Il turbo dell'Active Line da' il 250% di assistenza del motore e quindi nel caso di 200W fornira' 500W (sempre che tale valore non superi la potenza di picco del motore).
Bhe' davvero non capisco il senso di queste domande, per di piu' da parte di un ing. meccanico ...
P.S. @Matteo Bikee Bike , ma non eri tu quello che doveva rispondere alle domande?
Eh no, ora basta, non sono qui per dare ripetizioni di fisica gratis!
Calma mi sembra che si sia un po' troppo permalosi... Siamo qui per confrontarci [emoji51]Eh no, ora basta, non sono qui per dare ripetizioni di fisica gratis!
Eh, non e' questione di essere permalosi. Qui abbiamo il progettista di un motore straordinario che si e' dichiarato disponibile a fornire tutti i chiarimenti su tale fantastico prodotto, ma da un certo punto in poi ha cessato di rispondere alle richieste di chiarimento, promettendo grafici e/o filmati (che non si sono ancora visti) e iniziando lui a fare domande che personalmente ritengo leziose, su questioni di fisica generale che poco o nulla hanno a che fare col le specifice caratteristiche del motore in considerazione: Bikee Bike Evolution 250W, montato sulla Pedroni ray 160 (che e' il titolo del 3ad).
Eh no, ora basta, non sono qui per dare ripetizioni di fisica gratis!
Si, oltre al limite della potenza di picco c'e' anche il limite della coppia massima erogabile dal motore.Ahahha vedi che ci sei arrivato con la tua testa!
Per chi non avesse dimestichezza, dalla risposta di Bengi (500w) il motore Bosch avrebbe dovuto erogare sui 100Nm, che ovviamente non potrà mai erogare. Una risposta sensata sarebbe stata sui 200-250W, quindi la metà. Quindi la famosa regola della moltiplica della spinta o potenza non é cosí accurata (in alcune situazioni l'output reale é il 50% di quello che si evince dalla tabella) né banale.
Dalle tue risposte precedenti tiravi in ballo anche la termica del motore, che sinceramente non vedo menzionate nella tabella di Bosch...
Vuoi vedere che i valori riportati nellaa tabella Bosch sono riferimenti di potenza massima ottenibile e non dati puntuali esatti?
É dai primi post che provo a fartelo capire.... Ci siamo ora?
Visto che l'Active Line puo' erogare una coppia massima di 40Nm, la risposta sensata sarebbe stata di "non piu' di 209W" e non di "200-250W" come hai scritto tu...Ahahha vedi che ci sei arrivato con la tua testa!
Per chi non avesse dimestichezza, dalla risposta di Bengi (500w) il motore Bosch avrebbe dovuto erogare sui 100Nm, che ovviamente non potrà mai erogare. Una risposta sensata sarebbe stata sui 200-250W, quindi la metà. Quindi la famosa regola della moltiplica della spinta o potenza non é cosí accurata (in alcune situazioni l'output reale é il 50% di quello che si evince dalla tabella) né banale.
Dalle tue risposte precedenti tiravi in ballo anche la termica del motore, che sinceramente non vedo menzionate nella tabella di Bosch...
Vuoi vedere che i valori riportati nellaa tabella Bosch sono riferimenti di potenza massima ottenibile e non dati puntuali esatti?
É dai primi post che provo a fartelo capire.... Ci siamo ora?
Visto che l'Active Line puo' erogare una coppia massima di 40Nm, la risposta sensata sarebbe stata di non piu' di 209W e non di 200-250W come hai scritto tu...
Comunque, visti gli stratosferici valori di coppia massima (120Nm) e di potenza (900W tra 75 e 120 rpm) credo che il Bikee Bike Evolution 250, non abbia di questi problemi e quindi i livelli di assistenza sarebbero effettivi praticamente in ogni situazione. E allora perche' non fornire tali dati?
Eh, ma se allora si mettono in dubbio anche i valori ufficiali dichiarati ... (comunque un piccolo margine di approssimazione ci potrebbe essere, ma credo che non sara' mai tale da far lievitare i teorici 209W fino ai 250W come da te dichiarato. Vorrebbe dire un'approssimazione di circa il 20% che mi sembra davvero troppa...)Si per i 209W teorici da tabella, ma non ci metterei proprio la mano sul fuoco che nel comportamento reale non vedresti né 208W né 210W ...solo 209W!
Livelli. Ripeto: li stiamo definendo in questi giorni. Pensa che se ti dicessi che il 100% corrisponde al 300% di supporto tu saresti contento ed io avrei finito di ripetere la stessa cosa.
Se dopo quello che ti ho detto hai intenzione di ripropormi questa domanda in altra forma, per favore tieni buona la risposta sopra 3x al 100%.
900W: Se ti scarichi il manuale del Best ( di cui l'EVO condivide il gruppo motoriduttore a meno di variazioni dell'avvolgimento vedi che il 250W di picco dà 1200W (assorbiti). Questo ti darà molti spunti per mooolte altre domande e forse qualche risposta.
I dubbi sui 900W che mi sembra che tu faccia trasparire non sono molto fondati anche per un altro motivo: tieni presente che col Best, all'interno dello stesso involucro, ci facciamo la versione 1500W che ha una potenza di picco di 2200W.
Altre domande a cui non ho risposto?
Bengi per mia esperienza in altri ambiti. Se un produttore fa delle considerazioni sul dato di un competitor, spesso è perché ha motivi fondati. In altri termini se io decidessi di produrre un motore quantomeno dovrei procurarmi quelli dei competitor, metterli al banco e studiarli bene. Così si fa in ambito auto, moto, cellulari e mille altri. Anche se ovviamente non si dice
Non credo che questo sia il caso perche' le modalita' costruttive di Bosch e Bikee sono diversissime...Bengi per mia esperienza in altri ambiti. Se un produttore esprime perplessità sul dato di un competitor, spesso è perché ha motivi fondati. In altri termini se io decidessi di produrre un motore quantomeno dovrei procurarmi quelli dei competitor, metterli al banco e studiarli bene. Così si fa in ambito auto, moto, cellulari e mille altri. Anche se ovviamente non si dice
