Lasciare costantemente in carica la batteria dell'emtb

[tostarello]

le indicazioni che date servono pure durante i brevi periodi di stop tipo due/cinque giorni?

no, solo in caso di stoccaggio, ovvero inutilizzo per lunghi periodi (svariati mesi)

Prodotti MTB scontati

 

[mark_c]

per il momento, dato che la utilizzo quasi tutti i giorni, la lascio sempre sotto carica in quanto, l'alimentatore stacca automaticamente a ricarica avvenuta

 

[sideman]

Semplificando molto, tutte le batterie (litio comprese) soffrono della cosidetta "autoscarica", cioè la batteria invece di scaricarsi attraverso un carico utilizzatore esterno lo fa attraverso la sua struttura interna. Questo processo è tanto più usurante per le celle quanto più è veloce ed intenso, ed è tanto più veloce ed intenso quanto più la batteria è carica. Le moderne batterie LiPo hanno un tasso di autoscarica (da nuove) di circa il 5% al mese, quindi uno stoccaggio con carica al 60% è sufficiente a conservarle per circa un anno. Ma se si prevede un periodo di inutilizzo più breve si può stare più bassi, l'optimum sarebbe quello di calcolare la carica di stoccaggio in modo da mantenerla più bassa possibile ma sufficiente per arrivare al momento del successivo utilizzo (e relativa ricarica) con una tensione residua al di sopra del margine di sicurezza in modo da evitare la "scarica profonda".

Personalmente anche io lascio la bici ferma generalmente non più di due settimane, per cui quando rientro dal giro non la ricarico mai subito, ne tanto ne poco, la lascio come si trova a meno che non sia completamente scarica. Poi la carico completamente solo la sera prima del giorno in cui la devo usare. Se sapessi di doverla tenere ferma tre mesi la porterei al 20/30% e buona lì.

Beh si infatti dicono intorno al 60% ora poi non so se considerano uno stoccaggio annuale oppure estivo o invernale ma alla fine cambia poco, l'importante sarebbe non stoccarla carica al 100 o a zero

Poi io come te quando torno dai giri che mi rimane un 20/30 non faccio niente, aspetto il sabato sera successivo e la piazzo a ricaricare.
Mesi fa la finii a 200 metri da casa, chiaro che allora arrivato a casa la prima cosa che feci la misi a ricaricare col blocco al 60
poi la lascio al 60 solo a fine luglio, per fargli passare l'agosto come da manuale

Prima del primo lock down quando anche le bici erano vietate, avevo saltato il giro la domenica mattina precedente per un diluvio, ma il sabato sera avevo ricaricato...per cui mi trovai in lock down che non si sapeva quanto durava con la batteria al 100%, dopo la terza settimana che vidi che la cosa andava x le lunghe mi misi in turbo a fare il giro del giardino intorno a casa...e uno stradino giù nel campo...bello ripido... in 15 minuti arrivai al 60....

 

[steu851]

Aaaa mippareva una figata pazzesca...ma nn credo la cosa impossibile...o con le litio nn si puó?Brakky

non si deve e non serve, ho lasciato una batteria Yamaha 4 mesi a metà carica ed è rimasta tale per tutto il tempo.
Come già scritto se tenuta mesi ferma al 100% si degrada e perde capacità.
All'interno di una cella avviene una reazione chimica, la velocità di una reazione chimica dipende dalla temperatura, più è bassa e più è lenta, se ne desume che la migliore conservazione si avrebbe tenendola intorno ai 4 gradi solo che a questa temperatura non va assolutamente caricata e scaricata con parsimonia quindi prima dell'utilizzo andrebbe portata a 20° e una volta che sia integralmente in temperatura, diciamo dopo un paio di giorni, caricata ed usata. Poiché non sempre è prevedibile quando la si userà i produttori di ebike raccomandano di tenerla al fresco ma non al freddo in modo da esser sicuri che non venga rovinata caricandola ghiacciata, quindi usandola in inverno ricordarsi sempre di riportarla a 20 gradi circa prima di ricaricarla

per il momento, dato che la utilizzo quasi tutti i giorni, la lascio sempre sotto carica in quanto, l'alimentatore stacca automaticamente a ricarica avvenuta

Non è una decisione saggia, in caso di guasto del caricabatteria la batteria potrebbe incendiarsi

 

[mark_c]

Non è una decisione saggia, in caso di guasto del caricabatteria la batteria potrebbe incendiarsi

allora userò un timer per stare più tranquillo

 

[bracchetto scout]

non si deve e non serve, ho lasciato una batteria Yamaha 4 mesi a metà carica ed è rimasta tale per tutto il tempo.
Come già scritto se tenuta mesi ferma al 100% si degrada e perde capacità.
All'interno di una cella avviene una reazione chimica, la velocità di una reazione chimica dipende dalla temperatura, più è bassa e più è lenta, se ne desume che la migliore conservazione si avrebbe tenendola intorno ai 4 gradi solo che a questa temperatura non va assolutamente caricata e scaricata con parsimonia quindi prima dell'utilizzo andrebbe portata a 20° e una volta che sia integralmente in temperatura, diciamo dopo un paio di giorni, caricata ed usata. Poiché non sempre è prevedibile quando la si userà i produttori di ebike raccomandano di tenerla al fresco ma non al freddo in modo da esser sicuri che non venga rovinata caricandola ghiacciata, quindi usandola in inverno ricordarsi sempre di riportarla a 20 gradi circa prima di ricaricarla

