[Gossip/news] nuovi modelli 2019

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Pivot Shuttle 2019...
Perde il kashima sulle sospensioni...il prezzo in dollari invariato ...:relieved:
 

Lucchio.54

Ebiker potentibus
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PADOVA
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RAIL 9.8 - LT 9.9 TREK
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Pivot Shuttle 2019...
Perde il kashima sulle sospensioni...il prezzo in dollari invariato ...:relieved:
Continua ad essere una gran bella bici, forse la migliore da tutti i punti di vista, per i sofisti l'unico neo è la mancanza del porta borraccia, accipicchia, meno male che il sottoscritto si è abituato al camelback.;):cool: Costa anche meno della "Speciale" in carbonio ed pure montata meglio.
 
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Skrag

Ebiker velocibus
20 Novembre 2016
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Torino
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Macché legge... Informati prima va...
Informati tu....qui sono tutti affaristi e commercianti.
Ascolta: faccio corsi di marketing dal 1996 su svariati settori vedendo l’evolversi del mercato nazionale e non...
Le quotazioni su un prodotto ( fatta eccezione per alcuni beni tipo orolologi di lusso, diamanti, etc...) sono determinate dall ‘ultima valutazione sul nuovo più il degrado dell’usura...

Comunque fatevi un corso di marketing e poi magari avete le idee più chiare in merito.

Scusate l’O.T.
 
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Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Informati tu....qui sono tutti affaristi e commercianti.
Ascolta: faccio corsi di marketing dal 1996 su svariati settori vedendo l’evolversi del mercato nazionale e non...
Le quotazioni su un prodotto ( fatta eccezione per alcuni beni tipo orolologi di lusso, diamanti, etc...) sono determinate dall ‘ultima valutazione sul nuovo più il degrado dell’usura...

Comunque fatevi un corso di marketing e poi magari avete le idee più chiare in merito.

Scusate l’O.T.
Ripeto e poi chiudo perché vedo che non capisci!!
Da noi (nord est) ti valutano l'usato molto bene, te lo ritirano e ti fanno pure un sostanzioso sconto sul nuovo!!
PS. Smettila di inquinare topic anche di vendita perché il tuo marketing non gira come vuoi tu
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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in progress
Ripeto e poi chiudo perché vedo che non capisci!!
Da noi (nord est) ti valutano l'usato molto bene, te lo ritirano e ti fanno pure un sostanzioso sconto sul nuovo!!
PS. Smettila di inquinare topic anche di vendita perché il tuo marketing non gira come vuoi tu

Elementare Watson! :cool::p
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Continua ad essere una gran bella bici, forse la migliore da tutti i punti di vista, per i sofisti l'unico neo è la mancanza del porta borraccia, accipicchia, meno male che il sottoscritto si è abituato al camelback.;):cool: Costa anche meno della "Speciale" in carbonio ed pure montata meglio.
Mi aspettavo però uno sforzo in più da Pivot...questa ha sospensioni più economiche ( anche se la forca performance elite è simile alla Factory..però manca la regolazione delle basse anche sull'ammo..) ma sembra mantenere lo stesso prezzo...i cerchi da 40mm potevano levarli per ragioni di polivalenza così come il cambio di2 per i costi...a 8500 di listino avrebbe avuto un mercato più ampio...:blush:
 
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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A mio gusto peggiore della precedente. :blush:La zona saldata tra motore e tubo obliquo è veramente brutta..in più secondo me il torsion box perde di rigidità rispetto alla precedente dove era più dimensionato. In più la batteria finisce per essere distribuita più in alto di prima.:rolleyes:
CANNONDALE-Moterra-2-2019-giallo_3993.jpg
 

rinoceronte

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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south shore
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A mio gusto peggiore della precedente. :blush:La zona saldata tra motore e tubo obliquo è veramente brutta..in più secondo me il torsion box perde di rigidità rispetto alla precedente dove era più dimensionato. In più la batteria finisce per essere distribuita più in alto di prima.:rolleyes:
CANNONDALE-Moterra-2-2019-giallo_3993.jpg
stesse sensazioni a guardarla...
...ma si vede che per vendere han preferito cedere ai "must have"
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
A mio gusto peggiore della precedente. :blush:La zona saldata tra motore e tubo obliquo è veramente brutta..in più secondo me il torsion box perde di rigidità rispetto alla precedente dove era più dimensionato. In più la batteria finisce per essere distribuita più in alto di prima.:rolleyes:

Peggiore come distribuzione dei pesi...forse. Come estetica, preferisco la nuova, meno forzato il tubo obliquo, ora ha una linea più armoniosa e gradevole a mio avviso.
 
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