Ma kit adattatori come quelli nelle immagini a seguire...
...vi sembrano una soluzione valida per montare ruote standard su telai e forcelle boost?
...kit anteriore
...kit posteriore
Non c'è altra soluzione, sono degli spessori per raggiungere le quote richieste.
È chiaro che non trasformeranno le ruote in vere "Boost", coi vantaggi in termini strutturali di tale sistema, ma non ci sono controindicazioni particolari, se non in termini di resistenza a torsione degli attacchi disco, usando dischi di diametro elevato, non per niente i kit sono suggeriti per dischi con diametro fino a 183mm. Inevitabilmente le viti più lunghe e la presenza dello spessore, faranno perdere un po' di robustezza a questo sistema, perché l'attrito radente (quello che si crea tra le superfici a contatto, pressate dalle viti, che contrasta lo sforzo di taglio, per dirla in soldoni) viene diviso. Niente di preoccupante, basta controllare che tutto sia ben serrato e usare una coppia di serraglio più elevata di un punto rispetto ai soliti 4Nm. Diciamo che è bene non usarli per ruote con mozzi "anoressici", tipo degli Xc particolarmente leggeri...
Ovviamente dovrai ri-campanare la ruota posteriore, il cui asse viene disassato solo dal lato disco.