EtscoD
Ebiker espertibus
mmmmmhhhh... fammi capire.
Se ogni 4kg in più servono 2mm di diametro forcella aggiuntivi, a parità di bici tra un ciclista di 60kg e uno di 100, servono steli maggiorati di 20mm?
Il primo con la 34, il secondo con la 54mm? News Nuova Focus VAM² SL
- Creatore Discussione Staff
- Data di Inizio
Se ogni 4kg in più servono 2mm di diametro forcella aggiuntivi, a parità di bici tra un ciclista di 60kg e uno di 100, servono steli maggiorati di 20mm?
Il primo con la 34, il secondo con la 54mm? 
si, certo..ma dipende molto da chi ci sta' sopra..io con le 35mm e il mio peso (!!!) sento flessioni che con la fox da 36 non avverto..lascia stare che ora sguazzo felice sulla mia 38, ma una 35 la vedo da pesi leggeri leggeri, se proprio vuoi farci enduro spinto..o per escursioni max 140/150mm per tutti gli altri.
esageratoo..mmmmmhhhh... fammi capire.
Se ogni 4kg in più servono 2mm di diametro forcella aggiuntivi, a parità di bici tra un ciclista di 60kg e uno di 100, servono steli maggiorati di 20mm?
..ma stai certo che i miei 90 si sposano meglio con una 38 che con una 35..poi un biker vero ed allenato, da magari max 70kg,il discorso cambia.
sideman
Ebiker celestialis
25 kg
Forcella da 35
Escursione 180
Steli 35
Che forse nel 2019 erano tutti pazzi ???
Strano perchè è la bici del mio amico che da ancora discrete passate sui percorsi più incazzati alle endurone con i 38 attuali... (e la sua pesa ancora di più avendo montato l'extender...
cerchiamo di essere realisti, va bene il marketing... ma fino ad un certo punto altrimenti diventa ridicolo, tra 5 anni non si potrà più fare la rampa del garage se non hai una 39....
il manico è manico, lo sai bene...ho un amico, crossista,che ha una hibike front di 8 anni fa..ci ha messo una forcella da 150 x 34mm e da' le paghe in discesa a tutti..
Ultima modifica:
sideman
Ebiker celestialis
si ma se sei piantato con una 35 lo sei anche con una 38...
Se si fa un discorso di escursione , posso convenire che 130 mm posson essere pochi se si va nello scassato , ma se ne fa un discorso di dimensione steli credo che il 90% di quelli che siamo su questo forum possan farseli bastare .
A meno che non si superino gli 80kg allora ci può stare , ma davvero credete che uno sui 70kg da una bici normale a una ebike dove “ballano” 3/4 kg abbia bisogno di una fox 40 !!!!!?????
Sarei curioso di vedere che ci fa la gente con le bici
A meno che non si superino gli 80kg allora ci può stare , ma davvero credete che uno sui 70kg da una bici normale a una ebike dove “ballano” 3/4 kg abbia bisogno di una fox 40 !!!!!?????
Sarei curioso di vedere che ci fa la gente con le bici
EtscoD
Ebiker espertibus
Ammesso che sia vero, secondo te è quello striminzito mm in più ad annullare tutte le flessioni?
sideman
Ebiker celestialis
La rampage del garageinizia con "erre"
e finisce con "ampage..."
forse tutta la struttura della fox è maggiormente dimensionata??..d'altronde anche tutte le 34 non danno le stesse sensazioni..Ammesso che sia vero, secondo te è quello striminzito mm in più ad annullare tutte le flessioni?
io la 35 l'ho provata solo sulla Trek fuel ex- e, e non mi ha dato la confidenza di altre da 36..ma sono le MIE sensazioni, non certo un vangelo.
innegabile, ma se mi sento piu' sicuro, un pelo di + cammino..a me fa' questo effetto
Lollo72
Ebiker espertibus
Sinceramente per una e-mtb non destinata alle competizioni e che deve sopportare 135Kg totali ( così è dichiarato ) ci sono tre fattori che "stonano" atti solo ad ottenere un peso inferiore :
- Forcella da 34
- Foderi flettenti
- Copertoni poco robusti
Non mi si venga a dire che i sentieri sono sempre quelli ed una forcella da 34 è più che sufficiente perché un tempo c'era solo quella, non si sarà in grado di apprezzare la differenza ma tra una 34 ed una 36 attuali in discesa è percettibile , poi se ci si accontenta è un discorso ma se possibile migliorare perché no . Come ripeto certe soluzioni le vedo adottate più per esaltare il peso sulla bilancia piuttosto che la versatilità del mezzo .
Non parlo poi delle escursioni quando si dice che volendo assecondare l'attitudine enduristica si può montare una forcella da 140mm ( al posteriore rimangono i 125mm!) ma che idea hanno di "enduro" ?
- Forcella da 34
- Foderi flettenti
- Copertoni poco robusti
Non mi si venga a dire che i sentieri sono sempre quelli ed una forcella da 34 è più che sufficiente perché un tempo c'era solo quella, non si sarà in grado di apprezzare la differenza ma tra una 34 ed una 36 attuali in discesa è percettibile , poi se ci si accontenta è un discorso ma se possibile migliorare perché no . Come ripeto certe soluzioni le vedo adottate più per esaltare il peso sulla bilancia piuttosto che la versatilità del mezzo .
Non parlo poi delle escursioni quando si dice che volendo assecondare l'attitudine enduristica si può montare una forcella da 140mm ( al posteriore rimangono i 125mm!) ma che idea hanno di "enduro" ?
io ho avuto l'onore..(o l'onere.??
) di iniziare con una 26, forcella Duke rock shox da 28mm, angoli di sterzo' ??non ne parliamo nemmeno..forse 71/71,5°..non ricordo..e s'andava + piano, credetemi!SEMBRAVA di volare, ma è come andare a tutto foco con una panda e mentre ballonzoli da tutte le parti ti passa accanto il tipo con la macchinona in souplasse
-
vendo santa cruz bullit.
Bullit CC 2021 con le seguenti modifihe ruote crunk brother syntesis E-bike,cassetta Sram Eagle XX, forcella e mono FOX factory, freni Braking Icas, pedali Hope, manubrio Race Face carbon , attacco manubrio Industry Nine 50mm. Con le ruote originali Race Face in alluminio € 4500.