Porta bici da Gancio traino..
- Creatore Discussione lc86
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Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Semplicemente che è una fisima diffusa quella di cancellare i numeri di targa dei propri veicoli quando se ne pubblica una foto in rete...
Fisima che ho sempre avuto anch'io, ma che di fatto non ha una grande utilità.
Motosandro
Ebiker ex novello
Bhe anche io concordo che il 95% delle persone che trasportano bici siano messi peggio.
Inoltre leggendo l'articolo del CDS per quanto riguarda il cartello della sporgenza è da mettere solo se sporge dalle luci del ripetitore di targa.
Io sono messo così
Portabici della Thule su gancio traino.
Io mi ci trovo veramente bene.
https://www.peruzzosrl.com/it/portabici/gancio-traino/pure-instinct-gancio-traino.php
qualcuno utilizza questo prodotto?
qualcuno utilizza questo prodotto?
ivo
Ebiker celestialis
Riguardo al portabici su gancio traino, io non sono riuscito a trovare che la tabella dei carichi sporgenti debba essere messa solo se il carico sporge dalle luci del portabici ma anzi a me risulta che (in Italia) debba essere messa sempre.
Ovviamente se qualcuno ha notizie sicure del contrario ne sono ben felice e gli chiedo di pubblicarle.
Motosandro
Ebiker ex novello
Allora io ho trovato questo che è l'articolo 164 del CDS.
Art. 164. - Sistemazione del carico sui veicoli.
1. Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso; da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida; da non compromettere la stabilità del veicolo; da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio.
2. Il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti dall'art. 61 e non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso, purché nei limiti stabiliti dall'art. 61.
3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30 cm di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo.
4. Gli accessori mobili non devono sporgere nelle oscillazioni al di fuori della sagoma propria del veicolo e non devono strisciare sul terreno.
5. È vietato trasportare o trainare cose che striscino sul terreno, anche se in parte sostenute da ruote.
6. Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali all'asse del veicolo.
7. Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche e le modalità di approvazione dei pannelli. Il pannello deve essere conforme al modello approvato e riportare gli estremi dell'approvazione.
8. Chiunque viola le disposizioni dei commi precedenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335. (2)
9. Il veicolo non può proseguire il viaggio se il conducente non abbia provveduto a sistemare il carico secondo le modalità stabilite dal presente articolo. Perciò l'organo accertatore, nel caso che trattasi di veicolo a motore, oltre all'applicazione della sanzione di cui al comma 8, procede al ritiro immediato della carta di circolazione e della patente di guida, provvedendo con tutte le cautele che il veicolo sia condotto in luogo idoneo per la detta sistemazione; del ritiro è fatta menzione nel verbale di contestazione della violazione. I documenti sono restituiti all'avente diritto allorché il carico sia stato sistemato in conformità delle presenti norme. Le modalità della restituzione sono fissate dal regolamento.
(1) Vedi art. 361 e art. 362 reg. cod. strada.
(2) Comma così modificato dal D.M. 22 dicembre 2010, in G.U. n. 305 del 31-12-2010. Successivamente l'importo è stato aggiornato dall'art. 1, D.M. 19 dicembre 2012, a decorrere dal 1° gennaio 2013.
A mio modesto avviso la sagoma longitudinale posteriore del veicolo sono le luci della targa anche perché se non fosse così anche il paraurti costituirebbe una sporgenza da segnalare.
Visto che tu ripeti la targa con il portabici, quello è il tuo nuovo ingombro longitudinale posteriore.
A questo punto se quello che carichi va oltre (con l' ultima bici caricabile o con il manubrio o con i pedali) devi mettere il cartello.
Io da Buon italiano il cartello lo metto comunque, non si sa mai visto che al momento non è vietato metterlo
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Meglio un cartello in più che una multa in più.Allora io ho trovato questo che è l'articolo 164 del CDS.
Art. 164. - Sistemazione del carico sui veicoli.
1. Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso; da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida; da non compromettere la stabilità del veicolo; da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio.
2. Il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti dall'art. 61 e non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso, purché nei limiti stabiliti dall'art. 61.
3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30 cm di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo.
4. Gli accessori mobili non devono sporgere nelle oscillazioni al di fuori della sagoma propria del veicolo e non devono strisciare sul terreno.
5. È vietato trasportare o trainare cose che striscino sul terreno, anche se in parte sostenute da ruote.
6. Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali all'asse del veicolo.
7. Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche e le modalità di approvazione dei pannelli. Il pannello deve essere conforme al modello approvato e riportare gli estremi dell'approvazione.
8. Chiunque viola le disposizioni dei commi precedenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335. (2)
9. Il veicolo non può proseguire il viaggio se il conducente non abbia provveduto a sistemare il carico secondo le modalità stabilite dal presente articolo. Perciò l'organo accertatore, nel caso che trattasi di veicolo a motore, oltre all'applicazione della sanzione di cui al comma 8, procede al ritiro immediato della carta di circolazione e della patente di guida, provvedendo con tutte le cautele che il veicolo sia condotto in luogo idoneo per la detta sistemazione; del ritiro è fatta menzione nel verbale di contestazione della violazione. I documenti sono restituiti all'avente diritto allorché il carico sia stato sistemato in conformità delle presenti norme. Le modalità della restituzione sono fissate dal regolamento.
