"Pippone" per scelta mia prima e-bike...

[MrX65]

Salve...
Per dirla in breve, mi farebbe piacere avere vostri pareri e perche' no, consigli, per arrivare a scegliere con la maggiore oculatezza possibile, la mia prima e-mtb...

Ovviamente e' utile sapere quali siano le mie esigenze...
Inizio dicendo che con la mia attuale "front" scott scale 27.5" vado per monti per vedere posti nuovi, possibilmente belli, e nel contempo fare sport, quindi sudare e far salire le pulsazioni va benissimo, beninteso con un' occhio alla salute, data l' anagrafe e la condizione atletia.
Riuscire a salire per me conta quanto e forse anche qualcosa di piu' di scendere in maniera piu' o meno veloce ed acrobatica, anche in quest' ultima situazione, con un occhio all' integrita' fisica.
Ho avuto occasione di provare a nolo per due volte solo una vecchia "full" whistle motorizzata bosch, non so il modello esatto e nemmeno l' anno ma sicuramente del 2017 o prima e pur con qualche limite, non mi e' spiaciuta, anzi.
La mia bici ideale, se riuscissi a salire senza farmi venire un infarto o troppo spesso scendere e spingere per lunghi tratti, sarebbe una Cross Country "full", con un' impostazione in sella non troppo racing, rapporti sufficientemente vari e spaziati da coprire la maggior
parte delle situazioni di pedalata possibile, ed appunto biammortizzata ma mi e' sufficiente un' escursione non elevata giusto per avere un certo comfort, evitare colpi troppo secchi e duri per schiena, fondoschiena, telaio bici e componenti elettrici ed elettronici, non per desiderio di fare salti o scendere a tutta birra lo scassato duro ed impegnativo.
Enduro, gravity o dh li lascio volentieri ad altri.
Insomma, starei cercando una bici a pedalata assistita, impostata da XC-Trail, non una cosa votata alla discesa e tanto meno una moto da cross-enduro con motore elettrico e pedali.
Telaio in alluminio per la sua minore delicatezza rispetto al carbonio, una batteria da 500 dovrebbe essere
sufficiente visto che vorrei continuare a pedalare e sudare, sospensioni da 120-130mm con forcella e mono meglio se ad aria credo, sufficientemente validi ma senza pretendere chissa' cosa, un sistema di assistenza che garantisca una pedalata naturale, efficace e possibile in pianura ma anche in falsopiano/salita leggera.
Altro requisito importante, visto che non sono ricco, non deve costare una follia ...anche se sa di comico, visto quanto costano questi giocattoli...
...si, credo che basti...

Dalle mie parti, 2-3 negozianti degni di essere visitati e che trattano Scott, Cube, Lapierre, Bergamont, Haibike, Fantic e forse altro, ci sono, ma non ho pregiudizi per eventuale acquisto da online store seri.

Cercando in rete nei cataloghi dei produttori, sarei stato attratto da qualche modello, tipo...

Scott Genius eRide 930 ...bella bella ...ma anche troppo AM/Enduro per me e caruccia per le mie tasche, a meno di non spuntare un prezzaccio da favola...

Scott Spark eRide 920 ...bella ...oddio, il telaio con alloggiamento batteria cosi' enorme bello non e', e comunque ...cara per le mie tasche, a meno di prezzaccio da urlo

Cube Stereo Hybrid 120 race 500 29" 2020 ...bella, ha l' ultimo bosch, sospensioni fox a 3 settaggi, insomma mi pare montata molto bene ...dovrei chiedere di averla con corona da 34T o meglio ancora 32T, al posto della 38T che danno di serie e che mi pare fuori luogo per salire bene, a meno di sfruttare molto il motore. Anche ruote e pneumatici per il mio uso poco discesistico mi sembrano troppo con canale da 30mm e gomme da 2.60 ...mi basterebbero copertoni da 2.35/2.40 su cerchio compatibile, sicuramente piu' pedalabili. Il prezzo non e' esagerato, ma avrei comunque bisogno di spuntare un buon prezzo ...e resta l' incognita della disponibilita' e tempi di consegna

Cube Stereo Hybrid 120 pro 500 29" 2020 ...bella anche questa, un pochino meno della precedente visto che ha trasmissione sram e sopratutto sospensioni rock-shox apparentemente senza alcuna possibilita' di blocco, il che mi fa temere un indesiderato "effetto cammello" quando si pedala energicamente. Il prezzo e' gia' piu' abbordabile, ma anche qui vorrei spuntare un buon prezzo, visti i dubbi sulle sospensioni, la gommatura, l' identico desiderio di averla con corona da 34T o 32T e le solite incognite circa la reale disponibilita'.

