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fear_factory84
Ebiker grandissimus
G ENDURO 3.0
www.gasgas.com
se e' questa, per come e' montata e il prezzo di listino, non e' per nulla male. Poi se ti fanno un po' di sconto sul prezzo di listino male non fa.
Certo se preferisci bosch a tutti i costi devi orientarti su altro, come la wild...
La wild h10 e' decisamente montata peggio della gasgas in questione, ad un prezzo di listino maggiore:
WILD H10
No. La gas gas non va bene per fare erduro 
www.ridewill.it
ps. Questo mi sa che è poi il nuovo mod….5.2k interessante. Poi c’è versione meno spinta
ECA 3 29'' 160mm 12v 720Wh Yamaha PW-X3 Rosso/Nero Taglia S GasGas E-
- Telaio: 29", Alloy 6061, batteria integrata, Boost, 160 mm - Motore: Yamaha PW-X3, 250 W, 85 Nm - Display: Yamaha Interface X, LED-Display, ANT, Bluetooth + comand
www.ridewill.it
ps. Questo mi sa che è poi il nuovo mod….5.2k interessante. Poi c’è versione meno spinta
Proprio ieri stavo guardando questaECA 3 29'' 160mm 12v 720Wh Yamaha PW-X3 Rosso/Nero Taglia S GasGas E-
- Telaio: 29", Alloy 6061, batteria integrata, Boost, 160 mm - Motore: Yamaha PW-X3, 250 W, 85 Nm - Display: Yamaha Interface X, LED-Display, ANT, Bluetooth + comand
fear_factory84
Ebiker grandissimus
È diverso come erogazione rispetto a bosch, ma se non altro è con il software yamaha, di gran lunga migliore di quello personalizzato che monta giant sulle sue bici col pwx3.
Lo reputo comunque un buon motore.
sideman
Ebiker celestialis
questione di punti di vista,
il sistema Giant è un sistema aperto e ti permette aggiornamenti via telefono, lettura di tutti i dati tramite garmin e modifica assistenze tramite app, che poi alcuni abbiano avuto problemi con la app è risaputo, ma i problemi li hanno tutto, come gestione è sicuramente molto migliore (io dal 2019 mai mezzo problema).
Ora, Yamaha (comq ottimo motore) non modificato da Giant non so se è leggibile dagli ant+ se ha possibilità di modifiche assistenze e roba similare, mi è totalmente sconosciuta la cosa
Detto questo la bici per il prezzo è montata molto bene, peccato per quelle cacate dei center loock che veramente non si capisce perchè non li buttino nel cesso, pensavo si vedessero solo su impianti Shimano invece purtroppo si vedono anche su impianti Sram...
Per il resto c'è solo da capire come lavora il cinematismo del carro, non so quanta esperienza abbia gas gas sulle MTB ma se non erro sono delle Raymon rimarchiate e penso abbia il medesimo cinematismo (penso)
sid
fear_factory84
Ebiker grandissimus
lo yamaha e' molto simile, e' aperto come il giant ed ha l'ant+ ugualmente.
Bosch invece come sicuramente saprai e' chiuso e blindato, e solo la sua app puo' estrarne i dati.
All'utilizzatore medio pero' di queste caratteristiche gliene frega ben poco... non tutti hanno necessita' o voglia di spippolare con la regolazione di fino del motore/assistenza.
La societa' e' un colosso, che si chiama Pierer mobility, fa le ktm, gasgas, husqvarna e raymon. Insomma non parliamo di bici costruite dall'ultimo venuto made in china...
sideman
Ebiker celestialis
non lo sapevo quindi ottimo,
sul resto ti sbagli... chi viene dalla muscolare sicuramente avrà un garmin e vorrà continuare ad usarlo e leggerci i dati della bike (cosa che Boasch non fa) cosi come quansi sicuramente vorrà regolarsi le assitenze a piacimento, soprattutto l'Eco per adattarsi la pedalata.
Cose che importano meno chi non ha mai pedalato
Poi c'è un altro errore
(anche se non ho visto il video che sono al lavoro)Pierer possiede tutto ad eccezione di KTM bike anzi tra KTM moto e KTM bike ci sono stati notevoli scontri a suon di carte bollate ma alla fine l'ha spuntata KTM bike che si tiene il nome e non c'entra niente con KTm moto (a meno che non mi sia perso qualche cosa negli ultimi mesi)
quindi per le moto possiede KTM, Husky, Gas gas ecc...
per le bici Husky, Gas Gas, Raymon MA NON KTM
sid