(1) Vedi art. 361 e art. 362 reg. cod. strada.
(2) Comma così modificato dal D.M. 22 dicembre 2010, in G.U. n. 305 del 31-12-2010. Successivamente l'importo è stato aggiornato dall'art. 1, D.M. 19 dicembre 2012, a decorrere dal 1° gennaio 2013.
A mio modesto avviso la sagoma longitudinale posteriore del veicolo sono le luci della targa anche perché se non fosse così anche il paraurti costituirebbe una sporgenza da segnalare.
Visto che tu ripeti la targa con il portabici, quello è il tuo nuovo ingombro longitudinale posteriore.
A questo punto se quello che carichi va oltre (con l' ultima bici caricabile o con il manubrio o con i pedali) devi mettere il cartello.
Io da Buon italiano il cartello lo metto comunque, non si sa mai visto che al momento non è vietato metterlo
O, addirittura, una sosta forzata per staccare tutto e infilare bici e portabici nella macchina e quindi vedersi restituire il libretto e riprendere il viaggio...
Di fatto nella normativa vigente i portabici stanno in una delle solite "zone grigie" non chiaramente normate.
E, contrariamente ai rimorchi, non sono oggetto di omologazione.
N.B.: i cartelli, invece, come già scritto devono essere omologati, quindi escludete quelli di plastica da 9,90€ e acquistate quelli in alluminio con pellicola riflettente e dati dell'omologazione riportati su di essi, dai 30 e rotti euro in su.
ivo
Ebiker celestialis
Allora io ho trovato questo che è l'articolo 164 del CDS.
6. Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo,
A mio modesto avviso la sagoma longitudinale posteriore del veicolo sono le luci della targa anche perché se non fosse così anche il paraurti costituirebbe una sporgenza da segnalare.
Visto che tu ripeti la targa con il portabici, quello è il tuo nuovo ingombro longitudinale posteriore.
A questo punto se quello che carichi va oltre (con l' ultima bici caricabile o con il manubrio o con i pedali) devi mettere il cartello.
Io da Buon italiano il cartello lo metto comunque, non si sa mai visto che al momento non è vietato metterlo
Vorrei che fosse come la tua interpretazione suggerisce ma temo sia ottimistica. Ho più volte, sull'argomento, visto intendere "la sagoma propria del veicolo" come la sola auto senza nulla più.
Vedo però che nell'incertezza adotti un atteggiamento cauto e prudente e metti la tabella. Il problema è che come spesso accade che la legge lascia spazio a diverse interpretazioni e quindi dipende da chi trovi e per stare nel sicuro la si mette.
Motosandro
Ebiker ex novello
ivo
Ebiker celestialis
Il problema è che come spesso succede, la legge lascia spazio ad interpretazioni e quindi dipende da chi trovi e nell'incertezza meglio stare nel sicuro
Personalmente ho optato per il Thule Easyfold xt 3 (esiste ache il 2) sicuramente costoso (ma si trova scontato bene in siti esteri che usano stranamente prezzi di listino inferiori rispetto all'Ialia) lo ritengo ottimo per la possibilità di carico di 3 bike per un massimo di 60 kg e 2 dei tre canali sono larghi e ideali per gomme plus. Il pregio maggiore è che tolte le bike lo chiudo a libro in un attimo e lo infilo nel baule, ..... soluzione fantastica se parcheggi in spazzi "standard" e ti ritrovi un mezzo lungo.
Ancge il peruzzo che ho linkato è ripiegabile
Indubbiamente thule è superiore
Il tuo dove lo hai trovato e a quanto?
Indubbiamente thule è superiore
Il tuo dove lo hai trovato e a quanto?
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Te la dico io l'utilità, butta su una e-bike da 7-8000 euro, manda in giro la foto su internet con la targa, un buontempone specializzato in furti vede grazie a questa chi sei e dove sei...e se non l'hai in un garage bello chiuso e lucchettata a dovere....prima o poi.......
Ma in effetti anche questa è una MIA fisima.....ma credo ci sia un fondo di verità.
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Sei sicuro di questo? Perchè la cosa mi interessa molto dato che ho dovuto modificare i binari (non le dimensioni) del mio portabici per renderlo sicuro.
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Chi ti ha venduto il portabici ti ha rilasciato un certificato di conformità? O qualche altro documento vistato dalla motorizzazione?
Non credo...
Salvo gli scarni librettini di uso e manutenzione, dove al limite sono indicate capacità di carico e la “conformità” CE del prodotto io non ho mai visto fornire altro.
E, oltre al mio, ho visto la documentazione di quattro o cinque portabici (da gancio e da portellone) di cari amici.