Metto in lista anche la
Cube Reaction Hybrid EXC 500 29" 2020 ...ha l' ultimo bosch come le precedenti, anche lei la chiederei con corona da 34T o meglio 32T e leve pedali da 170mm al posto delle originali da 175mm (sono bassotto ed ho ginocchia senza menischi) ...si e' una hardtail, pero' ha le 29" x 2.60 che in questo caso danno una manina a smorzare i colpi ed ha la forcella da 120mm ad aria anche se "solo" suntour... stranamente pesa solo poco meno delle sue sorelle "full" suddette ...il prezzo e' il minore della lista, ma anche qui vorrei un prezzaccio visto che sarebbe il vero motivo per orientarmi su questa coda rigida... a meno che questa tipologia di e-bike non sia fortemente sconsigliata, data la maggiore quantita' di colpi e vibrazioni che vengono subiti dal telaio ed inevitabilmente trasmessi anche a meccanica ed elettronica del sistema motore-batteria...

Come da titolo, ho scritto tantissimo, scusatemi...

Grazie per la pazienza ed i consigli che spero vorrete darmi...

Prodotti MTB scontati

 

[hawkeye]

ciao, guarda non sono in grado di darti dettagli informativi corretti sui modelli indicati.... ti dico solo la mia filosofia di pensiero in merito, basata anche sulla mia piccola esperienza di poco più di un paio d'annetti di emtb..

-innanzitutto l'appetito vien mangiando...
-una emtb full, se vai in montagna è quasi d'obbligo..o quanto meno è molto diverso che con una front...
-non paragonare la tua esperienza fatta con bici tradizionali alla emtb..

io son partito con una bella front della merida, bella bici e discretamente montata come componentistica...risultato? tenuta un anno e perso un pò di soldini nella sostituzione.....
con la emtb avrai molte più possibilità di andare in luoghi ove prima non potevi permetterti a parità di allenamento, quindi sempre più in alto!...
e le discese poi intrigheranno sempre di più..
l'assetto e le velocità medie di una emtb son diverse, quindi avrai bisogno di freni, ammortizzatori, telaio e quant'altro dedicato e più specifico... o quanto meno diverso dalla tradizionale mtb...

poi se andrai solo per sterrati bianchi, ciclabili fuoristrada e/o leggero fuoristrada, allora penso che quanto detto sopra sia un pò eccessivo... ma visto a quanto capitato a me, (già con bici più che discreta), e ad altri che han preso bici economiche da primo prezzo... poi tutte cestinate dopo poco uso, ti consiglio piuttosto di valutare bici in offerta, ma che cmq siano delle buone bici di categoria medio alta...

my due cents...

 

[fix62]

Tra le Cube che hai citato, bellissime bici, non hai considerato i rispettivi modelli con batteria da 625. Opinione personale, se per una questione di spesa, piuttosto sceglierei l'allestimento meno caro, ma SEMPRE con batteria grande. Frustrante, come mi è successo, rimanere a zero nel bel mezzo del giro...

 

[shrubber83]

si capisce che è la tua prima ebike... fai troppi ragionamenti da MTB tradizionali...

ti consiglio di fare qualche prova in più

il canale di 30 si usa anche nell'XC moderno... montare ruote da 2,35 su una eBike, con il peso che ha, non ha senso...

anche il blocco non è fondamentale, a meno che non stai sempre in piedi sui pedali

una Hardtail non la prenderei nemmeno in considerazione, soprattutto avendo già esperienza di MTB

 

[MrX65]

Grazie a voi x le risposte

...a quanto pare sto sbagliando approccio al mondo e-mtb...

