Freni SRAM Guide T e SRAM Eagle NX 12v

[GIUIO10]

...quindi mi assicurate o quasi che le false maglie sono per certo il motivo del problema ?

Nessuno ti può assicurare alcunchè, se fossero tre falsamaglia specifiche per quella catena (e non riutilizzate più volte), se la catena fosse tutta dello steso tipo, se la catena non è allungata da stress da turbo (noleggio...), il sistema potrebbe funzionare ugualmente. Tanti se e condizionale.
Devi fare (o far fare...) dei controlli: stato di usura pignoni e corona; allungamento catena; stato e funzionalità del deragliatore; stato e funzionalità dei cavi di trasmissione (se il cambio è "pigro" a scendere sui pignoni più piccoli o lo fa due alla volta come dici, può essere il cavo che non scorre bene).
Ripeto: le bici a noleggio non sono un bene di proprietà di chi le noleggia e soprattutto chi le usa non sempre è esperto o previdente nel trattare la trasmissione.

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[Elbranko]

Ma infatti mi ha dato un nervoso... Ha detto che non si poteva sostituire un disco 200 mm con uno da 203

e aveva perfettamente ragione se non cambiando pure gli spessori.

 

[Elbranko]

Si l ho cambiato .. ma considera che le falsemaglie non l ha neppure viste liquidandomi che l Nx e un cambio di merda e che lo vogliono cambiare tutti.

Sono stato dagli altri e mi hanno regolato il cambio . Ma in salita è sempre una croce...quindi mi assicurate o quasi che le false maglie sono per certo il motivo del problema ?

Non avevano la catena ..settimana prossima gli arriva e proviamo..se non andrà bene anche così non so dove sbattere la testa se non cambiare il il deragliatore con un gx

se è usata può essere che il cambio sia rovinato, non è l'NX un cambio di merda, ma l'usare la bici di merda lo rovina... testimoniato dal fatto che ci siano sue falsemaglie di troppo, sta catena si è spezzata almeno due volte e riparata alle bell'e meglio, chissà i motivi che l'hanno portata a questo...

 

[Giocody]

No l ho presa da un rivenditore già così era usata da pochissimo la bici con 20 cicli di batteria ..ma aveva già tre false maglie..ora attendo che arrivi la catena e me la faccio cambiare

AH, ecco...

 

[pino59]

vorrei sostituire i dischi sram da 220 con i galfer da 223 spessore 2mm....ci sono controindicazioni

 

[Mrslate]

sicuramente ci sarà di meglio, é da valutare il rapporto spesa resa...
una classe A é meglio di una Tipo? si...
vale la pena? bho...

mio cognato va dappertutto con un paio di feni basici e mai un problema.... ma é leggero e guida leggero

Certo!
infatti non sono di quelli che criticano gli sram guide (r /rs/rsc/re e via dicendo) toutcourt, secondo me sono freni che possono andare bene per certi rider che fanno certi percorsi e che hanno un certo stile di guida, in altri contesti si può trovare un prodotto più performante.
C'è anche una lunga discussione al riguardo di come migliorarli e il primo step era cambiare i dischi, ma anche li ognuno giustamente dice la sua, il problema è che bisognerebbe focalizzare meglio il contesto di chi consiglia certi prodotti e quello di chi chiede il consiglio, se no si rischia di prender lucciole per lanterne.

 

[Starsimy]

Allora...sono stato dai meccanici e mi hanno cambiato la catena..ma sempre il solito problema...mi ha messo per prova una nuova cassetta pignoni ..sempre uguale . Dicevano che ci era la forcella del deragliatore storta e la ha addrizzata....niente . Mo mi rimettono la vecchia cassetta pignoni e provano con la cordina e poi con la guaina..io non so più che fare...

Quando premo la cambiata verso i pignoni più piccoli non scende e se riprendi scende due volte...

 

[Vincenzo D]

Allora...sono stato dai meccanici e mi hanno cambiato la catena..ma sempre il solito problema...mi ha messo per prova una nuova cassetta pignoni ..sempre uguale . Dicevano che ci era la forcella del deragliatore storta e la ha addrizzata....niente . Mo mi rimettono la vecchia cassetta pignoni e provano con la cordina e poi con la guaina..io non so più che fare...

