Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Illupo6969

Ebiker novello
15 Ottobre 2017
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Rivalta di torino
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Specialized turbo levo fsr comp
L'app Zeus non e' indispensabile, pero' a parer mio e' utile per i soldi che costa(soprattutto li spendiamo in cose veramente futili), hai la possibilita' di variare setup con un clik e in più hai un range molto più amipo rispetto all'app di specialized.
P.s. io domenica ho provato il set up mindless(mi pare si chiami cosi di zeus) non so bosch quanto spinge ma gia cosi trovo che sembra una moto per quanto va forte!!!
Ciao paolo. Quando ci vediamo mi fai vedere cosa offre l'app Zeus?

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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Allora Mirco ( o Mirko? ) comunque qualche post precedente dicevi dipende da quello che vuoi ....se vuoi salire come un motorino prendi Bosch, ti ricordo che Bosch ha anche la funzione “eco” che ti consente di salire faticando , poi certo hai una riserva di potenza in Turbo , per il resto perfettamente d’accordo con te riguardo a silenziosità e pedalabilità da spento .
Se devo andare col Bosch in eco allora prendo brose...[emoji23][emoji23][emoji23]
Quello che ho scritto è giusto e lo confermo.. chi vuole salire a tutto motore dovrebbe scegliere Bosch perché è il motore più adatto a quel tipo di utilizzo..

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Gatto02

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Haibike Xduro Nduro 8.0 & Haibike Dwnhll 9.0
Se devo andare col Bosch in eco allora prendo brose...[emoji23][emoji23][emoji23]
Quello che ho scritto è giusto e lo confermo.. chi vuole salire a tutto motore dovrebbe scegliere Bosch perché è il motore più adatto a quel tipo di utilizzo..

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Non mi hai risposto sul nome [emoji6] va bene siamo ad un punto morto opinioni discordanti va bene così altrimenti tutti pedaleremo Brose o Bosch ( adesso nessuno scriva che ci sono altri motori lo sappiamo già ) [emoji106][emoji851]
 

MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Se devo andare col Bosch in eco allora prendo brose...[emoji23][emoji23][emoji23]
Quello che ho scritto è giusto e lo confermo.. chi vuole salire a tutto motore dovrebbe scegliere Bosch perché è il motore più adatto a quel tipo di utilizzo..

Concordo... Il Bosch infatti è il motore preferito da chi arriva dalla moto. Chi arriva da anni di bici normale preferisce invece la fluidità del Brose. [emoji6]
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Fantic Fat Integra
Io avendoli provati e posseduti tutti tranne shimano posso dire che l'unico aspetto un po incomprensibile di brose montato sulla Specy è il consumo..

Secondo me ha aspetti positivi, ovvero silenziosità e feeling di pedalata, la potenza è minore di bosch ma accorciando i rapporti se non si fanno gare si arriva dappertutto..

L'unica cosa che non ho ancora capito è come faccia a consumare così tanto, probabilmente la possibilità di mappare a piacimento dà luogo a mappature con rendimento basso..
 
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yurmat

Ebiker normalus
6 Gennaio 2018
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Turbo Levo FSR Expert Carbon
Chiedi pure

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Ciao Wally, dimmi una cosa, ho notato che il bloccaggio della fork sul perno passante avviene in modo diverso dal solito. Cerco di spiegarmi, se monto la ruota e poi avvito il perno dopo devo stringere la brugola sul davanti della fork, però ho notato che lo stelo non ha nessun appoggio di posizionamento,è normale?
In tal caso cosa fai tu fissi la brugola lasciando la naturale flessione dello stelo nella posizione che si crea automaticamente?
Spero di essemi spiegato....
 

balbo

Ebiker velocibus
7 Gennaio 2018
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Bologna
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Turbo Levo
Mah.. Bosch è più potente e più efficiente di brose, ma la domanda è cosa vuoi dalla emtb? Vuoi una moto per salire a tutta oppure vuoi un aiuto per salire a velocità bike con meno fatica? Se vuoi la moto prendi Bosch altrimenti va bene brose.. fatta questa scelta ti posso dire che poi il brose specy ha il plus che te lo puoi settare secondo le tue esigenze e secondo la tua forma fisica che può cambiare nel corso del tempo.. a gennaio magari ti serve più aiuto perché vai poco.. a luglio te ne serve meno.. se vieni dalla muscolare ed hai un po' di gamba io ti consiglierei specy ma se pesi 100kg e non hai gamba ti troverai meglio con Bosch.. parere personale!

