kilowatt
Ebiker celestialis
@nostress72 qua mi sa che ti stanno stressando con bobbing, mobbing, e poi magari nosepress e hula-hop. Fatti una full col budget che hai che tanto ha il motore
Che confusione
- Creatore Discussione nostress72
- Data di Inizio
fix62
Ebiker specialissimus
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Sarä xchê ti amo...ê un impressione...tarallaraallalla
ê dall inizio che mi vengon in mente i ricchi e poverix me compra un gs e va a fare la parigi dakarche qui se son tutti cosi........Brakky
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block63
Ebiker pedalantibus
Prendi una Scott e sei a posto!! Con il sistema twin lock decidi tu se la vuoi rigida oppure morbida e questo in un attimo....top
E-Nautilus
Ebiker velocibus
Per curiosità, ma cosa può esserci di scassato per andare al lavoro a Roma?
Capisco che magari puoi tagliare su qualche sterrato per non allungare troppo il percorso alla ricerca di asfalto (ce ne fosse poco...), ma di scassato... boh?
Si può sapere di che quadrante del raccordo parliamo? Ma anche fuori.. . di strade ce ne sono ovunque.
Possono esserci punti come questo?
In tal caso, tutto è possibile (la mia è una front 100mm ........) ma una full sarebbe molto meglio...
Capisco che magari puoi tagliare su qualche sterrato per non allungare troppo il percorso alla ricerca di asfalto (ce ne fosse poco...), ma di scassato... boh?
Si può sapere di che quadrante del raccordo parliamo? Ma anche fuori.. . di strade ce ne sono ovunque.
Possono esserci punti come questo?
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Come qualcuno ti ha già detto la coperta è corta, e la coperta sono i 3000 euro, che credo sia il massimo che sei disposto a spendere. Con quel capitale ti porti a casa una front nuova montata bene. Personalmente preferirei avere una una buona front che una full con componenti economici. Poi te lo dico non per fare il figo, ma una full per fare sterratini con 150 mt di dislivello mi sembra, come diceva Fantozzi, una cagata pazzesca. Io ho entrambe le bici, una full con la quale faccio mtb e una front che uso quando i boschi sono impraticabili, utilizzandolla quindi su asfalto, strade bianche e sterrati. Automobilisticamente parlando, non acquisterei mai un SUV solo perché sulla strada che percorro giornalmente per recarmi al lavoro ci sono dei dossi artificiali.
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Mia esperienza, vado principalmente in bdc, ma ho anche una mtb full che uso per giri con moglie o cicloturismo. Poi mia moglie è passata e Emtb full, io per i percorsi che facciamo ho pensato che bastasse una front. L’ho tenuta 6 mesi poi l’ho venduta per prendere una full. Una Emtb front non si comporta come una mtb front perchè il peso maggiore incide su tutto e sbatte di più. Poi come ti hanno consigliato altri non andare su Emtb con escursioni esagerate, resta sui 120mm.
Scusate l'assenza provo a rispondere e a fare un riassunto delle esigenze.
Parto col dire che l'intenzione è di tenere la mia front muscolare che spero di continuare ad usare dopo l'acquisto della e MTB. Si forse è vero, il tragitto che dovrei affrontare per andare al lavoro non sarebbe prettamente da full però visto l'investimento da fare, considerato che il motore aiuta la pedalata e che la front la terrei comunque perché non allargare la scelta ad una full da AM?
Parto col dire che l'intenzione è di tenere la mia front muscolare che spero di continuare ad usare dopo l'acquisto della e MTB. Si forse è vero, il tragitto che dovrei affrontare per andare al lavoro non sarebbe prettamente da full però visto l'investimento da fare, considerato che il motore aiuta la pedalata e che la front la terrei comunque perché non allargare la scelta ad una full da AM?
Già provato a spiegare più volte.
Ormai però vedo che sei partito per la tangente e cerchi più conferme che consigli... perciò acquista pure una full e divertiti.
Ormai però vedo che sei partito per la tangente e cerchi più conferme che consigli... perciò acquista pure una full e divertiti.
fear_factory84
Ebiker grandissimus
opinione personale e decisamente discutibile... ma alla fine la pensano in tanti come te, e infatti tutti si comprano le full e poi ci vanno a fare argini e ciclabili... e chi vende / ha l'officina e' felice...
Motor Center
Ebiker velocibus
roma sud da Ostia all'Eur, per la precisione non faccio un metro di colombo mentre di strada asfaltata solo 5 km a fronte di 22 a tratta.
Nessuna tangente proprio perché non sono convinto sto qui a raccogliere info....sarei però curioso di sapere quanti qui presenti usano le full e quanti le front non perché mi piaccia fare quello che fanno gli altri o che usano gli altri, però se quasi tutti avete le full o abitate tutti in montagna oppure qualcosa non torna.
Io ho una full perchè uso la bici per scendere dalle discese più impestate che trovo, quando vado in montagna a girare lo faccio con itinerari che prevedono belle discese (spesso preparate) dove una full agevola molto il compito e infine la uso anche in bike park.
Quelle poche volte che l'ho presa per una sgambata estiva pianeggiante e comoda mi è venuta voglia di comprare una frontina senza motore... quindi figurati! Se la usassi per cicloturismo collinare dov'è previsto off-road come strade bianche e sentieri dei cacciatori avrei zero dubbi e sceglierei una e-mtb front.
C'è un gruppo nella mia zona, col quale sono tesserato, composto da 50-60enni e fa percorsi sempre piuttosto tranquilli, hanno quasi tutti full e chi ha la front non sente il bisogno di altro... però il bello è quando senti tutti quei bei cigolii e quelle sferragliate dati dalla carente manutenzione.
Io uso una full ( ed è quella che ti consiglio ) perchè faccio solo cicloturismo
Fuoristrada proprio quasi niente
Amenochè non si definiscano fuoristrada ciclabili sterrate compatte
La uso da anni e non ho mai avuto un problema
E non tornerò mai più indietro perchè mi piace girare nella maniera più comoda possibile
Però richiedo
Perchè non cerchi di noleggiarne una per provarla di persona ???