Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[Auanagana]

Dei “contributi” di uno che ha solo voglia di attaccare briga, ne faccio volentieri a meno...

Poi questione chiusa, se no mi venite a dire che gli ot sono sempre colpa mia....

Ma non sarebbe piu' semplice per te invece di farti venire il sangue amaro e farlo venire agli altri smettere di seguire questa discussione che per inciso si chiama " turbo levo part.." e non "spariamo merda sulle specy "???
Te lo dice uno che non ama le Specy e non ne comprerebbe mai piu' una ( e ne ho avuta una) ..

Prodotti MTB scontati

 

[Francis1]

Io non stavo gettando merda su specy....anzi stavo dicendo a chi ipotizzava una batteria non estraibile, che in Specialized non sono proprio deficienti e sanno che sarebbe un autogol micidiale uscire con un modello con batteria fissa....
Ma ormai ogni cosa che scrivo mi si da addosso....
E onestamente mi sono rotto le palle...

 

[Rick]

Su una bici da 7k, mi aspetto almeno una pike rct3 e non un modello base.

Qui hai ragione

 

[Ale 81]

Personalmente mi piace l'xx1.. è un orologio.. e lo vedo meno delicato di un eagle su una elettrica..

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Boh, io mi sa che passo a 12V, troppo comodo avere un pignonazzo da 50 dietro!

 

[basel]

... troppo comodo avere un pignonazzo da 50 dietro!

Io cell'ho

 

[Ale 81]

Io cell'ho

Funziona bene?

Sunrace?

 

[Francis1]

Sunrace 11/50, poca spesa tanta resa....
Per me però per il 50 “serve” l’eagle...tra virgolette perché anche con i cambi 11v ce la si fa....ma il cambio deve compiere uno “sforzo” mica tanto bello.....
Ho messo su il 50 subito sulla Moustache, ma nell’ultimo suo mese avevo messo l’eagle al posto dell’11v....e ad andare sul 50 si avverte chiaramente che l’eagle lo fa in maniera più liscia e senza “sforzo”....

 

[Ago1977]

Scusate ancora ragazzi, ma mi sono confuso per via dei colori della bici, diversi da quelli che mi aspettavo, stavo cercando info sulle ruote della expert 2018 (quanti raggi ha), nel caso facessi la pazzia di prenderla e nel caso, avesse le stesse ruote della versione 2018, con quali mozzi avrei potuto sostituire i mozzi della nuova expert.

Comunque, più di 7k per la bici e dopo l'acquisto, bisogna dover pure fare l'upgrade della cartuccia della forcella, perché monta una misera pike rc.

Questo è come montata la expert per 7k:

2019 Levo Expert Specs:

• Carbon FACT 9m front triangle, Aluminium M5 rear
• RockShox Deluxe RT3 150mm Shock
• RockShox Pike RC29 150mm
• SRAM Code R Brakes, 200m F/R rotors
• SRAM S700 E-Click simple-click shifters (All new?)
• SRAM XG-1175 Cassette
• Praxis 165mm Cranks
• Roval Traverse 29" Carbon wheels
• 2.6" Butcher Tyres
• 160mm Command Post Dropper, 34.9mm
• 700 Wh battery
• Turbo 2.1 Custom Rx Trail-tuned motor

A me hanno detto che expert levo montera’ Fox,la comp rockshox,potrebbe essere?

 

[basel]

Funziona bene? Sunrace?

Sì ... del mio gruppo altre 2 Kenevo ora montano la cassetta 11-50T ...

 

[ginogino]

A me hanno detto che expert levo montera’ Fox,la comp rockshox,potrebbe essere?

Naturalmente, visto che non ci sono notizie ufficiali, adesso stiamo parlando solo su speculazioni, del tipo "l'ha detto mio cugino", ma alcune speculazioni sembra che siano veritiere e alcune no.

 

[ginogino]

Io non stavo gettando merda su specy....anzi stavo dicendo a chi ipotizzava una batteria non estraibile, che in Specialized non sono proprio deficienti e sanno che sarebbe un autogol micidiale uscire con un modello con batteria fissa....
Ma ormai ogni cosa che scrivo mi si da addosso....
E onestamente mi sono rotto le palle...

Ripensando al discorso batteria estraibile o no, una delle notizie che sembra che siano veritiere, sia quella relativa all'elettronica della batteria, che non sia più incorporata nella batteria, di elettronica relativa alle batterie non me ne intendo molto, ma è ancora possibile ricaricare una batteria al litio, con un normale caricabatteria se nella batteria non c'è più l'elettronica di controllo della carica.

 

[Bengi]

Vedi l'allegato 12698

Le parti che si vedono, risultano ugualialla Stumpjumper. Carro posteriore e attacco manubrio sono identici.
Hanno riempito probabilmente l’obliquo fino in cima, rispetto all’attuale che aveva una zona vuota nella parte alta

Bravo, hai specchiato la muscolare per confrontarla meglio con la nera! Si, in effetti sembrano proprio la stassa bici (a parte ovviamente la zona mc)
Oramai li abbiamo (avete) sgammati!

 

[Bengi]

Stessa cosa la dicevano ad Apple poi abbiamo visto tutti cosa è successo.... se vuoi massimizzare al massimo gli ingombri la batteria totalmente integrata è pressoché inevitabile a mio avviso.

Da sottolineare il fatto che con la batteria totalmente integrata si possono avere telai piu' leggeri (e piu' rigidi) ..Probabilmente in questo modo riescono a limare buoni 500g rispetto ad un telaio con l'obliquo aperto per far uscire la batteria ...

 

[Bengi]

Coraggio. Dopo le 27,5+ ci stanno ripropinando le 29.
Fra qualche anno rimetteranno le batterie esterne.

29 forever!

 

[Francis1]

Da sottolineare il fatto che con la batteria totalmente integrata si possono avere telai piu' leggeri (e piu' rigidi) ..Probabilmente in questo modo riescono a limare buoni 500g rispetto ad un telaio con l'obliquo aperto per far uscire la batteria ...

Si ma il rapporto benefici/svantaggi sarà sempre impietoso......
Non poter estrarre la batteria è un handicap gigantesco per una ebike......
Meglio mezzo kg in più e una rigidità leggermente inferiore (comunque non stiamo parlando di rigidità corretta in un caso e compromessa nell'altro) ma poter estrarre la batteria quando necessario......