Shimano STEPS 8000 - user experience

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Fare riferimento alle "tacche" ed in particolare alla prima con la batteria a piena carica, non è significativo e tanto meno proporzionale.
In questo Forum più volte è stato spiegato che per avere una dato affidabile sull'autonomia della batteria conviene testarla fino alla fine o comunque più a lungo.
A piena carica la batteria arriva a 42 Volt verso la fine a 32 Volt.........:cool:
Ma non ho capito, "in questo forum è stato spiegato più volte", cos'è una interrogazione...cos'è devo stare zitto...Il thread si chiama "Shimano user experience" non "Shimano prove scientifiche di autonomia".
Ho condiviso la mia "experience" da possessore di Shimano senza premettere che sia LA VERITA' od un dato incontrovertibile sull'autonomia. Lo so che gli indicatori non sono proporzionali andando a misurare la scarica di una batteria con una misura di una tensione, però è comunque un ragguaglio che può essere interessante per qualcuno, che con il percorso fatto non sono arrivato nemmeno alla metà secondo l'indicatore di cui è provvista la ebike. Per avere un dato affidabile sull'autonomia non basta nemmeno testarla fino in fondo, bisognerebbe indicare percorso, peso del rider, media o cadenza, e se vogliamo fare confronti su bici diverse almeno con lo stesso rider e sullo stesso percorso. Mi sembra che qui nessuno si attenga a delle prove scientifiche, addirittura c'è chi esprime statistiche comparando motori diversi con rider diversi e con peso diverso...
 
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Nicotrev

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Ma non ho capito, "in questo forum è stato spiegato più volte", cos'è una interrogazione...cos'è devo stare zitto...Il thread si chiama "Shimano user experience" non "Shimano prove scientifiche di autonomia".
Ho condiviso la mia "experience" da possessore di Shimano senza premettere che sia LA VERITA' od un dato incontrovertibile sull'autonomia. Lo so che gli indicatori non sono proporzionali andando a misurare la scarica di una batteria con una misura di una tensione, però è comunque un ragguaglio che può essere interessante per qualcuno, che con il percorso fatto non sono arrivato nemmeno alla metà secondo l'indicatore di cui è provvista la ebike. Per avere un dato affidabile sull'autonomia non basta nemmeno testarla fino in fondo, bisognerebbe indicare percorso, peso del rider, media o cadenza, e se vogliamo fare confronti su bici diverse almeno con lo stesso rider e sullo stesso percorso. Mi sembra che qui nessuno si attenga a delle prove scientifiche, addirittura c'è chi esprime statistiche comparando motori diversi con rider diversi e con peso diverso...

Nessuna interrogazione e nessun invito al silenzio: l'ho ricordato solo perchè è un argomento di cui se n'è parlato spesso in vari thread.
Un Forum è un patrimonio di informazioni che spesso si possono anche recuperare con la funzione di ricerca.......... ognuno poi contribuisce nella maniera che più gli aggrada e con gli argomenti che è in grado di sviluppare.:innocent:
 

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Ebiker grandiosus
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Nessuna interrogazione e nessun invito al silenzio: l'ho ricordato solo perchè è un argomento di cui se n'è parlato spesso in vari thread.
Un Forum è un patrimonio di informazioni che spesso si possono anche recuperare con la funzione di ricerca.......... ognuno poi contribuisce nella maniera che più gli aggrada e con gli argomenti che è in grado di sviluppare.:innocent:
Ok risolto, anche se trovo il tuo intervento un po' ingiustificato...visto che poi dici che ognuno può contribuire come gli aggrada.
Un forum dovrebbe anche essere un luogo dove ci si diverte in leggerezza, e dove non si dovrebbe misurare lo spessore delle risposte altrui sulla base della loro utilità per l'algoritmo di ricerca. Lo so, c'è un thread apposito sulle statistiche di autonomia. Ma questo è Shimano user experience. Sono andato OT? Non mi sembra. Ho descritto una esperienza non significativa? Magari lo può essere per qualcuno. Sono stato poco scientifico? Si, certamente, ed era tutto nella premessa...pace e bene.
 

Nicotrev

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Sembra di captare un senso di fastidio per il "richiamo" a spiegazioni che sostieni di conoscere: se è così, stupisce il postare una "experience" che, da un Utente inesperto, potrebbe tranquillamente essere intesa come la possibilità di percorrere 150 Km. con 2.200 m. di dislivello.......;)
 
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Nessuna irritazione a parte l'uso del termine spiegazioni...quelle le danno i professori, io ho postato una esperienza, una uscita con la mia Shimano.
Comunque, adesso che hai chiarito tecnicamente la cosa, lo sprovveduto che leggerà il mio post avrà compreso che non dovrà moltiplicare per cinque.
 

ducams4r

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Nessuna irritazione a parte l'uso del termine spiegazioni...quelle le danno i professori, io ho postato una esperienza, una uscita con la mia Shimano.
Comunque, adesso che hai chiarito tecnicamente la cosa, lo sprovveduto che leggerà il mio post avrà compreso che non dovrà moltiplicare per cinque.

E che le bici sbloccate si possono utilizzare solo in aree private!:expressionless:
E che lo sblocco potrebbe compromettere la garanzia!;)
 

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Aree private, no non pubbliche
Il codice della strada si applica anche alle strade non pubbliche? Perchè l'art.1 così definisce la strada: "1. Ai fini dell'applicazione delle norme del presente codice si definisce "strada" l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. "
 

Maurizio_M

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Il codice della strada si applica anche alle strade non pubbliche? Perchè l'art.1 così definisce la strada: "1. Ai fini dell'applicazione delle norme del presente codice si definisce "strada" l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. "
Quindi tutto quello che non è recintato o esplicitamente indicato come privato.
Ma è stato scritto talmente tante volte che mi sembra incredibile doverlo reiterare...
 

ducams4r

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Il codice della strada si applica anche alle strade non pubbliche? Perchè l'art.1 così definisce la strada: "1. Ai fini dell'applicazione delle norme del presente codice si definisce "strada" l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. "

A questo punto mi viene il dubbio se ci sei o ci fai...: unamused:
 
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cube stereo hybrid ONE55 slx
Quindi tutto quello che non è recintato o esplicitamente indicato come privato.
Ma è stato scritto talmente tante volte che mi sembra incredibile doverlo reiterare...
meno male che hai usato il termine "scritto" e non "spiegato" altrimenti si ricominciava... :scream:
 

Rick

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la mia
Il codice della strada si applica anche alle strade non pubbliche? Perchè l'art.1 così definisce la strada: "1. Ai fini dell'applicazione delle norme del presente codice si definisce "strada" l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. "
Vai a richiedere ai vigili...:rolleyes:
 
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