeca e quest'anno sono corsi ai ripari(visto tutte quelle che andavano in assistenza)
Ripeto se e' come la vecchia pike che ho avuto male non andava affatto, non mi resta che provarla cosi vi dico la differenza(se le avverto) con la sorella yari

 

[ginogino]

Si.. Ruotare di 90 gradi l'occhiello!!
Forse si riferiscono al fatto che la levo ha corsa 52.5.

Il modello BAD2345 c'è anche da 210x52.5, non è un problema di corsa, il punto che Cane Creek dice che è compatibile, mentre tftuned.com dice di no, comunque per tagliare la testa al toro, ho scritto al centro assistenza italiano e vediamo cosa dicono loro, tra l'altro è anche possibile acquistarlo da loro se compatibile.

 

[Deleted member 781]

Se guardate su Facebook, turbo levo people, qualcuno ha avuto problemi e danni con CC. E, seppur consigliato da loro, non riconoscono garanzia. Ai tempi c'erano anche le foto dello stelo spezzato. Magari chiede all'utente se può essere utile. Io personalmente di CC anche no [emoji6]

 

[roger70]

Ritirata stasera Levo Comp Carbon [emoji847] mamma mia che sensazione di leggerezza rispetto alla ‘18, e sorpresa mi hanno detto che ha già la bielletta modificata per ovviare al danneggiamento del telaio, vedremo come si comporta.


Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG

 

[Rick]

Ritirata stasera Levo Comp Carbon [emoji847] mamma mia che sensazione di leggerezza rispetto alla ‘18, e sorpresa mi hanno detto che ha già la bielletta modificata per ovviare al danneggiamento del telaio, vedremo come si comporta.


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Metti una foto della bielletta?

 

[roberto manenti]

Ritirata stasera Levo Comp Carbon [emoji847] mamma mia che sensazione di leggerezza rispetto alla ‘18, e sorpresa mi hanno detto che ha già la bielletta modificata per ovviare al danneggiamento del telaio, vedremo come si comporta.


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foto foto non sapevo della modifica cavolo
i famosi nanoingegneri progettisti a loro farei pagare i problemi