hi speed

[giangi60]

Salve a tutti,posseggo una ebike cube stereo hybrid 140 con motore bosch performance line cx smart system.Ho comprato il kit polini hi-speed x questo motore, ma quando sono andato a smontarlo mi sono accorto che gli spinotti non sono quadrati come fanno vedere sullo schema ma li ho tondi.A qualcuno è successo? come posso fare?che tra'altro costa pure grazie

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[GIUIO10]

Salve a tutti,posseggo una ebike cube stereo hybrid 140 con motore bosch performance line cx smart system.Ho comprato il kit polini hi-speed x questo motore, ma quando sono andato a smontarlo mi sono accorto che gli spinotti non sono quadrati come fanno vedere sullo schema ma li ho tondi.A qualcuno è successo? come posso fare?che tra'altro costa pure grazie

Ah, costa pure.
Che disdetta…

P.s. Hai letto le istruzioni?
Del forum al quale ti sei iscritto, intendo.

 

[Win73]

Ma permette di aumentare la velocità o solo le prestazioni tipo coppia ?

 

[franz_quattro]

Tale dispositivo non può essere utilizzato su strada pubblica ...

 

[Win73]

Tale dispositivo non può essere utilizzato su strada pubblica ...

Ah ok ho letto adesso sul sito Polini e confermo che non può essere utilizzato sul suolo pubblico ma solo in aree private

 

[ducams4r]

Salve a tutti,posseggo una ebike cube stereo hybrid 140 con motore bosch performance line cx smart system.Ho comprato il kit polini hi-speed x questo motore, ma quando sono andato a smontarlo mi sono accorto che gli spinotti non sono quadrati come fanno vedere sullo schema ma li ho tondi.A qualcuno è successo? come posso fare?che tra'altro costa pure grazie

Quindi il problema è la centralina per sbloccare la velocità?

Non montarla, rimani nella legalità, evita il rischio di multe e sequestri, e pedala sereno.
Tra l'altro il Bosch è in grado di riconoscere se il sistema è stato manomesso, e si blocca lasciandoti a piedi. In più perdi la garanzia.

 

[Win73]

Che poi effettivamente giangi60 non ha scritto che uso intende farne, magari ha un bikepark privato e vuole utilizzarlo là.....

 

[Pietro.68]

Che poi effettivamente giangi60 non ha scritto che uso intende farne, magari ha un bikepark privato e vuole utilizzarlo là.....

non credo che lo utilizzerà per molto neanche là......

 

[ducams4r]

Ho guardato sul sito Polini e non hanno a catalogo una centralina di sblocco per il Bosch CX Smart, ma solo per i modelli precedenti.
Quello che hanno per Brose, non è compatibile con il motore S-mag.

Si vede che le contromisure prese dai produttori di motori, stanno complicando la vita a questi dispositivi.

Nelle istruzioni di questi dispositivi scrivono esattamente:

QUESTO ARTICOLO DOVRÀ ESSERE UTILIZZATO NEL RISPETTO DELLE NORME
NAZIONALI IN TEMA DI CIRCOLAZIONE QUINDI NON POTRÀ ESSERE UTILIZZATO SU STRADA
PUBBLICA.

Mi sono sempre chiesto se un motore si blocca per via dell'utilizzo di uno di questi "aggeggi", chiaramente il produttore non riconosce la garanzia per via della manomissione, a questo punto Polini (o altri) possono essere incolpati di aver causato il danno al motore o semplicemente se ne lavano le mani?

 

[Giocody]

Mi sono sempre chiesto se un motore si blocca per via dell'utilizzo di uno di questi "aggeggi", chiaramente il produttore non riconosce la garanzia per via della manomissione, a questo punto Polini (o altri) possono essere incolpati di aver causato il danno al motore o semplicemente se ne lavano le mani?

Domanda interessante, infatti se (ipoteticamente) uno usasse l'ebike sbloccata solo in terreni privati (naturalmente suoi) cosa succederebbe in caso di blocco del motore?
Provo a rispondermi da solo: avendo alterato il motore sarebbe comunque un danno non riconosciuto dal produttore del motore.

 

[ducams4r]

Provo a rispondermi da solo: avendo alterato il motore sarebbe comunque un danno non riconosciuto dal produttore del motore.

Questo è sicuro, non solo il produttore del sistema motore non ne risponde, ma annulla anche la garanzia.

Ma a questo punto Polini (o altri) sono responsabili per il danno causato o colui che sblocca è l'unico responsabile per aver manomesso il sistema motore?

 

[fix62]

Questo è sicuro, non solo il produttore del sistema motore non ne risponde, ma annulla anche la garanzia.

Ma a questo punto Polini (o altri) sono responsabili per il danno causato o colui che sblocca è l'unico responsabile per aver manomesso il sistema motore?

E' una domanda retorica, vero Duca? ........

 

[Pietro.68]

è come quando si elaboravano i ciao e le vespe (polini faceva quello).
se ti schiantavi col ciao perchè andavi a 100 all'ora ma i freni erano quelli della graziella mica te la prendevi con polini.
secondo me nel certificato di garanzia c'è scritto tutto bello chiaro...

 

[etbike72]

è come quando si elaboravano i ciao e le vespe (polini faceva quello).
se ti schiantavi col ciao perchè andavi a 100 all'ora ma i freni erano quelli della graziella mica te la prendevi con polini...

Ma come nooooo!!!
Non dirmi che non hai mai sentito l’imprecazione accidenPolini…….
Era un chiaro ed esplicito riferimento alla modifica messa sul mercato da questo produttore!!

 

[kilowatt]

Ho guardato sul sito Polini e non hanno a catalogo una centralina di sblocco per il Bosch CX Smart, ma solo per i modelli precedenti.
Quello che hanno per Brose, non è compatibile con il motore S-mag.

Si vede che le contromisure prese dai produttori di motori, stanno complicando la vita a questi dispositivi.

Nelle istruzioni di questi dispositivi scrivono esattamente:

QUESTO ARTICOLO DOVRÀ ESSERE UTILIZZATO NEL RISPETTO DELLE NORME
NAZIONALI IN TEMA DI CIRCOLAZIONE QUINDI NON POTRÀ ESSERE UTILIZZATO SU STRADA
PUBBLICA.

Mi sono sempre chiesto se un motore si blocca per via dell'utilizzo di uno di questi "aggeggi", chiaramente il produttore non riconosce la garanzia per via della manomissione, a questo punto Polini (o altri) possono essere incolpati di aver causato il danno al motore o semplicemente se ne lavano le mani?

Cioè ha comprato uno sblocco che non va bene per il suo motore? 160 euro buttati: oltre al danno, la beffa.