 

[valium64]

Vado forse controcorrente rispetto al pensiero generale che spesso circola tra gli utilizzatori di e-mtb, ma se le premesse sono quelle di tempo, voglia, gambe e fiato per metterci del tuo e al contempo l'esperienza ti ha portato alla consapevolezza che la salita e gli orizzonti per te contano più che la velocità in discesa sono pienamente concorde con te che manterrei le escursioni contenute e cercherei un mezzo che invece sia studiato per garantire molta pedalabilità, resterei invece su una full fosse solo per il fatto della maggior motricità sullo scassato e per aiutare a smorzare il maggior peso durante la discesa, perché anche senza voler fare 'acrobazie' comunque se si sale prima o poi bisogna anche scendere, per di più visto il tuo gusto nel pedalare cercherei qualcosa che abbia le sospensioni bloccabili, perché è vero che col motore volendo si fatica meno, ma se si usano assistenze basse meno energia si disperde meno gamba si brucia per niente, e comunque il bobbing è presente e ad assistenze alte anche amplificato dal motore quando si spinge.

Mi sembra di capire che il tuo budget si aggira attorno ai 4000 o forse qualcosa meno, in quella fascia di prezzo stando su delle Trail che secondo me sono quelle che rispecchiano maggiormente le tue necessità qualcosa si trova, tanto per parlare di un prodotto che conosco a livello concetto di base come soluzione telaistica e del carro potrei dirti che stando sul nuovo non vedrei male la nuova Focus Thor² full 130mm, motore il nuovo Bosch Performance CX Gen4 e batteria da 500 o 625 in base al modello, rispettivamente 4200 o 4600 euro di listino, quindi entro i 4000 dovresti riuscire a strapparla, unico neo esce senza telescopico che a mio parere è fondamentele su una MTB, specialmente se non si parla di XC pura da gara.
Altrimenti ci sono anche la Haibike SDURO FullSeven o FullNine in base alla preferenza 27.5 o 29, gamma ampia e prezzi di listino tra i 2800 e 4800 dove puoi veramente cercare il compromesso ideale data l'ampia scelta.
Oppure seppur io per mio gusto personale non la apprezzi molto più per un fattore mio di antagonismo al marketing e al fanatismo che la circonda che per motivi tecnici potresti guardare la Turbo Levo, la Trail bike più diffusa in assoluto, su un modello 2017 si trovano molti usati anche veramente poco sfruttati entro i 3000-3500 già ben montati e con geometrie e escursioni da vera trail, oppura la nuova M5 2020che è già leggermente più All Mountain e facendo di listino 4600 visto quelli che dicono essere gli sconti di Specy dobresti portare a casa sotto i 4000 senza problemi.

P.S.
Consiglio, se vuoi continuare a mantenere un certo stile di uscite ed allenamento non farti prendere la mano ne dall'eccedere in escursioni "che tanto c'è il motore", ne dal volere infinita batteria che non si sa mai e poi cadere nella trappola di alzare poco a poco le assistenze, sennò poi finisce che diventi motore dipendente, e te lo dico perché io in estate soffrendo il caldo non giravo quasi mai con la muscolare e quando lo facevo era o in piano o salendo in auto in quota e facendo giretti soft, questa che è stata la mia prima in ebike ho girato tanto ma con assistenza standard spesso tendenti all'alto, e ora che si respira e ri abbassate le assistenze per godermi il giusto bilanciamento tra divertimento e esercizio a tratti sto sputando sangue e la AM carbon muscolare non riesco neanche più a godermela.

EDIT:
Discorso gomme anche io ti consiglierei di non stare sotto le 2.4, meglio 2.5 o 2.6 di sezione, le ebike pesano di più e una gomma un po' più ciccia se non si esagera riesce ad aiutare nel controllo e nella trazione senza inficiare eccessivamente la guida.

 

[bogiacche]

Guarda anche la Thok Mig-ST a 3299€, ottimo telaio con pneumatici da 29" e sospensioni da 120mm

 

[MrX65]

Rieccomi... dal lavoro ho problemi a collegarmi e quindi rispondere...

