[Gossip/news] nuovi modelli 2018

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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CORSARO

Ebiker grandissimus
5 Gennaio 2017
1.488
988
113
STOKA
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Bici
STOKA
la bici sembra bella... un carro post sicuramente molto interessante...

la sola cosa che noto in modo incongruente un angolo di sterzo a 66 gradi e un'escursione ant e post di 130mm

direi geometrie un po inconsuete....
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
5.380
3.499
113
Mantova
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Bici
Fantic Fat Integra
Concordo, ottima integrazione della batteria e del motore. Lavorazione del carbonio di BMC è da riferimento. Geometria derivata dalla Trailfox, sicuramente un'ottima bike. Shimano dovrebbe arrivare un nuovo firmware che permette di regolare tutte le assistenze quindi al momento è tra le più interessanti E-bike sul mercato.

Certo 7k non sono pochi e di più sulle versioni di gamma superiore, ma in confronto ai prezzi della nuova Levo Carbon ad esempio, anche secondo me ci stanno. Poi ci sono sempre gli sconti... [emoji6]
La batteria è un po grossina, però la colorazione la rende cmq filante..

La dotazione è per me perfetta, cambio xt, sospensioni fox performance, ruote di swiss molto buone..
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
6.493
8.463
113
patresi
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Lo potresti argomentare. Neanche io capisco e mi piacerebbe capire.
Precisione e confort di guida in discesa, reattivita' in salita sul tecnico, assenza di vibrazioni al manubrio ( meglio se anche con manubrio in carbonio)..
Dal punto di vista progettuale : liberta' totale di forma
In piu' il carbonio e' riparabile, l' alu molto meno.
 

White Dago

Ebiker pedalantibus
26 Febbraio 2017
200
65
28
55
Malo Vicenza
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Bici
Cube SL 140 ,Haibike nduro 7.0
Precisione e confort di guida in discesa, reattivita' in salita sul tecnico, assenza di vibrazioni al manubrio ( meglio se anche con manubrio in carbonio)..
Dal punto di vista progettuale : liberta' totale di forma
In piu' il carbonio e' riparabile, l' alu molto meno.
Tu andresti giù x i sentieri con una biga riparata?