Vedo che le risposte che hai ottenuto sia qui che nell'altro thread non ti hanno fatto capire proprio una ceppa.... e per continuare col tuo paragone delle moto mettila così : i motori che allungano sono dei 4 cilindri e lo Yamaha e un mono 4t (tanta schiena sotto ma pochi giri). Chissà se anche questo paragono finirà nel calderone della tua confusione...Da tutte le risposte mi viene da pensare che questo motore faccia restare comunque la MTB più simile ad una muscolare e non la stravolga troppo come concetto magari avvicinandosi più alla moto.
In muscolare l'uso del cambio è essenziale cosi come la conoscenza del tragitto altrimenti ti pianti xche devi sempre anticipare il terreno con i settaggi giusti del cambio.
Sinceramente devo dire che questo che leggo in tanti trovano come un difetto, a me che vengo (e continuo) dalla muscolare non mi sembra affatto un difetto, anzi più simile sono le due concezioni meglio è (magari lo fossero anche di peso...)
Posso capire invece chi passa ad esempio dalle moto da cross alle e.bike (per svariate ragioni) magari preferisca avere un risposta più simile alla moto
Ho banalizzato enormemente ma mi pare di capire che il senso sia questo
sid
P. S. Ma nell'altro thread non dicevi che tutti questi discorsi di motori, pesi, ingombri, erogazioni sono solo chiacchiere e quello che conta è solo comperare la bici dal rivenditore sotto casa?
Buon acquisto
