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Confermo che tra le varie personalizzazioni è disponibile anche la E-Pard con reggisella telescopico elettronico wireless e cambio elettronico wireless AXS. Ecco alcune foto delle E-Pard personalizzate. I colori sono stati scelti dai clienti con il configuratore online “paint your bike”...

https://www.ebike-mag.com/test-pedroni-e-pard/

Concordo anch'io sulla scelta di una e-mtb full. E' più comoda e versatile della front. Su modello e marca consiglio la E-Pard di Pedroni Cycles. Prezzo del modello base: 5499. Novità assoluta, model year 2020, già disponibile in pronta consegna a novembre 2019. Azienda artigianale emiliana...

Complimenti al duca per la recensione, ottimo test e ottima recensione! molto accurata e dettagliata: https://www.ebike-mag.com/test-pedroni-e-pard/

Dal sito web si può aggiungere anche la Bottle Battery da 250 Wh, per passare da 500 a 750 Wh Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG

Le schede definitive sono finalmente arrivate. Visti i tanti ordini e le tante richieste credo che in questi giorni stiano dando priorità alla produzione e alle consegne prenatalizie delle prime E-bike 2019. Provate comunque a chiamarli lunedì in azienda e sapranno rispondervi anche sulla...

L’azienda Pedroni Cycles è aperta tutti i giorni dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:30. È sufficiente telefonare e i titolari risponderanno immediatamente a qualsiasi domanda. Ovvio non hanno un call center, ma credo che parlare direttamente con titolari e progettisti...

Confermo, è come avere 100 diversi settaggi, dal mini eco al superturbo. Il motore è molto efficiente, ha un rendimento molto alto che permette di consumare poca batteria anche quando si imposta settaggi più potenti. Se volete esempi numerici e dati tecnici più approfonditi potete scrivere a...

Li ho provati i YES! Grazie! I led davanti sono luci di posizione, non da notturna, per le notturne si consiglia di integrare con una luce più grande. Mi è però capitato di rientrare dopo il crepuscolo quando inizia a esserci buio e devo dire che aiutano molto, puntando verso il basso ti...

Il motore EVOLUTION della Pedronicycles Ray nasce direttamente come motore Torque Sensor. Non è una derivazione di un PAS a cui è stato aggiunto il Torque Sensor. E' un nuovo prodotto, progettato fin dall'inizio per funzionare in modalità Torque Sensor. Per accontentare tutti gli utenti, sia...

Ho letto alcune inesattezza riportate da alcuni partecipanti di questo forum. Ci tengo a chiarire che il motore EVOLUTION della Pedroni Cycles Ray nasce direttamente come motore Torque Sensor. Non è una derivazione di un PAS a cui è stato aggiunto il Torque Sensor. E' un nuovo prodotto...

Motore: 250 W Tipo Batteria: 840 Wh Peso Rider: 80 kg Altezza Rider 1.80 m Peso bici: 23 kg Autonomia: dopo aver fatto i 2200 m di dislivello del percorso SUPERENDURO di Calestano c’era ancora più del 30% di batteria, modalità standard ovviamente. Su altri percorsi, con uso continuativo e...

Sì, grazie al Torque Sensor è proporzionale alla forza che il rider imprime sui pedali. Sono disponibili 3 preset che puoi impostare a tuo piacimento, ma in realtà è come se avessi più di 100 preset a disposizione perché puoi passare da 0% a 100% quando vuoi con altri due pulsanti e tornare ai 3...

Certo che lo so. Ha lo stesso nome, ma rappresenta due cose diverse. Nel primo motore Bikee Bike era simulato. Nell’EVOLUTION invece c’è il Torque Sensor. Sent from my iPhone using EMTB MAG mobile app

Puoi proporgli di cambiare il nome dell’acronimo se non ti piace. A me piace Sent from my iPhone using EMTB MAG mobile app

Confermo nuovamente che TSN significa Torque Sensor. Torque SeNsor! “N” non significa nulla. Sent from my iPhone using EMTB MAG mobile app

No. È torque. Anche in modalità torque sensor puoi selezionare da 0 a 100. Sent from my iPhone using EMTB MAG mobile app

L’app della Pedronicycles Ray è completamente diversa da quella da voi postata. Ha centinaia di modalità ma è molto intuitiva e user friendly. Sent from my iPhone using EMTB MAG mobile app

Puoi selezionare 100 livelli di assistenza da 0 a 100% e 100 livelli di taming da 0 a 100% Sent from my iPhone using EMTB MAG mobile app

Il motore EVOLUTION della Pedronicycles Ray è diverso da quello del kit. È più leggero, più compatto, ha un Q-factor di 170mm e ha il sensore torque. Non è una simulazione c’è davvero. Sent from my iPhone using EMTB MAG mobile app