Ti ho fatto l'occhiolino ...perche' hai apprezzato la mappatura eMTB
Bosch modalità emtb
- Creatore Discussione tpx
- Data di Inizio
Ti ho fatto l'occhiolino ...perche' hai apprezzato la mappatura eMTB
Gorilla127
Ebiker specialissimus
Non so perché ma l'emoji non riesco a vederle! [emoji28]
Si in effetti secondo me ha solo pregi quella mappatura
Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app
Fabridoc
Ebiker grandissimus
e allora ,andiamo di aggiornamento
In fondo piove e qualcosa bisogna pur fare
Francis1
Ebiker grandiosus
Era irreversibile....appena uscito.....ora si può tornare indietro se non ci si trova bene.....
Fabridoc
Ebiker grandissimus
Ah. Bene. Allora lo faccio. Dove trovo, please, le info per eventuale downgrade?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Ultima modifica:
SandroRiz
Ebiker potentibus
Ti lascio anche i miei commenti se ti interessa...
http://www.rizzetto.com/Blog/post/La-nuova-modalita-EMTB-dei-motori-Bosch-CX
sui consumi è un'ovvia via di mezzo tra tour e sport. Io ormai potrei togliere il Purion e metterlo fisso... è veramente difficile che lo tolga... o per una rampa assassina dove spingi di turbo, o per una ciclabile con la moglie dove vado di eco
Mi sembra fosse il Duca Mirko, e concordo pienamente, che dicesse che ormai non sarebbe male avere due eMTB: uno parco (tra eco e tour) e quello attuale (che tanto arriva ai Nm del turbo).
http://www.rizzetto.com/Blog/post/La-nuova-modalita-EMTB-dei-motori-Bosch-CX
sui consumi è un'ovvia via di mezzo tra tour e sport. Io ormai potrei togliere il Purion e metterlo fisso... è veramente difficile che lo tolga... o per una rampa assassina dove spingi di turbo, o per una ciclabile con la moglie dove vado di eco
Mi sembra fosse il Duca Mirko, e concordo pienamente, che dicesse che ormai non sarebbe male avere due eMTB: uno parco (tra eco e tour) e quello attuale (che tanto arriva ai Nm del turbo).
avere anche una modalità eco "pura" è utile nel caso si voglia avere l'autonomia massima; una modalità "etour" potrebbe sostituire la tour, ma solo mantenendo anche la eco, per capirci:
- eco
- etour
- emtb
- turbo
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Andrebbe bene anche così.
Io avevo prospettato le due modalità adattive per semplificare ulteriormente il sistema, questa idea l'ho maturata dopo aver utilizzato assiduamente il motore Shimano che ha un eco "abbondante" e un trail "simil emtb", ho riscontrato che andando piano l'autonomia non è così male, con eco si va davvero ovunque, lasciando la modalità trail settato al massimo per affrontare i tratti tecnici o per la guida sportiva. Boost rimane praticamente inutilizzato.
Da un lato la tua proposta ha un senso....pero' rimpiango le mappature che mi ero personalizzato con il Nyon...erano dosate al mio utilizzo...e una volta impostate non le ho più toccate....120-160-190-290%..... e la più utilizzata era la 160% dove mi conteneva i consumi ma mi aiutava abbastanza nelle salite...sul ripido passavo al 190% ..e 290% .....il 120% in pianura.
Fabridoc
Ebiker grandissimus
E Dateci sta c....o di app per settare a piacimento,porca p....a.Da un lato la tua proposta ha un senso....pero' rimpiango le mappature che mi ero personalizzato con il Nyon...erano dosate al mio utilizzo...e una volta impostate non le ho più toccate....120-160-190-290%..... e la più utilizzata era la 160% dove mi conteneva i consumi ma mi aiutava abbastanza nelle salite...sul ripido passavo al 190% ..e 290% .....il 120% in pianura.
Mi verrebbe da dire,ma non sono mica Buffon
Fabridoc
Ebiker grandissimus
...ma non come quelle di Levo o Shimano...che ti incasinano la vita...allora molto meglio come sono adesso