sideman
Ebiker celestialis
ed invece avevo ragione ioEro quasi sicuro avresti preso una 29, e invece.. bella, complimenti
+ fun, +fun,+fun....
Giant Trance SX E+ Pro 2019
- Creatore Discussione shrubber83
- Data di Inizio
- Stato
+ fun, +fun,+fun....
sideman
Ebiker celestialis
cosa monti 2,4 ?
Io ho avuto per 2 anni ant e post 2,4 Ardent (che oltretutto hanno un profilo largo) poi ho voluto cambiare mettendo una higt roller davanti ed una Ardent (quella più scorrevole nioin ricordo come si chiama) da 2,35 dietro e devo dire che in salita ne ho guadagnato tanto, mentre in discesa non mi pare di avere perso troppo.
Ma pedalare quei 2,4 era dura soprattutto fuoriforma
E-Ride
Ebiker pedalantibus
mai preso in considerazione la trance 1? é in alluminio ma molto leggera, montata molto bene, e con lo sconto esce un ottimo prezzo.
E-Ride
Ebiker pedalantibus
comunque in australia la trance arriva a 32KM/h di fabbrica!!! ed ha gli stessi problemi alla ruota libera
lo sò non frega nulla, ma smorza la tensione
il copetto della ruota libera, te lo sostituiscono subito, e poi il problema sparisce. Sarebbe bello un richiamo da parte di giant per la sostituzione preventiva del pezzo, visto che alla fine a loro costerà pochi dollari.
sideman
Ebiker celestialis
Ma secondo voi, una MTB ordinata 2 settimane fa che arriva a metà febbraio arriverà con il medesimo problema oppure avranno fatto una modifica?
Ho avuto due Cannondale e (oltre la garanzia a vita sul telaio) una volta registrata sul sito ti mandavano mail per ogni richiamo gratuito, un servizio spettacolare
Giusto per amor di informazione vi riporto un estratto di un articolo che centra poco col titolo di questo thread ma che può servire a chi ha assorbito informazioni errate riguardo la "pedalata naturale confrontata col comportamento dei motori" ...
" ... La grande novità per tutti gli appassionati di ciclismo fuoristrada ambizioso sono i 90 Nm di coppia (rispetto ai 68 Nm del motore X0) forniti dal nuovo motore GX0 e dall'elasticità del motore. Rispetto al motore X0, che ha sviluppato tutta la sua potenza con una cadenza piuttosto elevata, il diagramma di erogazione della potenza è ora più simile a un motore diesel. Questo aiuta i rider meno sportivi a ottenere più potenza a bassa cadenza. Allo stesso tempo, permette ai cavalieri atletici di fare una ripida salita che improvvisamente segue una curva. Da una cadenza di 70 giri al minuto, il motore sviluppa la sua coppia massima ..."
https://ebike-mtb.com/erster-test-flyer-uproc7-2019/
Alla faccia di chi voleva far passare i motori con allungo come progetti lontani dal comportamento muscolare e paragonarli a moto da enduro.
P.S. Per chiarire, non odio assolutamente lo Yamaha (era la mia seconda scelta) ... odio solamente gli spandimerda. E scusate l'ennesima (e ultima) intromissione
" ... La grande novità per tutti gli appassionati di ciclismo fuoristrada ambizioso sono i 90 Nm di coppia (rispetto ai 68 Nm del motore X0) forniti dal nuovo motore GX0 e dall'elasticità del motore. Rispetto al motore X0, che ha sviluppato tutta la sua potenza con una cadenza piuttosto elevata, il diagramma di erogazione della potenza è ora più simile a un motore diesel. Questo aiuta i rider meno sportivi a ottenere più potenza a bassa cadenza. Allo stesso tempo, permette ai cavalieri atletici di fare una ripida salita che improvvisamente segue una curva. Da una cadenza di 70 giri al minuto, il motore sviluppa la sua coppia massima ..."
https://ebike-mtb.com/erster-test-flyer-uproc7-2019/
Alla faccia di chi voleva far passare i motori con allungo come progetti lontani dal comportamento muscolare e paragonarli a moto da enduro.
P.S. Per chiarire, non odio assolutamente lo Yamaha (era la mia seconda scelta) ... odio solamente gli spandimerda. E scusate l'ennesima (e ultima) intromissione
Non ci sto capendo più un cazzo... non si diceva già che avesse queste caratteristiche???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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sideman
Ebiker celestialis
Il tuo problema fondamentale per conto mio è la lingua Italiana, in quanto io non asserivo un bel niente avendo i miei scritti sempre un tono ipotetico in cerca di risposta.
Che tu non conosca bene l'Italiano lo si vede anche dall' termine "sparamerda" (oltre ad essere maleducato) in quanto io non ho sparato merda su un bel niente facendo una supposizione ed assimilando due comportamenti
Ma leggere bene i post prima di fare interventi ad minkiam come questo no?
ma???
sid
dal comunicato sembrerebbe che queste caratteristiche sono state accentuate
dice anche che è un comportamento che aiuta i rider meno sportivi, e in effetti avere un motore che assiste a cadenze elevate può essere utile solo ad un biker allenato/sportivo, mentre avere una gran coppia/potenza a cadenze basse è utile a chi pedala tranquillamente
Il succo del discorso lo hai raccolto in 5 righe, più chiaro di così non si può.
Mi auguro che ora non vi siano più dubbi
Praticamente ieri ero alla sua seconda uscita,mi sono fatto un po' di strada ad assistenza zero poi appena ho messo l aiuto si è spenta e per tutto il giorno ha continuato a farlo,dovevo staccare e riattaccare la batteria per farla ripartire....sapete dirmi qualcosa?
Cavoli...bè spero sia quello perché se è il motore mi scoccia non ha nemmeno un mese di vita...ora provo con altre uscite e vedo come si comporta...in caso lo rifaccia sento anche il mio rivenditore...
- Stato