Rino Raffaelli
Ebiker velocibus
La integra è fatta per fare quello che piace a te
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Fantic XF1 Integra
- Creatore Discussione monster74
- Data di Inizio
- Stato
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La prima cosa positiva che ho trovato con la 29 davanti e sterzo aperto è stata la facilità a sorvolare gli ostacoli in arrampicata...
In discesa capiró meglio quando avró il telescopico alla sella. Ma io ho la Integra 140.
Comunque davanti la trovo più fissa della 27,5. Quasi fosse un pó più pesante e precisa. Devo imparare a fidarmi dell’avantreno insomma.
In discesa capiró meglio quando avró il telescopico alla sella. Ma io ho la Integra 140.
Comunque davanti la trovo più fissa della 27,5. Quasi fosse un pó più pesante e precisa. Devo imparare a fidarmi dell’avantreno insomma.
la mia decisione di mettere il cerchio da 29" davanti è dettata da queste motivazioni:
- sostituire gomme larghe del 27,5" con gomme "umane" (2,4") senza abbassare il movimento centrale guadagnando in sensibilità e precisione di guida
- aumentare il livello di sicurezza nella guida su drop e ripidoni estremi
- alzare il movimento centrale che per una bici da enduro come la Kenevo è essenziale
- usare cerchi e gomme da 29" che ho in garage per le mie 2 muscolari
Funzionerà…? speruma….
- sostituire gomme larghe del 27,5" con gomme "umane" (2,4") senza abbassare il movimento centrale guadagnando in sensibilità e precisione di guida
- aumentare il livello di sicurezza nella guida su drop e ripidoni estremi
- alzare il movimento centrale che per una bici da enduro come la Kenevo è essenziale
- usare cerchi e gomme da 29" che ho in garage per le mie 2 muscolari
Funzionerà…? speruma….
Ma dietro non ci va sulla kenevo la 29..e davanti solo se cambi la forca..come fai?
cina46
Ebiker grandissimus
è la stessa sensazione che ho avuto io passando dalla haibike rc2015 alla levo. Ritengo che la differenza non sia solo nella ruota ant ( levo 27,5 rispetto a rc 26") ma nell'angolo di sterzo che da 68° sono passato a 66°. Inoltre mi ha cambiato il reach da 388 a 415. Quando feci una breve prova delle fantic 160-180, ho notato che era leggera e supera bene gli ostacoli ma in discesa sullo sconnesso la 27,5 da 3'' mi da una bella mano. Non so se puoi aumentare la forcella, ma da quando sono passato da 140 a 160 difficilmente tocco, rispetto a prima sugli stessi percorsi. Bravo ottima scelta, specialmente x la batteria
steu851
Ebiker grandiosus
Ma la RC2015 era 27,5 con gomma stretta da 2,35 non 26!
La differenza con la levo è solo la gomma plus e l'angolo di sterzo
cina46
Ebiker grandissimus
steu851
Ebiker grandiosus
Ciao, quest'anno non ci siamo ancora incrociati, quando decideremo di andare al Longo ti farò un fischio
.Io ho provato una integra 160, purtroppo solo su asfalto.
Come prima impressione mi è sembrata lunga, cioè io sono 1,80 e la mia Allmtn RC è una 47 (L) la Integra provata è una M e mi andava bene, poi rispetto a Yamaha PW ho avuto l'impressione che il motore spingesse meno, ma suppongo fosse solo un problema di adeguare la pedalata.
E' la prima tipica impressione di chi prova un Brose su piano o peggio su asfalto.
Appena ci si arrampica il Brose sfodera una impensabile capacità a mantenere il tiro anche a bassa cadenza. Il Yamaha lo fa tutto di un colpo in un breve range.
Comunque Cina anch'io avevo la Haibike RC del 2015. Era un 27,5 da 120mm e ruotine da 2,25. Mi dava l'impressione di essere sempre costretto a spostarla per stare in traiettoria. Insomma un pò ballerina ma anche giocosa.
Invece con la Integra quello che imposti rimane. Per questo dico che occorre “mirare bene” la traiettoria e fidarsi di angolo di sterzo e ruotona da 29.
Ma se fino ad ora senza telescopico vado come e più che con la vecchia, con telescopico dovrei essere come Bartali...
Appena ci si arrampica il Brose sfodera una impensabile capacità a mantenere il tiro anche a bassa cadenza. Il Yamaha lo fa tutto di un colpo in un breve range.
Comunque Cina anch'io avevo la Haibike RC del 2015. Era un 27,5 da 120mm e ruotine da 2,25. Mi dava l'impressione di essere sempre costretto a spostarla per stare in traiettoria. Insomma un pò ballerina ma anche giocosa.
Invece con la Integra quello che imposti rimane. Per questo dico che occorre “mirare bene” la traiettoria e fidarsi di angolo di sterzo e ruotona da 29.
Ma se fino ad ora senza telescopico vado come e più che con la vecchia, con telescopico dovrei essere come Bartali...
cina46
Ebiker grandissimus
Ciao, quest'anno non ci siamo ancora incrociati, quando decideremo di andare al Longo ti farò un fischio
Io ho provato una integra 160, purtroppo solo su asfalto.
Come prima impressione mi è sembrata lunga, cioè io sono 1,80 e la mia Allmtn RC è una 47 (L) la Integra provata è una M e mi andava bene, poi rispetto a Yamaha PW ho avuto l'impressione che il motore spingesse meno, ma suppongo fosse solo un problema di adeguare la pedalata.
qui a Bergamo la Fantic la distribuiscono in 3-4 io come seduta preferisco la 180, come erogazione del motore è molto simile alla Levo, salvo la possibilità di personalizzare i settaggi.
Ci sentiamo. Avrei messo nel mirino il rif Curò da Valbondione. Se riesco a organizzarmi ti contatto. Domani Malgalunga da Peja, dal fianco sopra Endine-Ranzanico.
steu851
Ebiker grandiosus
non sono mai stato al Curò, però ancora per molti anni mi toccherà lavorare quindi uscite solo nel week end
cina46
Ebiker grandissimus
non sono mai stato al Curò, però ancora per molti anni mi toccherà lavorare quindi uscite solo nel week end
sarà x un sabato
- Stato
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