Rocky Mountain Powerplay Official Thread

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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giambait

Ebiker velocibus
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Ciao. La Rocky è una super ebike. Esagerata ma con tutta sincerità devo ammettere che l’altro giorno ho provato la nuova Turbo Levo 2019 e non è male, il motore è molto rotondo ed è silenziosissimo, molto maneggevole e posizione di guida perfetta. La mia Rocky che è aggiornata alla trasmissione 2019 è silenziosa ma sotto i pedali si sente tutta la ruvidità della catena e delle sue pulegge, come si sente a sx il rumore del sistema di “ ruota libera “ del motore quando non spinge. La Specy sembra avere una cinghia al posto della catena finale. Pur rimanendo molto contento del nostro mezzo lo reputo un progetto , forse, un po’ troppo azzardato e complesso. Non so....
Ciao, ma a parte il comportamento del motore, nella situazione specifica di trails stretti e tecnici con tornantini Rocky è molto più agile della Levo ? Dalla comparativa di Velovert, dalla quale Rocky usciva netta vincitrice, sembra di sì.. ( per esempio facilità nei cambi di direzione 198 vs 169, agilità nello stretto 185 vs 163).
Attualmente ho Levo 2019 ed ho potuto provare Altitude solo in un piazzale, ma mi ha davvero impressionato come agilità !
 
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Ciao, ma a parte il comportamento del motore, nella situazione specifica di trails stretti e tecnici con tornantini Rocky è molto più agile della Levo ? Dalla comparativa di Velovert, dalla quale Rocky usciva netta vincitrice, sembra di sì.. ( per esempio facilità nei cambi di direzione 198 vs 169, agilità nello stretto 185 vs 163).
Attualmente ho Levo 2019 ed ho potuto provare Altitude solo in un piazzale, ma mi ha davvero impressionato come agilità !

Più che altro hanno massacrato la Levo, soprattutto come piacere di guida, mentre altre testate la osannano.
So che sono OT e mi scuso, ma tu come ti ci trovi? Sono prossimo all'acquisto.
 
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stebrusca

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Io mi ci trovo da Dio. È una muscolare sotto tutti i punti di vista. La Levo che ho provato mi ha impressionato come bilanciamento e silenziosità. Sicuramente sarà inferiore come comportamento ma non è male. Dipende sempre da cosa si cerca. Se uno ha una sola bici e cerca il top penso che la Rocky sia il top ma a non tutti può piacere un comportamento “ poco” ebike. Io adesso mi sono ripreso anche una muscolare, una trek fuel ex, e quindi devo capire se tenere la
Rocky o prendermi una ebike “ meno complessa”. Anche se a dir il vero leggendo qua e là anche le ebike più convenzionali sembrano avere diversi problemi...
 
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giambait

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Più che altro hanno massacrato la Levo, soprattutto come piacere di guida, mentre altre testate la osannano.
So che sono OT e mi scuso, ma tu come ti ci trovi? Sono prossimo all'acquisto.
Io mi trovo bene, sicuramente meglio che con la Kenevo in termini di agilità senza pagare in stabilità, le 29 aiutano tanto sui gradoni sia in salita che in discesa.
Però per la tipologia di sentieri stretti e tortuosi che frequento se trovo qualcosa di ancora più agile senza pagare troppo in stabilità...
Già la Norco in queste situazioni a mio avviso è più agile, e la Altitude per quello che ho potuto provare (..in un piazzale..) ancora di più.
Il carro è 426 mm!!
 
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ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Difficile fare un paragone diretto tra Altitude e Levo19, per via del Ride9.
Levo, come da tradizione Specy, è una bici molto piacevole e immediata, ti fa sentire subito a tuo agio e si adatta bene a tutti terreni e non ha una vocazione specifica.
La Altitude, per via delle geometrie e di un carro estremamente corto, ha una vocazione più enduristica, poi con il Ride9 si può letteralmente cambiare il carattere della bici. L'ho provata 2 volte, una in maniera approfondita per una giornata con il Ride9 in posizione discesistica e la bici va guidata in maniera molto decisa e attiva. La seconda volta ho provato quella di un amico per una discesa ed era impostata sulla posizione neutra (centrale) e la bici è diventata più immediata e meno impegnativa, leggermente meno stabile ma più piacevole.

