Giant Trance SX E+ Pro 2019

[Luigi74]

@LuigiXC fatto... ovviamente ho capito il tutto facendolo perché pensavo di poter alzare il manubrio senza togliere il tappo, invece...
Ovviamente, essendo inetto, mi è caduta la ruota e la testa della forca ha sbattuto in terra [emoji1787][emoji1787][emoji1787] ma sticazzi.

In questa configurazione il manubrio è un pochino più alto del tubo dove si infila. È ok comunque?
Comunque fatto questo è abbassata la sella di quasi 1 cm mi trovo molto meglio.
Testata la tenuta con qualche nose press e qualche piccola impennata pare reggere


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Prodotti MTB scontati

 

[LuigiXC]

non mi fido, posta una foto del tutto senza il tappo!

 

[Frapa]

Di dove sei?

Milano

 

[Luigi74]

Ho chiamato amico che se ne intende... appena arriva sistemo perché non mi fido neppure io.
Comunque il manubrio rimane più alto del tubo in cui lo infilo.
Appena smonto faccio foto


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[Rick]

Ho chiamato amico che se ne intende... appena arriva sistemo perché non mi fido neppure io.
Comunque il manubrio rimane più alto del tubo in cui lo infilo.
Appena smonto faccio foto


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Pure gli spessori non sembrano in battuta tra di loro

 

[LuigiXC]

@LuigiXC fatto... ovviamente ho capito il tutto facendolo perché pensavo di poter alzare il manubrio senza togliere il tappo, invece...
Ovviamente, essendo inetto, mi è caduta la ruota e la testa della forca ha sbattuto in terra [emoji1787][emoji1787][emoji1787] ma sticazzi.

In questa configurazione il manubrio è un pochino più alto del tubo dove si infila. È ok comunque?
Comunque fatto questo è abbassata la sella di quasi 1 cm mi trovo molto meglio.
Testata la tenuta con qualche nose press e qualche piccola impennata pare reggere


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in effetti ho dimenticato di dirti che va fatto con la bici a terra in modo che tu sia certo che la testa della forca sia a battuta con il telaio

 

[Luigi74]

Situazione

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[LuigiXC]

Comunque il manubrio rimane più alto del tubo in cui lo infilo.
Appena smonto faccio foto


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cosi deve essere, se ci pensi la vite centrata nel tappo tira il ragnetto (quello che vedi interno al tubo forcella )verso di se, quindi se tu non avessi uno spessore, non farebbe presa verso il telaio. Poi una volta serrato stringi le viti di lato dello stem.
se guardi qui : https://www.mtb-mag.com/tech-corner-come-montare-una-forcella-nuova/ vai direttamente alle foto 16, corretta e 17, sbagliata, vedi come deve essere! Inoltre ti consiglio, se non lo fai da te, di far controllare bene i serraggi del carro. Io ho controllato / serrato da poco e almeno dopo un paio di uscite ricontrollo le viti del manubrio, le pinze freno, le viti dei disco, Non si sa mail.. Se non serri tutte le viti con la giusta coppia tendono ad allentarsi su queste bici.

 

[Luigi74]

Quindi l’ultima foto che ho mandato senza tappo è corretta?


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[LuigiXC]

si, è un po sfocata ma mi pare ci siano i 5 mm necessari. Come ti ha fatto notare Rick sembra dalla foto che tra uno spessore ci sia spazio, ricodati che la bici deve stare in terra, non appesa, cosi sei sicuro che la ruota spinga la forcella a battuta. Puo anche essere che uno spessore abbia il bordo superiore stondato e magari lo metti per ultimo in alto, poi lo stem

 

[LuigiXC]

ma lo stem lo hai lasciato al contrario??

 

[Luigi74]

Sì, non avevo voglia di smontare tutto... avevo già superato la quota di bestemmie quando mi è scappata via la ruota [emoji1787][emoji1787][emoji1787]


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[tostarello]

no comment

 

[LuigiXC]

Sì, non avevo voglia di smontare tutto... avevo già superato la quota di bestemmie quando mi è scappata via la ruota [emoji1787][emoji1787][emoji1787]


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vabbe dai non fa niente. La prossima volta allenta le 4 viti davanti e lo capovolgi al volo, è talmente veloce l'operazione che potresti lanciare in alto il manubrio e nel frattempo che ricade, grazie alla gravita' , giri lo stem!

 

[Luigi74]

[emoji1787][emoji1787][emoji1787] non mi conosci


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