Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[etbike72]

Confermo, mio cuggino da quando è passato dalla 500 alla 700 sente la bici più precisa sul veloce e nei cambi di direzione, grazie alla batteria più rigida

Ma è meglio carica o anche al 20/30% mantiene la medesima rigidità a flessotorsione?

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[LucaT12]

La tensione elettrostatica tra le celle mantiene la rigidità molecolare protonica. Infatti man mano che si scarica la bici diviene più morbida. Per quello non si può scaricare totalmente, si piegherebbe a libro..

 

[LucaT12]

..ho messo anche una pila Aaa carica nelle mutande.

 

[etbike72]

..ho messo anche una pila Aaa carica nelle mutande.

Devi infilarla, ma almeno 6, come quella nel telaio!!!
Altrimenti perdi il vantaggio!

 

[dduck76]

Chiaramente si, ma metti qualcosa per chiudere il foro e non avere cavi penzolanti

Il top sarebbe mettere solo il case della batteria senza le batterie stesse,chissà se qualcuno l’ha già smontata

 

[AlfreDoss]

Ma è meglio carica o anche al 20/30% mantiene la medesima rigidità a flessotorsione?

Che domande, mi sembra ovvio che più la batteria è carica e più "tensione" c'è e quindi è più rigida, proprio come con i raggi delle ruote.

 

[AlfreDoss]

Il top sarebbe mettere solo il case della batteria senza le batterie stesse,chissà se qualcuno l’ha già smontata

Non ricordo dove vendevano un finto rock guard della batteria fatto apposta per lo scopo, con addirittura la calamita per tenere in sede il connettore.

 

[LucaT12]

Che domande, mi sembra ovvio che più la batteria è carica e più "tensione" c'è e quindi è più rigida, proprio come con i raggi delle ruote.

Appunto

 

[etbike72]

La tensione elettrostatica tra le celle mantiene la rigidità molecolare protonica. Infatti man mano che si scarica la bici diviene più morbida. Per quello non si può scaricare totalmente, si piegherebbe a libro..

Che domande, mi sembra ovvio che più la batteria è carica e più "tensione" c'è e quindi è più rigida, proprio come con i raggi delle ruote.

Ah ok grazie, mi avete chiarito un bel po’ di dubbi!!

 

[LucaT12]

Ah ok grazie, mi avete chiarito un bel po’ di dubbi!!

Ma figurati..tu chiedi che teoremi risolutivi qui ne trovi a profusione una vera fucine di innovazioni..non capisco perché specialaised non mi ha ancora chiamato..

 

[etbike72]

Ma figurati..tu chiedi che teoremi risolutivi qui ne trovi a profusione una vera fucine di innovazioni..non capisco perché specialaised non mi ha ancora chiamato..

Verissimo qui di GENI se ne trovano a piene mani……
Un paio in passato li devono aver presi xché non si sentono più da un po’ di tempo.
Li avranno chiusi in qualche reparto R&D a sviluppare nuove tecnologie!!
Mi sa che voi due siete i prossimi.

 

[AlfreDoss]

@dduck76

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Se no c’era anche questo ;-)

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[AlfreDoss]

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Ecco, questo intendevo.
Anche se alla peggio in caso di bisogno credo basti prendere un rock guard e dargli un giro di nastro americano col telaio, giusto per non lasciare il foro scoperto e proteggere la scatola del motore da urti o sassi sparati dalla ruota anteriore.

 

[dduck76]

Ecco, questo intendevo.
Anche se alla peggio in caso di bisogno credo basti prendere un rock guard e dargli un giro di nastro americano col telaio, giusto per non lasciare il foro scoperto e proteggere la scatola del motore da urti o sassi sparati dalla ruota anteriore.

Andrà bene anche x la Gen 3 secondo voi,che dalle specifiche parlano di Gen 2?