Un altro amico ha appena acquistato una Altitude, e incredibilmente la trasmissione è silenziosissima, come una bici normale.
 

AlfreDoss

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Difficile fare un paragone diretto tra Altitude e Levo19, per via del Ride9.
Levo, come da tradizione Specy, è una bici molto piacevole e immediata, ti fa sentire subito a tuo agio e si adatta bene a tutti terreni e non ha una vocazione specifica.
La Altitude, per via delle geometrie e di un carro estremamente corto, ha una vocazione più enduristica, poi con il Ride9 si può letteralmente cambiare il carattere della bici. L'ho provata 2 volte, una in maniera approfondita per una giornata con il Ride9 in posizione discesistica e la bici va guidata in maniera molto decisa e attiva. La seconda volta ho provato quella di un amico per una discesa ed era impostata sulla posizione neutra (centrale) e la bici è diventata più immediata e meno impegnativa, leggermente meno stabile ma più piacevole.

Un altro amico ha appena acquistato una Altitude, e incredibilmente la trasmissione è silenziosissima, come una bici normale.
Non pensi che sia più una questione di diametro ruote, oltre che di geometrie?
 

archimandri

Ebiker normalus
28 Agosto 2017
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varie
ciao ragazzi,volevo dire il mio parere ,ho tenuto per 1 anno la levo 2018 con sospensioni a 160,e un anno kenevo ,tutte in taglia l ,dopo essermi abituato alla levo quando sono passata a kenevo sullo stretto e a basse velocita ho sentito una marcata differenza in negativo,che poi con l'abitudine ho compensato aumentando la velocita di conduzione(fino a un certo mio limite/e della bici)in quanto invece stabilita alle alte velocita tipo terreni freeride/dh super,ma non ere quello che cercavo,poi sono passato a attitude powerplay anche qui ho dovuto abituarmi(al carro corto sopratutto)e ho messo a punto sospensioni e gomme/salsicciotti,la bici e stata migliorata nei suoi punti deboli,ora se devo dire fino adesso e la BICI PERFETTA PER USO ENDURO SOPRATUTTO PER AGILITA,MOLTO SIMILE TRALASCIANDO IL PESO A UNA MUSCOLARE
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Non pensi che sia più una questione di diametro ruote, oltre che di geometrie?

Si certo, anche quelle determinano il carattere della bici, fa tutto parte di un insieme.

Non ho ancora avuto modo di provarla, ma per un uso allround la Instict potrebbe essere più interessante e versatile rispetto alla Altitude.
 

Puschtrale

Ebiker normalus
27 Agosto 2018
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Kenevo
Ciao ragazzi. Avete gia sentito del nuovo guidacatene delle nuove rocky powerplay? Secondo i rumor dovrebbe ridurre il rumore del 30% ! Ho gia sentito un mio rivenditore che riesce ad avermi il pezzo a 40€ E mi ha confermato la compatibilità con i modelli 2019!
Sono molto curioso.
 

Rockysimo92

Ebiker ex novello
25 Luglio 2019
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Rocky mountain altitude powerplay
Ciao ragazzi. Avete gia sentito del nuovo guidacatene delle nuove rocky powerplay? Secondo i rumor dovrebbe ridurre il rumore del 30% ! Ho gia sentito un mio rivenditore che riesce ad avermi il pezzo a 40€ E mi ha confermato la compatibilità con i modelli 2019!
Sono molto curioso.
Ho sentito ma non ho trovato nessun articolo a riguardo. Hai trovato qualcosa?
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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Powerplay 70
Ciao ragazzi. Avete gia sentito del nuovo guidacatene delle nuove rocky powerplay? Secondo i rumor dovrebbe ridurre il rumore del 30% ! Ho gia sentito un mio rivenditore che riesce ad avermi il pezzo a 40€ E mi ha confermato la compatibilità con i modelli 2019!
Sono molto curioso.
Che poi. Penso intenda la puleggia alta che hanno modificato. Quella che si vede da fuori. Comunque se il tuo negoziante può averla a quel prezzo digli di prendere una in più che gliela prendo. Garantito. Invece io ho un rumorino a sx che si innesca quando il motore smette di tirare. Niente di che ma è sempre presente
 

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