Bulls e-stream Evo Thread ufficiale

[Ale 81]

Ragazzi l’ho presa! Finalmente! Bici molto bella da vedere, silenziosa è dire poco. Inoltre il motore è poco invasivo e la pedalata risulta quindi molto naturale.
Credo che la doppia corona anteriore possa favorire notevolmente il range!

Ma non l'avevi presa nuova da sportland??

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[Gatto02]

Motorizzata Brose ?

 

[Rick]

È brose che spinge meno degli altri, ma consoliamoci con la sua silenziosità

 

[Rick]

Motorizzata Brose ?

Basta parlare di brose e gatto spunta fuori

 

[Ale 81]

Motorizzata Brose ?

Ovvio!

 

[Gatto02]

È brose che spinge meno degli altri, ma consoliamoci con la sua silenziosità[emoji14]

Si sì consolati pure con la silenziosità , quella ti porta in cima , hi hi hi [emoji851]

 

[Rick]

Si sì consolati pure con la silenziosità , quella ti porta in cima , hi hi hi [emoji851]

No no in cima ci arrivo con le mie gambe

 

[Gatto02]

No no in cima ci arrivo con le mie gambe

Si lo so e paghi il pranzo e non chiedere il perché [emoji851]

 

[Rick]

Si lo so e paghi il pranzo e non chiedere il perché [emoji851]

Ahahahah non serve chiedere, sempre se ci arrivo in cima con la ciofeca, al massimo mi giro e torno a casa così a sorpresa pagherà o uno col Bosch o Yamaha

 

[Ale 81]

Ahahahah non serve chiedere, sempre se ci arrivo in cima con la ciofeca, al massimo mi giro e torno a casa così a sorpresa pagherà o uno col Bosch o Yamaha

Il Gatto Fagiano sta volta non mi frega!

 

[albertoalp]

E io che ho Bosch ripeto: la massima potenza non si usa quasi mai. Io e il mio compare di merende che ha una Fantic con batteria da 630 usiamo sempre la prima e qualche volta la seconda assistenza. Il mio amico quasi sempre la prima con il Brose. L'importante è avere una grande autonomia e batteria. Le assistenze più basse, settate diversamente da ogni Casa, sono quelle che contano e il Brose su Fantic ha una regolazione molto efficiente. Anche oggi a Finale è andata così: dislivello 950 metri per 30 km. Io con batteria da 400 ho bruciato tre tacche e mezza, lui circa due su dieci. Naturalmente lui in prima assistenza con molta memo fatica di me in eco.
Pensatela come volete ma io preferisco la concretezza ad una lieve differenza di potenza riscontrabile solo alla massima assistenza, quest'ultima molto ma molto poco utilizzata.

 

[Ale 81]

E io che ho Bosch ripeto: la massima potenza non si usa quasi mai. Io e il mio compare di merende che ha una Fantic con batteria da 630 usiamo sempre la prima e qualche volta la seconda assistenza. Il mio amico quasi sempre la prima con il Brose. L'importante è avere una grande autonomia e batteria. Le assistenze più basse, settate diversamente da ogni Casa, sono quelle che contano e il Brose su Fantic ha una regolazione molto efficiente. Anche oggi a Finale è andata così: dislivello 950 metri per 30 km. Io con batteria da 400 ho bruciato tre tacche e mezza, lui circa due su dieci. Naturalmente lui in prima assistenza con molta memo fatica di me in eco.
Pensatela come volete ma io preferisco la concretezza ad una lieve differenza di potenza riscontrabile solo alla massima assistenza, quest'ultima molto ma molto poco utilizzata.

Se hai poca gamba e qualche kg in più la potenza del bosch ti serve eccome..

 

[albertoalp]

Si certo capisco, ma non credo si utilizzi comunque il turbo. Le altre assistenze invece sono equiparabili, variabili elettroniche permettendo, anche a Bosch e Shimano.
Se invece si suppone di utilizzare molto spesso turbo, allora si, certo, scelgo un motore che mi dia il massimo possibile.

 

[albertoalp]

In ogni caso anch'io non ho molta gamba ma il supporto che dà Brose è più che mai efficace e, come sapete, silenzioso.

 

[Ale 81]

Si certo capisco, ma non credo si utilizzi comunque il turbo. Le altre assistenze invece sono equiparabili, variabili elettroniche permettendo, anche a Bosch e Shimano.
Se invece si suppone di utilizzare molto spesso turbo, allora si, certo, scelgo un motore che mi dia il massimo possibile.

Ora ho yamaha, ho buona gamba e peso sui 72 kg, alcune volte rimpiango di non avere più il turbo di bosch, ovviamente quando faccio salite molto ostiche..