davanti mi sembra da 30 sulla Integra. Anch'io ho montato una 2,35.
Fantic XF1 Integra
- Creatore Discussione monster74
- Data di Inizio
- Stato
Per provarlo ....Ho gli Scraper da 40i ,45i e adesso proviamo gli Hugo 49i......mi piace sperimentare ,provare .
Non sono come qualche idiota del forum che scrive ,scrive ma non ha mai provato nulla .....solo sentito dire.
Fammi sapere come va, anche io avevo Un mezza intenzione di provare una plus 27,5 anteriore su cerchio 40..45i
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Ti posso dire che gli scraper i45 con gomme Duro 3,25 sull'anteriore vanno molto bene .Te lo dico con certezza perche' molti Biker del nostro gruppo dopo averli provati se li sono fatti montare.Certo che con gomme del genere a bassa pressione 0,7 ,0,8 bar passi sopra tutto con una tenuta laterale ottima, e ti ringrazia anche la schiena .I contro sono una guida meno divertente in discesa ma piu' sicura e rilassata su tutti i terreni
Forse gli Hugo sono un po troppo larghi ,ma sono curioso di provarli se non mi trovo bene li tengo per andare sulla neve.
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Sperimenta quanto vuoi, ma temo che tu stia andando dalla parte sbagliata
La Integra è una bici molto lunga e stabile, con un angolo sterzo decisamente disteso; aumentare la sezione del cerchio e della gomma, perdipiù abbassando vistosamente la pressione della gomma anteriore la renderà ancora più lenta e impacciata alle basse velocità e perderà di precisione alle alte. Mi saprai dire come ti trovi.
Sperimenta quanto vuoi, ma temo che tu stia andando dalla parte sbagliata
La Integra è una bici molto lunga e stabile, con un angolo sterzo decisamente disteso; aumentare la sezione del cerchio e della gomma, perdipiù abbassando vistosamente la pressione della gomma anteriore la renderà ancora più lenta e impacciata alle basse velocità e perderà di precisione alle alte. Mi saprai dire come ti trovi.
Ti posso dire che li ho montati sulla Bulls da piu' di un anno con forcella Ohlins 160 , prima li avevo sulla Turbo Levo , mi trovo benissimo! Vanno cosi bene che quasi tutti quelli del mio gruppo li hanno montati .Ti assicuro che vanno bene .....vanno cosi bene che ordinano le ruote con cerchio da 45i prima della bici.Ho un amico che li ha da un paio di mesi e la bici non e' ancora arrivata
- 15 Settembre 2016
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Ok, ma tra la Bulls e Levo, e la Integra 160/180 ciclisticamente c'è un abisso!
cina46
Ebiker grandissimus
Ok, ma tra la Bulls e Levo, e la Integra 160/180 ciclisticamente c'è un abisso!
ciao, potresti descrivere le differenze tra le ciclistiche
Qualche giorno fa avevo scritto che dovevo abituarmi all 29 davanti. Bene. Oggi bel giro dalle mie parti misto anche tecnico e con un bel fango. E mi sono trovato splendidamente con la Integra 160. Semplicemente perchè era completamente sballata di sospensioni. Davanti durissima con ritorno/tartaruga tutto chiuso e dietro duro. Appena ho sistemato il tutto ho ritrovato la sensibilità all’anteriore che mordevandecisamente e sensibile agli spostamenti. Le canaline anche infangate e sassate le prendevo con decisione ela Integra non si scomponeva, anche nei cambi stretti. Ottimo il cambio gx velocissimo anche in salita sotto pressione. Freni potenti e modulabili e perfetti anche dopo lunghe discese. Che dire? Per ora soddisfatto davvero. L’unico difetto forse la ripartenza in salita. Occorre più di un quarto di giro perchè il motore attacchi ma Brose ha già dichiarato che risolverà con il prossimo aggiornamento. Ottimo invece il walk che spinge alla grande anche se interviene corposamente dopo circa 7/8 secondi almeno. Autonomia? Beh, alla prima carica (e sappiamo che la batteria si deve fare dopo un pó) mi dava 75 km. Ne ho fatti 37 e mi dava ancora 37 km circa di residual battery. Per duslivelli ecc vedremo. E vedremo anche se Fantic rilascerà la app per modificare le assistenze o la nuova release con le quattro assistenze. In ogni caso i 37 km che ho fatto...insomma ne avevo già abbastanza e adesso sono ancora tutto rotto...anche se telaio e sospensioni sono grandissimi...
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
- 1.328
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- Bici
- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
1800m di salita e 58Km di percorso, batteria esaurita. 80% asfalto.
1000m di salita e 80km di percorso, batteria al lumicino. 90% fuoristrada anche molto scassato.
Perfetta, con questa bici si domina tutto.
1000m di salita e 80km di percorso, batteria al lumicino. 90% fuoristrada anche molto scassato.
Perfetta, con questa bici si domina tutto.
cina46
Ebiker grandissimus
questi riscontri esplicitano i miglioramenti avvenuti in questi 3-4 anni, senza nulla togliere a Fantic
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Confronta tu stesso le geometrie di una Bulls o una Levo con quelle della Integra, puntando l'occhio su angolo sterzo, passo e reach.
cina46
Ebiker grandissimus
la tabella delle geometrie di più ebike l'ho già, ma avendo avuto solo 2 ebike, dai soli numeri non mi rendo conto delle differenze di guida salvo x i gradi di sterzo e sella. Grazie comunque
Segnalo su Integra 180 di un amico, la rottura del perno dell’ammortizzatore posteriore. La bici ha 250km all’attivo, di cui mezzi fatti a passeggio per andare a lavoro. (In pratica è saltato alla 3a uscita in montagna)
Sembrerebbe non essere il primo caso ed il nuovo perno è stato inviato di materiale più resistente
Sembrerebbe non essere il primo caso ed il nuovo perno è stato inviato di materiale più resistente
Per la verità quel dislivello e quei Km lì si fanno anche con batterie da 500Wh (non dico il motore per carità di Patria
).Mi aspettavo qualcosa di meglio da una batteria da 630Wh.......
- Stato