Al momento uso una mtb non assistita, sono allenato per fare giri da circa 50km e 1000mt di dislivello però a fine giornata non ho più energie. Questa estate dopo aver provato una emtb, ktm con motore bosch, ho capito che con una bici a pedalata assistita posso divertirmi molto di più facendo giri anche più impegnativi e interessanti. Il mio obiettivo è continuare ad andare in bici ma con un aiuto per salire ad una velocità adeguata a una bici.
Per questo dopo aver letto diverse recensioni e seguito il forum ritengo che la TL possa essere un ottima bici per le mie esigenze ma...a suon di sentire dire che il motore è fiacco e non spinge, un dubbio sul possibile acquisto arriva. Ad es. lo scorso sabato sono andato in un negozio che tratta tra i vari marchi anche specialized e appena ho chiesto della TL il venditore mi ha detto "Ma per quella cifra lascia stare, ti consiglio la scott con motore Shimano almeno ha un motore che spinge sempre" e quanto ho controbattuto "Ma leggo che il brose 2018 è migliorato: ha più potenza e assiste meglio" mi ha risposto "La base rimane quella del 2017 hanno cambiato qualche pezzo e il software...per me con shimano ti togli delle soddisfazioni"

Cercherò a breve di noleggiarne una e di fare qualche giro...il modo migliore per capirne pregi e difetti è testare in prima persona
 
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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
2.849
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LEVO GEN3
...per me con shimano ti togli delle soddisfazioni"

Cercherò a breve di noleggiarne una e di fare qualche giro...il modo migliore per capirne pregi e difetti è testare in prima persona

Si si bella soddisfazione che con Shimano assistenza eco non settabile non riesci a fare più di 1500 metri di dislivello. Con la Levo ne abbiamo fatti anche 2100 la scorsa estate... e meno male che il Brose consuma più di tutti.

Comunque la prova personale è sempre la soluzione migliore, concordo. Il rivenditore se è uno che va in bici, ok forse posso anche stare a sentire quello che dice ma se deve solo vendere ... Poi mi dici anche come ti è sembrato il rumore dello Shimano a confronto con il Brose... [emoji6]
 
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wally73

Ebiker potentibus
3 Luglio 2017
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cesena
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brraaaapppp
Ciao Wally, dimmi una cosa, ho notato che il bloccaggio della fork sul perno passante avviene in modo diverso dal solito. Cerco di spiegarmi, se monto la ruota e poi avvito il perno dopo devo stringere la brugola sul davanti della fork, però ho notato che lo stelo non ha nessun appoggio di posizionamento,è normale?
In tal caso cosa fai tu fissi la brugola lasciando la naturale flessione dello stelo nella posizione che si crea automaticamente?
Spero di essemi spiegato....
Sai che non ho capito...
Avviti il perno finché non è stretto. Poi Avviti la brugola frontale che in pratica blocca il perno chiudendo lo stelo...

C'è una coppia di serraggio stampigliata sulla Forcella ma ho sempre fatto a mano.
Il perno dalla parte della chiusura è più grosso di 15 mm

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wally73

Ebiker potentibus
3 Luglio 2017
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brraaaapppp
Sai che non ho capito...
Avviti il perno finché non è stretto. Poi Avviti la brugola frontale che in pratica blocca il perno chiudendo lo stelo...

C'è una coppia di serraggio stampigliata sulla Forcella ma ho sempre fatto a mano.
Il perno dalla parte della chiusura è più grosso di 15 mm

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Vedi sotto se ti chiarisci...
5c7d5d2b14e98db7d5f3a976cf795d9a.jpg


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roberto manenti

Ebiker grandissimus
26 Novembre 2016
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specialized levo comp carbon 2019
Secondo me è riduttivo e non corretto dire che se uno è allenato e pesa poco preferisce brose, mentre gli altri senza gamba e obesi devono prendere Bosch,Shimano e compagnia bella....
Non so dove e quando sia nata la diceria "brose per chi è più allenato", certo se si va in compagnia con gente che ha diversi motori e allenamenti nessuno andrà alla pari, qualcuno userà più assistenza è più batteria altri meno...
A me il brose S basta e avanza, mi piace andare in bici (se ho tempo purtroppo) e se usata l'assistenza e settata a dovere (quindi esulare default specy e Zeus classico) si ha un gran motore che se usato in turbo spinge veramente forte!! Basta provare, io l'ho fatto con la kenevo (ringrazio nuovamente @riccardorv) e nonostante il peso in più che paga vs la levo, non ce l'ho al massimo come assistenza possibile, la kenevo vola per i miei gusti!!
Quindi ben vengano le perculate che ci si fa scherzando uscendo assieme, ma i miei giri più belli gli ho fatti e gli farò da solo, perché non guardo gli altri ma salgo con la mia andatura e scendo con la mia e grazie a brose non sento nessun rumore che per me conta moltissimo...
Ad ognuno il suo, ma basta dire che brose non spinge, settatelo in modo corretto!!!
PS. Il brose 2017 è una ciofeca!:laughing:
ciao rick
ho acquistato una levo 2017 usata e dopo aver avuto una lavatrice yamaha tra i pedali (il rumore mi aveva proprio rotto ) concordo con te ma davvero il brose 18 è così superiore al 17 da renderlo una ciofeca?
 
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