Provali.
Sono due generazioni di freni differenti, gli ingegneri fanno il loro mestiere e si evolvono.
Io trovo gli zee piu modulabili di slx.
Quindi tendo a credere che slx sia piu potente , ed è una sensazione netta.
Poi non saprei nemmeno dire che caratteristiche distinguono un freno enduro da un dh .
Qualcuno dice che un dh non debba essere troppo potente da bloccare facilmente , sinceramente non ne ho idea. Entrambi mi pare abbiano pistoncini ceramici .
A me piaciono entrambi , con slx farò meno fatica ma dovrò fare piu attenzione per non bloccare. Con zee il contrario.
Se devo scegliere vado di slx per i pregi che ho elencato sopra
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