News [Video] Dei numeri su una Ebike come non li avete mai visti

marco

Staff
Diretur
13 Settembre 2016
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524
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46
Lugano
www.mtb-mag.com
Bici
Diverse
#1
[Video] Dei numeri su una Ebike come non li avete mai visti



Joel Anderson sulla sua Specialized Kenevo. Non perdetevi questo video.
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Piaciuto: vigggi

Bartbike

Ebiker grandissimus
23 Aprile 2017
1.383
832
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Perugia
Bici
Whistle b link
#5
E quindi? So che mi beccherò un sacco di critiche ma non capisco l utilità di girare- ma soprattutto di guardare - video come questo. Possibilità di apprendere la tecnica? Molto poca, commiserazione per le nostre limitate possibilità..... forse si, ma dicevano i latini: cui prodest?
 

Moebius

Ebiker espertibus
15 Settembre 2016
726
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Reggio Emilia
Bici
Rotwild E1+
#12
Be', ad essere proprio onesti, al di là dell'innegabile manico del tipo non si può non notare che le ebike qualcosa (anzi più di qualcosa) lo pagano in agilità rispetto alle muscolari a causa del loro peso. Non sono certo dei catafalchi o cancelli elettrici come spesso vengono tacciate, però soprattutto nei salti una bella differenza si nota. Ad esempio il rider non ha whippato nemmeno un salto, e non credo proprio che non lo sappia fare.
 

Comaz

Ebiker ex novello
24 Luglio 2018
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18
Padova
Bici
Focus Sam²
#13
Be', ad essere proprio onesti, al di là dell'innegabile manico del tipo non si può non notare che le ebike qualcosa (anzi più di qualcosa) lo pagano in agilità rispetto alle muscolari a causa del loro peso. Non sono certo dei catafalchi o cancelli elettrici come spesso vengono tacciate, però soprattutto nei salti una bella differenza si nota. Ad esempio il rider non ha whippato nemmeno un salto, e non credo proprio che non lo sappia fare.
se whippano le moto vuoi che non riescano a whippare una ebike da 24kg? dai ragazzi.. sta storia del peso è ridicola: il biker pesa 4 volte la bici: il limite non sta nel mezzo! una volta facevano il doppio di quei numeri con cancelli da 23kg e 150mm di escursione!
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
3.207
3.367
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patresi
#15
se whippano le moto vuoi che non riescano a whippare una ebike da 24kg? dai ragazzi.. sta storia del peso è ridicola: il biker pesa 4 volte la bici: il limite non sta nel mezzo! una volta facevano il doppio di quei numeri con cancelli da 23kg e 150mm di escursione!
Il peso della bici e' una cosa e quello del biker un altra...in aria ancor di piu' ...sono quasi due masse staccate ..
Una ebike si whippa ( e si manovra in aria in generale) male per via del peso perche' devi muovere col corpo , braccia piedi e gambe un peso superiore..per fare le stesse cose che fai con una muscolare da 8-10 kg in meno devi forzare pompando molto i salti e comunque aumentare la velocita' di ingresso, cosa che provoca l' uscita dalla " zona confort" del rider rischiando di piu'..piu' veloce e pompando di piu' ..altrimenti in aria o comunque come giocosita' la ebike e' " moscia" .
Il paragone con le moto non e' proponibile...ho girato un po' in pista da motocross...e' molto piu' facile perche il salto si regola col gas in mano anche sulla rampa e comunque e' piu' neutra in aria e meno sensibile alla posizione del rider . Saltare con la moto in pista e' quasi banale , dopo pochissimo viene quasi da se...con la bici mai...;)
In piu' con la moto puo' sbagliare il doppio senza cadere le sospensioni e la massa del veicolo incassano molto di piu'..certo whippare e' da manici comunque..
Con la bici se sbagli di molto atterraggio sei in terra nell' 80% dei casi.:cool:
 

Quale motore usi?

  • Bafang

    Voti: 14 4,3%
  • Bosch

    Voti: 90 27,5%
  • Brose

    Voti: 110 33,6%
  • Shimano

    Voti: 51 15,6%
  • Tongsheng

    Voti: 16 4,9%
  • Yamaha

    Voti: 68 20,8%
  • Altro (specificare nei commenti)

    Voti: 9 2,8%