Se possibile rimanere sull'argomento auto, evitando divagazioni, grazie
Auto elettriche (estratto da: Ma il duca?)
- Creatore Discussione ducams4r
- Data di Inizio
muscolare
Ebiker celestialis
O forse no. Magari deciderà di concentrarsi esclusivamente sul segmento medio-alto, cosa che peraltro stanno facendo anche molti brand storici dell'auto anche con le termiche, molti stanno di fatto eliminando i segmenti A e B (e qualcuno perfino il segmento C) che fino a non molto tempo fa costituivano il grosso del venduto sui mercati europei. La sensazione è che i costruttori occidentali, a prescindere da elettrico o non, vogliano ritirarsi nei segmenti con più alta marginalità lasciando tutto il basso di gamma ai cinesi o chi per loro. Vedremo.
kilowatt
Ebiker celestialis
È già opportuno... a breve arriva la media di Tesla, la Model 2 https://www.google.com/amp/s/it.motor1.com/news/689911/tesla-model-2-render-2025/amp/
kilowatt
Ebiker celestialis
E pensate quando (fra non moltissimi anni, visto come stanno andando le cose) le auto le controlleremo col pensiero... Neuralink, l'azienda di Musk cerca un volontario per aprirgli il cranio e impiantargli un chip (questi sono fatti)
Il passo dopo? Eh... va a finire che tra intelligenza artificiale e chip faremo la fine del film di fantascienza "Atto di forza". Per me sì: togliamo la fanta, resterà la scienza.
Il passo dopo? Eh... va a finire che tra intelligenza artificiale e chip faremo la fine del film di fantascienza "Atto di forza". Per me sì: togliamo la fanta, resterà la scienza.
torakiki.gt
Ebiker grandiosus
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Hei amico ....l ho giä speditoGli mandiamo il bingero...??
fara incidenti ogni duecento mt col cervello che ha. Brakky
Pietro.68
Ebiker celestialis
non sapranno nemmeno dove impiantare il chip...Hei amico ....l ho giä spedito
Aridaje (cit. )
FakeRider
Ebiker espertibus
Come no?
C'è un sacco di spazio libero in quella calotta.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Concordo che l'obiettivo principale di Tesla è guadagnare.
Il fatto di essersi dedicata alle auto premium (roadster prima e MS e MX poi) è stato dettato da due fattori. Il primo, vista la scarsa capacità produttiva (avevano solo una fabbrica in USA), era produrre poche auto a prezzi elevati. Il secondo era finanziare con quegli introiti la ricerca e sviluppo prima e la costruzione poi di auto meno costose.
Cosa che forse alcuni non sanno è che tesla è nata grazie ai soldi che Musk ha ottenuto vendendo un'altra sua creazione paypal.. prima ancora aveva creato zip... per dire del personaggio..
sideman
Ebiker celestialis
esatto e mi pare logico essendo americano che abbia visto prima al mercato interno... dove la priorità è l'auto grande...
al contrario fiat guardando al mercato interno ha investito sul progetto della prima elettrica sull'utilitaria e guardando i numeri ha fatto benisssimo..... peccato solo quella cacata della Abarth... elettrica che fatta cosi non ha proprio senso
kilowatt
Ebiker celestialis
Abarth 500e: per 38.000 euro fa lo 0-100 in 7 secondi... ma velocità max 155kmh!!! Non si può sentire davvero.
sideman
Ebiker celestialis
e non è manco 4wd....
non ha un cazzo di Abarth rispetto al modello normale...
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