Non è una decisione saggia, in caso di guasto del caricabatteria la batteria potrebbe incendiarsi

Io la uso anche a meno 5 gradi....in quel caso allora meglio nn usare turbo x nn farla scaricare velocemente?grazie.Brakky

 

[mark_c]

faccio un esperimento: dato che faccio uscite da 40 Km circa e la batteria scende in media di una tacca per il mio modo di pedalare (ne ha 5 a disposizione) faccio una ricarica solo quando mi restano due tacche (40%?).
Sempre augurandosi che 1 tacca rappresenti veramente il 20% ed ovviamente 5 il 100%.

 

[muscolare]

faccio un esperimento: dato che faccio uscite da 40 Km circa e la batteria scende in media di una tacca per il mio modo di pedalare (ne ha 5 a disposizione) faccio una ricarica solo quando mi restano due tacche (40%?).

Se sai già che per i tuoi giri standard ti serve una tacca ... si, puoi fare così. Ogni ricarica contribuisce a degradare un minimo le celle della batteria, meno ne fai e meglio è. Non a caso quasi sempre i costruttori dichiarano il massimo numero di cicli di ricarica sopportabili dalla batteria. Ma se anche sono solo 500 (per dire), io ricarico 40-50 volte all'anno con la mia attuale situazione, quindi minimo ci vado avanti 10 anni, mi sa che la batteria andrà sostituita o ricellata prima per perdita di efficienza. Se invece sei in pensione e la usi tutti i giorni o quasi è diverso.

 

[Rolly]

Io non sono sicuro che tutto ciò che ho letto in questo thread ed in altri circa la batteria carica,mezza carica,scarica......abbia valenza scientifica.
Prendiamo gli smartphone.
Stessa tipologia di batterie....io la carico a alle 13 completamente e di notte di nuovo.
Lo uso parecchio....ma la carica non è decaduta più di tanto in due anni....
La ebike non so...occorrerebbe una seria diagnosi.

 

[muscolare]

Prendiamo gli smartphone.
Stessa tipologia di batterie....io la carico a alle 13 completamente e di notte di nuovo.
Lo uso parecchio....ma la carica non è decaduta più di tanto in due anni....

Usti, due ricariche al giorno? Mi sa invece che ti è decaduta parecchio , a me una carica completa dura in media 3 giorni con 6 ore di SOT, ed è uno smartphone del 2018 con batteria da soli 3400 Mh, pur se era un flagship. Vero anche che non ho i "disservizi" di google a bordo che solo quelli si mangiano la metà dell'energia disponibile. Fine OT.

 

[Mrslate]

no, solo in caso di stoccaggio, ovvero inutilizzo per lunghi periodi (svariati mesi)

Grazie @tostarello

 

[mark_c]

Io non sono sicuro che tutto ciò che ho letto in questo thread ed in altri circa la batteria carica,mezza carica,scarica......abbia valenza scientifica.
Prendiamo gli smartphone.
Stessa tipologia di batterie....io la carico a alle 13 completamente e di notte di nuovo.
Lo uso parecchio....ma la carica non è decaduta più di tanto in due anni....
La ebike non so...occorrerebbe una seria diagnosi.

perchè lo usi tutti i giorni. A quanto ho capito, la scarica "naturale" è dannosa se completamente carico e non usato.
Anch'io carico la emtb tutti i giorni ma la uso tutti i giorni.

 

[Rolly]

Usti, due ricariche al giorno? Mi sa invece che ti è decaduta parecchio , a me una carica completa dura in media 3 giorni con 6 ore di SOT, ed è uno smartphone del 2018 con batteria da soli 3400 Mh, pur se era un flagship. Vero anche che non ho i "disservizi" di google a bordo che solo quelli si mangiano la metà dell'energia disponibile. Fine OT.

Ho un sacco di "disservizi ".....
Poi batteria 3000.......
Pure il.mio 2018,......
Fine ot

 

[mark_c]

Se sai già che per i tuoi giri standard ti serve una tacca ... si, puoi fare così. Ogni ricarica contribuisce a degradare un minimo le celle della batteria, meno ne fai e meglio è. Non a caso quasi sempre i costruttori dichiarano il massimo numero di cicli di ricarica sopportabili dalla batteria. Ma se anche sono solo 500 (per dire), io ricarico 40-50 volte all'anno con la mia attuale situazione, quindi minimo ci vado avanti 10 anni, mi sa che la batteria andrà sostituita o ricellata prima per perdita di efficienza. Se invece sei in pensione e la usi tutti i giorni o quasi è diverso.

mi hai fatto venire in mente che in un video o un articolo, se lo ritrovo lo posto, si diceva che per numero di ricariche, le 500 che menzioni tu, si intendono quelle complete. Se ad esempio ricarichi quando sei al 50% vale metà.



trovato:

 

[etbike72]

poi la lascio al 60 solo a fine luglio, per fargli passare l'agosto come da manuale

……. nel manuale c’è scritto che da fine luglio ad agosto va messa a 60%……..
È iscritta alla CGIL?