Il vero peso delle EBike LEGGERE ... tutto fumo?

[Andreaverona]

A livello tecnico non fa una piega quello che scrivi, si, hai ragione non cambia nulla come pesi a parità totale di componenti e se ad entrambe togli la batteria... massimo 500 grammi di telaio un po qua un po la...

è possibile far pesare una full quasi come una light e viceversa ( senza batteria entrambe )

in pratica ho fatto ieri un giro con amico in orbea ed io con full..

io sono arrivato ancora abbastanza fresco e divertito, lui finito e divertito..

ci siamo divertiti ognuno a modo suo

in salita mi diverto più io, in discesa viceversa.... forse

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

A livello tecnico non fa una piega quello che scrivi, si, hai ragione non cambia nulla come pesi a parità totale di componenti e se ad entrambe togli la batteria... massimo 500 grammi di telaio un po qua un po la...

è possibile far pesare una full quasi come una light e viceversa ( senza batteria entrambe )

in pratica ho fatto ieri un giro con amico in orbea ed io con full..

io sono arrivato ancora abbastanza fresco e divertito, lui finito e divertito..

ci siamo divertiti ognuno a modo suo

in salita mi diverto più io, in discesa viceversa.... forse

Ma proprio forse .Brakky

 

[bracchetto scout]

Ok Tiè, piglia la calcolatrice.
Kenevo Expert 2020 telaio S pronta uso kg24
Kenevo Expert SL 2022 telaio S pronta uso kg19
E ti pare che non ci siano 5 kg?
E ti pare che la SL sia montata carta velina?
E ti pare che la SL non sia uguale o più orientata alla discesa tra le due?
E ti pare che non sia più noiosa la full in discesa?
E ti pare che non sia più divertente in discesa la SL?
Altre ebike fuffa light forse rispondono ai tuoi conti, queste due no le ho e so di cosa parlo.

Chiaro e circonciso credo che gli pare .Brakky

 

[Paolo25]

Ma proprio forse .Brakky

come la salita anche in discesa sono 2 cosa abbastanza differenti, uno si diverte in base a cosa gli piace, non e' solo questione di cronometro

 

[bracchetto scout]

come la salita anche in discesa sono 2 cosa abbastanza differenti, uno si diverte in base a cosa gli piace, non e' solo questione di cronometro

Chiaro..ma piu di angoli che di peso...poi chiaro che come il buon @e-runza70 ha due bike uguali si puo dire e li cogli il dettaglio...la rise nn é la stessa roba...ma mica x antipatia né..sab abbiamo chiuso il bear trail a andalo in 3 io levo gen 3 @albeoi kenevo full e andrea con la rise..in discesa quando era davanti la ruota posteriore stava a terra 20 cm ogni metro,il resto un capretto imbizzarrito....é giovane e allenato,ma faticava piu di noi...x quello intendevo il divertirsi in discesa..4500 d-.Brakky

 

[bracchetto scout]

Montata cosi é!Brakky

 

[Paolo25]

Chiaro..ma piu di angoli che di peso...poi chiaro che come il buon @e-runza70 ha due bike uguali si puo dire e li cogli il dettaglio...la rise nn é la stessa roba...ma mica x antipatia né..sab abbiamo chiuso il bear trail a andalo in 3 io levo gen 3 @albeoi kenevo full e andrea con la rise..in discesa quando era davanti la ruota posteriore stava a terra 20 cm ogni metro,il resto un capretto imbizzarrito....é giovane e allenato,ma faticava piu di noi...x quello intendevo il divertirsi in discesa..4500 d-.Brakky

la rise non la conosco e sinceramente non mi interessa molto conoscerla io ho avuto diverse levo e Kenevo full power ora ho la SL e quindi faccio paragoni su quelle, come detto non c'e' meglio o peggio sono 2 modi per vedere le ebike sicuramente se ti piace arrampicarti sui sentieri i motori light non sono ideali con quelle sali dove saliresti con una normale muscolare ma molto allenato.

 

[bracchetto scout]

la rise non la conosco e sinceramente non mi interessa molto conoscerla io ho avuto diverse levo e Kenevo full power ora ho la SL e quindi faccio paragoni su quelle, come detto non c'e' meglio o peggio sono 2 modi per vedere le ebike sicuramente se ti piace arrampicarti sui sentieri i motori light non sono ideali con quelle sali dove saliresti con una normale muscolare ma molto allenato.

Ok allora ci siamo levo e kenevo sl ....a parte motore disabile il resto ê solo che guadagno peso xcio in dislivello negativo 10 a zero x loro...credevo stavi magnificando la rise..perquello ho risposto parlando di angoli...ho preso un granchio.sorry.trá l altro la nuova levo sl ...pornografica.Brakky

 

[30x26]

Posto che a parità di prestazione e batteria nessun motore può fare miracoli sul peso affronterei il discorso da un altro punto di vista:
qual è il peso corretto di una qualsiasi e-bike ?

Per me quello della corrispondente muscolare aumentato del sistema motore+batteria scelto , più qualcosa sul telaio per adattarsi al motore.