Ringrazio ancora per le risposte...

Qualcuno ha ipotizzato un mio budget di spesa, deducendolo dai modelli che ho riportato a titolo di esempio nel post iniziale... beh, non e' di circa 4000 € ...e' inferiore... diciamo che mi sono dato un tetto max di 3500, che riconosco non essere molto e probabilmente insufficiente, ed addirittura se riesco a spendere meno o molto meno e' tanto tanto meglio...
Certamente con questa cifra stanziabile, e preferendo di gran lunga non cimentarmi con un usato, mi faccio certamente fuori marchi blasonati, come specialized e probabilmente anche scott... difatti mi sono orientato piu' su cube ed avrei buone speranze di poter far rientrare piu' o meno agevolmente anche la nuova stereo hybrid 120 race nel mio risicato budget.

Ho dato un' occhio anche a Thok, di cui ignoravo l' esistenza ed ho scoperto che uno dei venditori di zona degni di nota e' guarda caso un thok point. Sicuramente studiero' meglio quella soluzione, che mi piace per il motore shimano, ma mi piace poco per l' estetica inoltre ho visto dalla scheda tecnica che monta freni tektro, trasmissione shimano deore 10v con cassetta 10-42t ed addirittura gomme da 2.20 su cerchi da 29" e canale da 30mm...!!!

Su questo tema avrei adocchiato pittosto Canyon, con le sue Neuron:On 5 o meglio ancora Neuron:On 6, mi piacerebbero ma ...a parte qualche piccolo dubbio sull' assitenza, nel malaugurato caso ne avessi bisogno ...non vedo possibilita' di montare una borraccia ...lo so che e' una scemata e non mi mancano certo gli zaini con sacca idrica, ma mi piacerebbe ci fosse ...ecco ...e se proprio proprio devo dirla tutta tutta, non mi piacciono le bici, pardon ...e-mtb, con il pacco(ne) batteria ben visibile, molto meglio la batteria annegata e nescosta nel tubo discendente...

 

[milco]

azz con i poemi che scrivi, secondo me ci impieghi meno a provarle

 

[valium64]

Nel bene o nel male non tutti appartengono alla generazione sms e Twitter...

 

[king_rava]

BMC Speedfox: dagli un'occhiata...

 

[milco]

neppure io appartengono alla generazione sms e Twitter, ma molte volte la pratica (intesa come prova) vale piu' della grammatica (dei pipponi)

 

[hawkeye]

caro Milco hai sicuramente ragione da una parte..è vero post molto lunghi son noiosi da leggere a volte... ma 'noi' vecchietti cresciuti ancora a carta e penna fatichiamo ad essere coincisi ... e poi è bello 'ciciarare' un pò con le ns passioni in oggetto... già ormai si fa buona parte della vita dietro un monitor.. almeno sfruttiamolo...

anche se è molto vero il tuo consiglio..le prove son le miglior indicazioni...ma è anche vero che molti di noi al primo acquisto di una emtb han toppato..
se si può si cerca di aiutare..io credo che sia molto utile/importante capire o far capire, che prima di un acquisto è meglio farsi bene un idea di cosa si vuol fare con emtb e specialmente cosa ti aspetta... poi spesso partiamo dall'idea che siam tutti molto 'presi' da questa passione e partiamo in quarta..
molti magari voglion solo pedalare un pò senza fare grandi sforzi...ma come dico sempre l'appetito vien mangiando!!

 

[monster74]

Non ho capito se sei andato in negozio o hai visto solo i cataloghi.
Ora stanno presentando e vendendo i modelli 2020, ma in negozio si trovano ancora i 2019. Se "ti accontenti" puoi trovare veri affari. Fai un giro e vedi cosa ti propongono i negozi vicino casa tua.

 

[Bartbike]

Per cube, prima di farti fantasie, trova,e a negozio! Sui 120 di escursione, tempo sei mesi cambi la forcella! Sulla batteria, segui chi ti dice che più c’è ne è meglio e!