Quando premo la cambiata verso i pignoni più piccoli non scende e se riprendi scende due volte...

Come ti hanno detto anche gli altri forumisti sicuramente quel cambio sarà stato trattato molto male, cambiate "sotto carico" ecc ecc per cui non so cosa si potrà fare, di certo c'è che non è colpa del NX ma di chi l'ha usato in malo modo...

 

[Starsimy]

Come ti hanno detto anche gli altri forumisti sicuramente quel cambio sarà stato trattato molto male, cambiate "sotto carico" ecc ecc per cui non so cosa si potrà fare, di certo c'è che non è colpa del NX ma di chi l'ha usato in malo modo...

A sto punto se anche guaina e cordina non danno risultato ci faccio mettere un Gx e buonanotte e se continua sarò io il problema..che vi dico ..quello che ho notato che secondo me è anche peggiorato da quando lo portato da questi...

 

[valium64]

Tra l'altro potrebbe essere anche il comando a manubrio o il forcellino sul carro storto.
Sono troppe le possibilità e senza aver la bici fra le mani è impossibile per chiunque dare una risposta che non siano pure ipotesi, certo è che il comportamento non è normale, specie per un NX che seppur di altissima fascia non è neanche un giocattolo e se ben regolato fa il suo sporco lavoro.

 

[muscolare]

Quando premo la cambiata verso i pignoni più piccoli non scende e se riprendi scende due volte...

Io avevo un sintomo simile su un cambio Shimano Deore su una muscolare, alla fine era il manettino che aveva perso lubrificazione s scattava a fatica. Aperto, sgrassato e nuovamente lubrificato è tornato come nuovo. Valuta anche quello.

 

[etbike72]

Domandona…… ma visto che in rete ci sono millemila manuali, video e tutorial per: controllare, regolare, misurare…..
Il cambio, i pignoni, la corona il manettino…… xche’ non provi a “perderci” tu 3/4 giornate per leggere, informarti, vedere e magari provare?
Guarda che cmqe la cosa ti torna molto utile e soprattutto puoi farti un’idea della teoria che ci sta dietro (se non ti vuoi cimentare anche nella pratica) ma almeno poi puoi provare a capire se il mecca di turno e’ uno che ci capisce un minimo o è l’azzeccagarbugli di turno!

 

[Starsimy]

Domandona…… ma visto che in rete ci sono millemila manuali, video e tutorial per: controllare, regolare, misurare…..
Il cambio, i pignoni, la corona il manettino…… xche’ non provi a “perderci” tu 3/4 giornate per leggere, informarti, vedere e magari provare?
Guarda che cmqe la cosa ti torna molto utile e soprattutto puoi farti un’idea della teoria che ci sta dietro (se non ti vuoi cimentare anche nella pratica) ma almeno poi puoi provare a capire se il mecca di turno e’ uno che ci capisce un minimo o è l’azzeccagarbugli di turno!

Hai ragione..domani quando la riprendo se ancora fa male provo a vedere qualcosa...

 

[Starsimy]

Io avevo un sintomo simile su un cambio Shimano Deore su una muscolare, alla fine era il manettino che aveva perso lubrificazione s scattava a fatica. Aperto, sgrassato e nuovamente lubrificato è tornato come nuovo. Valuta anche quello.

Scatta scatta ..solo che poi sotto non cambia...poi è random ...l unica cosa csrta è che alle volte sento forti rumori ..bah.

 

[Mrslate]

Allora...sono stato dai meccanici e mi hanno cambiato la catena..ma sempre il solito problema...mi ha messo per prova una nuova cassetta pignoni ..sempre uguale . Dicevano che ci era la forcella del deragliatore storta e la ha addrizzata....niente . Mo mi rimettono la vecchia cassetta pignoni e provano con la cordina e poi con la guaina..io non so più che fare...

Quando premo la cambiata verso i pignoni più piccoli non scende e se riprendi scende due volte...

Il 12v é più delicato di un 8/10 sarebbe provare un forcellino nuovo: sul forum più volte si é letto che un forcellino non perfettamente dritto (uno raddrizzato difficilmente lo può esser) era la causa dei problemi al cambio.
Se poi hai intenzione di tenere la bici prendilo comunque un forcellino: é sempre utile averlo nello zaino come pezzo di ricambio …