Esatto se salgo in 1 assistenza e sto sotto le 70 pedalate al minuto è molto silenzioso, se alzo assistenza finché è sotto sforzo è silenzioso ma appena il rapporto diventa lungo (cioè inizi a frullare non so se lungo è termine corretto) diventa molto rumoroso, ed è inevitabile che. succeda soprattutto sullo sterrato dove si alternano forti strappi a breve discese.
vorrai dire "corto" per frullare (es. 32x46= 0,696) e "lungo" per fare velocità (es. 32x11= 2,909).........
Ho installato un analizzatore di energia ed ho scoperto questi dati :
Il motore in assistenza alta eroga fino a 800 Watt costanti e non solo picchi (ottimo)
............
Guarda che quelli saranno i Wh assorbiti: la potenza disponibile è un'altra cosa!
Ultima modifica: