Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

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roberto manenti

Ebiker grandissimus
26 Novembre 2016
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specialized levo comp carbon 2019
ginogino ha scritto:
Sì, ma in offerta con canale da 30mm c'erano solo da 27.5" e poi per adesso e in futuro, monterò gomme solo da 2.4 e il canale da 25mm mi va bene.
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ci sta senza problemi anche il 2.6 e il 2.4 che uso (continental baron ) è solo 2 mm più stretto del butcher 2.6 ma 2 mm più alto
ora sto provando la technomousse con camera 700/25 (più piccola e leggera ) e mi sembra una figata
con E 1700 e technomousse camera piccola 500 g di aggiunta rispetto ai 200 g di anaconda e sigillante ma niente più problemi
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etbike72

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Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Io ho chiesto al mio sivende le novità su TL, e mi ha quasi riso in faccia......
Dice, al solito sul secondo anno di vita una rivisitazione ai colori, consolidamento delle modifiche apportate nel primo anno di vita, forse qlcsa sui montaggi e batteria da 700Wh sulla comp carbon.
Nulla di più, poi magari cambiano la bici......
Ma essendo ancora oggi il prodotto di riferimento, parole sue prima di scatenare uno tsunami di polemiche, difficile che propongano modifiche radicali!
 
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Ernesto56

Ebiker novello
3 Aprile 2019
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S-works turbo levo 2019
BudFox77 ha scritto:
Incredibile. Mi è capitata la stessa cosa.
In avanti sembra girare tutto perfettamente. Ho provato anche a togliere la catena e la corona gira senza alcun rumore. Solo girando le pedivelle all'indietro, viene fuori questo rumore.

Puoi dirmi eventualmente come hai risolto? Grazie.
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Salve , ho acquistato da circa un mese la s-works e percorso 500 km, ho anche sulla mia lo stesso problema, cuscinetti rumorosi girando all'indietro le pedivelle; il venditore ha chiamato il suo fornitore che gli ha confermato il problema presente su piu' bici. Vuole il vecchio motore indietro e considerato la tempistica annunciata ( non meno di 20 giorni) e' presumibile che non manderanno un nuovo motore ma il mio dopo la sostituzione del cuscinetto
 
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TLevo, wilier jena hybrid
Ernesto56 ha scritto:
Salve , ho acquistato da circa un mese la s-works e percorso 500 km, ho anche sulla mia lo stesso problema, cuscinetti rumorosi girando all'indietro le pedivelle; il venditore ha chiamato il suo fornitore che gli ha confermato il problema presente su piu' bici. Vuole il vecchio motore indietro e considerato la tempistica annunciata ( non meno di 20 giorni) e' presumibile che non manderanno un nuovo motore ma il mio dopo la sostituzione del cuscinetto
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Io sono in attesa di notizie per il mio, forse tra i primi ad accorgersi del prblm, appena rientro e sento il sibende vi faccio sapere......
Cmqe mio compagno di uscite, TL expert 1100 km, medesimo guaio!
Mi sa tanto che sarà una problematica abbastanza diffusa..... e stavolta brose ha toppato di brutto se hanno in giro un anno di vendite da sostituire in garanzia e la seconda annata in fase di uscita!!
 
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Magic

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27 Settembre 2016
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Turbo levo
GIUIO10 ha scritto:
Naaaa, non è roba nostra, roba da schivatombini!:p
Però occhio al motore... :cool:
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Vedendo i tornanti asfaltati ho pensato anche io ad una turbo stradale... credo però che come fatto l'anno scorso presentino tutti i modelli turbo nuovi, quindi anche levo e kenevo..
Vabbè, vedremo

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