Giant Trance SX E+ Pro 2019

[camero]

Io non la trovo per niente rumorosa, piuttosto riscontro che rispetto al Bosh che avevo sulla Scott è meno aggressivo. Fino adesso ci ho fatto 80 km circa in misto e devo dire che si comporta egregiamente ogni tanto mi sembra che il motore non dia segni di vita, poi mi accorgo che sono oltre i 25 km ora .......ed è tutto normale

[emoji19] e quindi è il mio motore difettoso??

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[Skrag]

[emoji19] e quindi è il mio motore difettoso??

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Bè se è tanto rumoroso vai dove l’hai comprata e fagliela vedere.
Gli unici difetti che posso citare sono solo stupidagini estetiche, tipo la scritta Giant solo sulla parte superiore del tubo obliquo ( dovevano mettere le scritte sui lati...) e l’attacco manubrio inguardabile...sembra del decathlon. Alla fine ho sostituito pipa e manubrio della Renthal e questa settimana prima di mettere le pellicole della chamaleon skin gli metto le scritte sul laterale....
Altro appunto sono i freni.....appena posso cambio i dischi con gli Shimano Ice, sperando che basti perché la frenata attuale non mi convince affatto

 

[azetaelle]

[emoji19] e quindi è il mio motore difettoso??

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Tieni presente che la rumorosità varia sensibilmente da un esemplare all’altro. Io ad esempio ho due PW, uno quasi non lo sentì l’altro invece bello evidente. Però a parte il rumore non ho mai avuto problemi di affidabilità

 

[shrubber83]

Bè se è tanto rumoroso vai dove l’hai comprata e fagliela vedere.
Gli unici difetti che posso citare sono solo stupidagini estetiche, tipo la scritta Giant solo sulla parte superiore del tubo obliquo ( dovevano mettere le scritte sui lati...) e l’attacco manubrio inguardabile...sembra del decathlon. Alla fine ho sostituito pipa e manubrio della Renthal e questa settimana prima di mettere le pellicole della chamaleon skin gli metto le scritte sul laterale....
Altro appunto sono i freni.....appena posso cambio i dischi con gli Shimano Ice, sperando che basti perché la frenata attuale non mi convince affatto

avevo i tuoi stessi dubbi sui freni tant'è che sulle mie due muscolari ho dischi XT IceTech... però ora che sono ben rodati e che al posteriore ho messo le semimetalliche mi trovo molto bene. per esempio ho provato i Code R che monta la 0, ma mi piacciono decisamente meno come feeling...

 

[Skrag]

avevo i tuoi stessi dubbi sui freni tant'è che sulle mie due muscolari ho dischi XT IceTech... però ora che sono ben rodati e che al posteriore ho messo le semimetalliche mi trovo molto bene. per esempio ho provato i Code R che monta la 0, ma mi piacciono decisamente meno come feeling...

Anch’io sulla muscolare ho gli XT ice tech infatti volevo montarli anche su questa Giant. Prima provo a cambiare pastiglie e dischi e poi vedo se cambiare tutto l’impianto frenante

 

[shrubber83]

Anch’io sulla muscolare ho gli XT ice tech infatti volevo montarli anche su questa Giant. Prima provo a cambiare pastiglie e dischi e poi vedo se cambiare tutto l’impianto frenante

ci metti una bella coppia di Saint con dischi IceTech e poi ti fermi solo al pensiero

 

[Skrag]

ci metti una bella coppia di Saint con dischi IceTech e poi ti fermi solo al pensiero

Che differenza c’ Tra i freni XT Saint e Zee?

 

[shrubber83]

Che differenza c’ Tra i freni XT Saint e Zee?

allora in teoria tra gli Zee, gli XT a quattro pistoncini e i nostri non ci dovrebbe essere quasi nessuna differenza a livello di potenza frenante sono praticamente tutti identici, cambiano solo le finiture.
i Saint invece sono notoriamente tra i più performanti. Anche i Magura MT7 HC e i nuovi Cura 4 sembra siano veramente il top

 

[Andyz_it]

ma secondo voi se si mettono i saint al posteriore il tubo del freno si può mantenere quello che c'è già senza tribolare a far passare il nuovo tubo dentro al telaio ma sopratutto nella zona motore?

 

[shrubber83]

ma secondo voi se si mettono i saint al posteriore il tubo del freno si può mantenere quello che c'è già senza tribolare a far passare il nuovo tubo dentro al telaio ma sopratutto nella zona motore?

in genere no... cmq sia per inserire il tubo nuovo basta nastrarlo con quello vecchio e spingere dentro come se fosse un pezzo unico

 

[Andyz_it]

in genere no... cmq sia per inserire il tubo nuovo basta nastrarlo con quello vecchio e spingere dentro come se fosse un pezzo unico

si per quello ho anche il sondino da elettricista, ma visto che esce nella parte inferiore del motore non vorrei che si rovinasse qualche cosa.

Domanda sull'app, ho visto stamane che mi si è aggiornata, ma fino a stasera non vado a casa, avete visto cambiamenti?

Vuoi che cavalletto usate per la bici? non il trepiede per la manutenzione, intendo quando la bici è a riposo, ho visto questo per la levo

secondo voi una cosa del genere la si trova?

questa foto è della Liv (sempre giant) monta il gommino per non far battere la forcella sul telaio, secondo voi lo ha perchè il telaio è di taglia piccola o sulle nonstre se lo sono dimenticato? (almeno io non ce l'hò ma andrebbe a coprire quelle due orrende brugole a vista che tengono il fermo batteria)

 

[shrubber83]

Io uso questo per il ricovero. Ottimo anche per lavare la bici

 

[lucaluca79]

Alle 14:00 sarò da chamaleon a lasciare la bici al Sig. Gianmaria.. quindi a breve sarà disponibile anche la taglia L

 

[shrubber83]

Alle 14:00 sarò da chamaleon a lasciare la bici al Sig. Gianmaria.. quindi a breve sarà disponibile anche la taglia L

Digli che lo saluto Alessandro, quello della Trance M

 

[lucaluca79]

Digli che lo saluto Alessandro, quello della Trance M