News Bosch Performance Line SX: il motore per le Ebike leggere
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lona79
Ebiker velocibus
Non penso che 170 possa appartenere alla categoria light.. poi.. mai dire mai ma la vedo dura.. penso più una classica 150/140
Forse è l'unica.. ma se ci pensi bene ha poco senso nel concetto di light una bici con forcella 38 e ammo a molla.. come ideologia ha più senso una trail/am.. tanto anche in ottica gara con power stage una enduro con 55nm sarà sempre inferiore alle classiche fullpower
A mio avviso il mercato trail ed am è quello che sta andando di più sia nelle ebike sia nelle muscolari xke molti si stanno rendendo conto che portarsi 170mm se fai giri a 360 gradi (non gare o bikepark) ha poco senso.. con una trail/am ben studiata non è che arrivi a fondo discesa 10 minuti dopo.. forse 1min o2 (forse).. ma la bici più agile in genere diverte di più ed in salita ha un'altra resa
Un mio conoscente ha cambiato la sua 150-150 con una Bullit ed è soddisfattissimo della scelta fatta, alla fine credo che ognuno ha una propria esigenza e visione, non mi piace giudicare le preferenze e le scelte altrui... Nonostante anche io la pensi più o meno come te!
caoos
Ebiker ex novello
Trail Bikes | Norco
Where endurance mountain biking and adrenaline meet, Electric Trail riders tackle high speed, technical singletrack and all-day adventure.
www.norco.com
da 17 a20kg
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caoos
Ebiker ex novello
cit
Ebiker espertibus
Ci sarebbe anche la Transition Relay, omologata per essere usata anche senza batteria (=bikepark).
Non sono di certo bici da E-EDR ma possono avere un senso.
kilowatt
Ebiker celestialis
Aggiornato l'elenco motori per chi ama i numeri.
www.ebike-mag.com
Motori e batterie e-mtb: i dati
Ieri in tv non c'era nulla, quindi siccome mi piacciono i numeri ho cercato i dati salienti dei motori e batterie più diffusi per e-mtb. Ho messo i modelli top con i dati ufficiali dai loro siti o comunicati stampa. Batterie originali (con le custom non finirei più, ma chi vuole può postarle...
www.ebike-mag.com
kilowatt
Ebiker celestialis
Con questa mossa Bosch mette un paletto nel mercato. È la prima fra le big four a investire seriamente nei motori light: Brose non ce l'ha, Shimano e Yamaha hanno semplicemente rimappato motori esistenti. Non va a fare concorrenza diretta a Shimano che è solo su Orbea la quale nel sottosegmento delle emtb leggere ha un grosso vantaggio dovuto anche al fatto che il motore è facilmente ripotenziabile. Bosch fa un sistema per emtb, ecity, egravel. E può fare grandi volumi. A mio parere adesso vedremo emtb light di molte Case che non l'avevano. Quanto poi crescerà il segmento emtb leggere è da capire: il grosso rimarrà full power. Imho
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Rolly
Ebiker celestialis
Era ora......
Questo "fermento" fa capire che ci sarà una svolta....non penso si possa rimanere indifferenti a questa rivoluzione tecnologica.
A mio parere i "pachidermi" .....
Questo "fermento" fa capire che ci sarà una svolta....non penso si possa rimanere indifferenti a questa rivoluzione tecnologica.
A mio parere i "pachidermi" .....
Motor Center
Ebiker velocibus
Quale rivoluzione?Era ora......
Questo "fermento" fa capire che ci sarà una svolta....non penso si possa rimanere indifferenti a questa rivoluzione tecnologica.
A mio parere i "pachidermi" .....