Andare molto oltre significa che si sarebbe potuto fare meglio. Sempre che qualcuno non dimostri che basta ingrassare o mettersi uno zaino di 6kg per danneggiare la propria muscolare o renderne inadeguati i componenti

Vista in questo modo possiamo realmente distinguere i progetti che curano il peso, indipendentemente dal valore assoluto e dall'etichetta light / full Power

 

[Vettore2480]

A parte il presupposto sbagliato del motore che pesa 600g di meno, poiché nella light che ha avuto maggiore diffusione il motore pesa uguale... ...io consiglierei, invece di fare un post teorico che sembra volersi autoconvincere che le leggere non sono belle, di provarla.
Prendi una bici da 19kg e una da 24, provale veramente, poi mi saprai dire... sempre che tu ami guidare in discesa anche su trail guidati divertenti e non solo sugli scassatoni da cinghialoni. Per non parlare poi della svolta quando si tratta di caricarla, trasportarla o spingere a piedi in salita.
Sei convinto che non avranno futuro ma tutte le marche ci si stranno buttando, secondo me avranno futuro, però la Rise è già presente.

 

[Motor Center]

Cosa ci vendono?
Una ebike leggera da 16-17 kg contro i 22-24 delle classiche ebike, cioè ebike più leggere di ben 6-7 Kg

Ci vendono oro, o meglio ci spacciano oro e in realtà è ben altro

16 kg una light?!?!? e 22kg una full!?!? ma a che prezzo? realisticamente le light più vendute stanno (se va bene) sui 19kg e le full sui 25kg, poi certo basta sborsare (non che le versioni base costino poco) e ti ritrovi con i valori da te scritti

Concordo sul tuo ragionamento: prendi la stessa componentistica di una light, una batteria da 400/500, gli metti un motore full che limiti da app e hai la stessa bici.
Però le full hanno le forche da 36 o 38 freni da 200 e passa gomme da 2,8 ecc... che poi voglio vedere se realmente servono al 90% degli utilizzatori normali...

 

[Vettore2480]

Ma qualcuno, prima di scrivere... si è per caso reso conto che la differenza tra 25-19 fa 6?
Tradotto: avete mai provato ad andare in bici con una tanica piena da 6 litri legata dentro al triangolo?

Certo se uno ha molta sete e non gli basta la borraccia OK, ma magari in giro si trova anche qualche fonte no?

 

[toniobr]

mi sento di dissentire sul fatto che con una light ti diverti di più in salita e che la prende chi vuole pedalare.
con la crafty ho provato a non pedalare o pedalare pieno in salita... e la bici non andava avanti!!!!
pedalo con la stessa forza e intensità che con la mtb a gamba, con la differenza che le salite tecniche, rocciose, con radici, gradini, pietre, masagni ecc. diventano divertimento allo stato puro, salgo a 15-18 km/ora divertendomi a 360°

ho avuto la fortuna di fare un uscita insieme a un "attempato" con riseH, molto bravo in salite e discesa, ma (e io non sono assolutamente, neanche lontanamente un pilota) lo lasciavo sempre indietro e in affanno.

ringrazio di non aver preso una light (che secondo me ha senso se pedali da solo, con altri light o con muscolari molto forti) ma una emtbfullgas con cui scaricare adrenalina in salita e discesa!

PS: una emtb ben settata è faticosa in discesa ma non tanto di più di una HardTail in acciaio, specialmente se confrontato con il lato ludico dell'esperienza

concordo tant è che nel nostro gruppo chi è con l ep8 85 NM non riesce a fare le stesse salite di chi è con brose e bosch...figuriamoci a 50 60 NM.

Ok Tiè, piglia la calcolatrice.
Kenevo Expert 2020 telaio S pronta uso kg24
Kenevo Expert SL 2022 telaio S pronta uso kg19
E ti pare che non ci siano 5 kg?
E ti pare che la SL sia montata carta velina?
E ti pare che la SL non sia uguale o più orientata alla discesa tra le due?
E ti pare che non sia più noiosa la full in discesa?
E ti pare che non sia più divertente in discesa la SL?
Altre ebike fuffa light forse rispondono ai tuoi conti, queste due no le ho e so di cosa parlo.

expert 2023 22 kg con 700 w di batteria taglia M

la sl expert 19 kg con batteria da 320 in taglia S

orbea batteria 750 meno di 22 kg
santa cruz meno di 22 kg batteria 625 kg

diciamo che i 19 di specialized sono onesti è l unica enduro confrontabile anche se qui la coppia scende parecchio, siamo a soli 35 NM per cui motore ancora più leggero del nuovo Bosch leggero ... i conti tornano.
Però questa bici è da diverso tempo che è in giro e non ha riscontrato il successo di altre bici, molto probabilmente per la bassa coppia.
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Ritornando al post, l obiettivo non è far polemica ma ragionare su quello che ci viene venduto.
Molti sicuramente hanno fatto la scelta consapevoli di quello che stavano acquistando ma molti altri spinti da una pubblicità ingannevole hanno fatto o faranno la scelta sbagliata.

 

[yura]

...ma poi, c'era davvero bisogno dell'ennesimo 3D light Vs. Full ?

Che due palle !!!

Ma pedalate ciò che vi pare, siete contenti con 3Kw/h di batteria e 280 nm di coppia ? Bene !
Vi accontentate di una spompatissima bike con il motorino delle automobiline Playmobil delle piste che vi regalavano a Natale e la batteria del rasoio ? Bene !

Come dice un mio caro amico: "more rides less talk"

 

[velocipede]

... Tutto questo per dire che secondo il mio parere guidare una emtb da 20 kg deve essere appagante rispetto ad una da 25/26, come deve essere appagante riuscire a fare una rampa impossibile in turbo sfruttando tutto il potenziale di un bel motore con la sua batteria..ad ognuno il suo.

Qui qualcuno dovrebbe rileggersi questo tuo passaggio più e più volte ... che magari la smette di agitare quel che non dev'essere agitato (versione garbata di "spaccare la minchia").