Grazie, che basta le loro le ritirino mi rincuora un poco, sullle altre capisco che ormai i margini debbano esser alti, per cui auto che vale 50 te la ritirano a 30 e poi la cedono a commerciante che gliela paga 40 e che a sua volta la rivende a 45/50, le cifre sono indicative ma penso funzioni così con tutti i concessionari anche perchè con l'obbligo della garanzia sull'usato la gestione diventa più rischiosa per chi ritira un'auto.
Si, e immagino ci sia anche il fatto che Tesla non ha una rete di concessionarie, anche solo il problema logistico di parcheggiare le auto usate per settimane o mesi nella speranza di piazzarle, per il modo in cui loro fanno business è un problema da evitare.
l'hanno abbassata a 39.6 a quanto dicevano su un servizio YT 2 giorni fa (colori bianco e nero)
Boh io guardo i siti delle Case perché i listini in giro sono spesso aggiornati in ritardo. A ora per esattezza è ancora 42.690 cioè 10 euro sotto la soglia incentivabile
@Edicolandia ma dove hai preso l'informazione? Guardando sul sito Tesla, gli usati ci sono e hanno anche un sistema di certificazione con garanzie ecc. https://www.tesla.com/it_IT/support/used-inventory
Avranno cambiato politica adesso
Intendevo altre marche sulla loro marca
Tesla lavora differente dalle classiche case automobilistiche, loro principalmente vendono online, quando l'ho presa io dovevi farti anche centinaia di km per andartela a ritirare(cerano pochi centri tesla), ora per star dietro alle vendite ne stanno aprendo praticamente uno per ogni capoluogo di regione(un po meno al sud), pero' li sono più che altro officine e centri di ritiro, dentro ci sono 4 gatti che se chiedi ti aiutano a ordinarla come faresti tu da casa, di solito non perdono manco troppo tempo a raccontarti com'e' fatta ti dicono semplicemente prenda quella che vede fuori e vada a farsi un giro!!!!e per l'usato uguale lo compri online te lo vai a prendere dov'e' ma come ho detto nei loro store vedi solo tesla.
A domanda hai risposto "Tesla non ritira usato" il che non è vero. Questo mi interessava chiarire per non dare info errate. Il resto è altro
spendi almeno 42000€ a cui devi togliere gli incentivi. A marzo dovrebbero partire i nuovi incentivi, con importi tra 6000€ (senza rottamazione) e 13000€ (con rottamazione euro 2 ed ISEE). Il confronto puoi farlo direttamente tu con una termica di pari livello. A mio parere oggi anche senza incentivi l'elettrico costa meno del termico su auto oltre i 40000€. Se prendi una tesla model 3 rwd, una macchina con 300cv interni in pelle, tetto panoramico, sedili elettrici, cruise control adattivo, autosterzatura, fari led, multimedia avanzato con spotify e netflix, ecc... costa 42000€. Se vai a vedere che termica prendi con 42000€ devi scendere di categoria.
per me la tua ideale è la Model Y non a caso l'auto più venduta in Europa, se la prendi base (un motore trazione posteriore e batteria piccola, ma dentro ha comunque tutto) stai sotto gli incentivi e difficilmente trovi una pari prestazioni a quel prezzo anche termica.
