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Testo
<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 391945" data-attributes="member: 5709"><p>Appunto, erano accrocchi con tubi di mandata e ritorno olio in pressione che azionava una specie di pompa "rovesciata" montata al mozzo ... roba senza speranza anche se in qualche modo funzionava. Con l'elettrico sarebbe tutta un'altra storia.</p><p></p><p></p><p></p><p>Non sono d'accordo, un sistema bene realizzato, il che significa principalmente governato da un software dedicato in grado di riconoscere le varie situazioni sul terreno e reagire di conseguenza in tempi rapidissimi per trasferire potenza (e quindi trazione) dal motore principale (quello centrale) a quello secondario (nel mozzo anteriore) darebbe vantaggi tangibilissimi in alcune situazioni d'uso. Non andrebbe bene per tutto ovviamente, in altre situazioni la complicazione e peso aggiuntivi sarebbero più un intralcio che un aiuto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 391945, member: 5709"] Appunto, erano accrocchi con tubi di mandata e ritorno olio in pressione che azionava una specie di pompa "rovesciata" montata al mozzo ... roba senza speranza anche se in qualche modo funzionava. Con l'elettrico sarebbe tutta un'altra storia. Non sono d'accordo, un sistema bene realizzato, il che significa principalmente governato da un software dedicato in grado di riconoscere le varie situazioni sul terreno e reagire di conseguenza in tempi rapidissimi per trasferire potenza (e quindi trazione) dal motore principale (quello centrale) a quello secondario (nel mozzo anteriore) darebbe vantaggi tangibilissimi in alcune situazioni d'uso. Non andrebbe bene per tutto ovviamente, in altre situazioni la complicazione e peso aggiuntivi sarebbero più un intralcio che un aiuto. [/QUOTE]
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