Test Fin dove si riesce ad arrivare con una Ebike? Canyon NeuronON al limite!
- Creatore Discussione Staff
- Data di Inizio
yura
Ebiker grandissimus
Io comincerei a provare a prenderci la mano a La Source…
Motor Center
Ebiker velocibus
Che giro, e che manico, poi senza guanti, senza ne ginocchiere o gomitiere, andava su e giù come uno stambecco... ma neanche se mi metti sul seggiolino legato con le catene dietro te la faccio sta roba
Motor Center
Ebiker velocibus
wewe, ma li non vai in bici, vai a piedi portando la bici
GIUIO10
Ebiker celestialis
Allenati: se non fai i nosepress anche nei curvoni su asfalto, non sei iutubabile!Affare fatto dai. Domani vado e poi posto il video: ... dall'ortopedia dell'ospedale
Occhio ai nosepress, nascondono insidie, ahahahah
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SandroRiz
Ebiker potentibus
non capisco se sono l'unico che considera il motore un pezzo della bici che è uscito in un'evoluzione tecnologica del mezzo...
secondo te 30/40 anni fa, qualcuno non avrà detto "eh facile arrivare in vetta con il 22 davanti e il 36 dietro.... quando avevo un unico pignone o i cambi da bici da corsa, la vetta dello stelvio si che era appagante; adesso arrivo su frullando e non ho neanche fatto fatica"
tu da muscolare rampichinista cosa gli avresti detto? col cazzo!! faccio fatica anche io...
oppure "eh son boni tutti a scendere con i freni a disco e la forcella marzocchi da 50mm; vuoi mettere quando avevamo i vbrake e la rigida??"
si ma io scendo più veloce e sicuro!!
dite che considerare il motore un "super pignone" o un upgrade tecnologico al pari di altri sia un'eresia? imho NO!
Si sono solo alzati i limiti... per me Michele a fare 2500 in eco è un eroe!! la fatica per me è pari a farne 1500 con la muscolare
Ps comunque si è imborghesito... le E apertissima di sentiEEEro non la sento più come una volta... resterà il grido che io e il mio buddy lanciamo in discesa ogni tanto in suo onore: "va che sentiEEEEro..."
Mai detto quello.. continuo a dire che x me la sensazione arrivato in cima è diversa e più appagante in muscolare piuttosto che in elettrica.. di fatti uso quasi sempre la muscolare, quest'anno x adesso sono a più di 150mila d+ di cui circa 35mila in elettrica, il resto mtb tradizionale.. l'elettrica la uso più come momento di condivisione quando vado con amici che in muscolare farebbero 500d+ insultandomi ogni 3mt.. e soprattutto cerchiamo sempre salite stimolanti tecniche ma pedalabili.. se devo spingere tutto il tempo tanto vale la muscolare a spalle che è più leggera.. salvo ovviamente qualche giro in particolare con gli amici ebikers dove sappiamo già che sarà una salita bella ostica e da spingere qualche trattonon capisco se sono l'unico che considera il motore un pezzo della bici che è uscito in un'evoluzione tecnologica del mezzo...
secondo te 30/40 anni fa, qualcuno non avrà detto "eh facile arrivare in vetta con il 22 davanti e il 36 dietro.... quando avevo un unico pignone o i cambi da bici da corsa, la vetta dello stelvio si che era appagante; adesso arrivo su frullando e non ho neanche fatto fatica"
tu da muscolare rampichinista cosa gli avresti detto? col cazzo!! faccio fatica anche io...
oppure "eh son boni tutti a scendere con i freni a disco e la forcella marzocchi da 50mm; vuoi mettere quando avevamo i vbrake e la rigida??"
si ma io scendo più veloce e sicuro!!
dite che considerare il motore un "super pignone" o un upgrade tecnologico al pari di altri sia un'eresia? imho NO!
Si sono solo alzati i limiti... per me Michele a fare 2500 in eco è un eroe!! la fatica per me è pari a farne 1500 con la muscolare
Ps comunque si è imborghesito... le E apertissima di sentiEEEro non la sento più come una volta... resterà il grido che io e il mio buddy lanciamo in discesa ogni tanto in suo onore: "va che sentiEEEEro..."
Pietro.68
Ebiker celestialis
Ps comunque si è imborghesito... le E apertissima di sentiEEEro non la sento più come una volta... resterà il grido che io e il mio buddy lanciamo in discesa ogni tanto in suo onore: "va che sentiEEEEro..."
Devo dire che per me il limite, mediamente basso, si è generalmente alzato: ovviamente in salita anche tecnica, molto sul veloce pure quando è scassato e non ho notato un peggioramento sul lento tecnico. E' vero che su quest'ultimo la bici è un po' più impacciata, ma la stabilità e i pneumatici più aggressivi, che l'ausilio del motore consente, compensano bene. Forse i drop sono un po' più faticosi, ma non sostanzialmente più difficili.
In sintesi, concordo che il limite non si abbassa per tutti, ma è una questione soggettiva.