Il vero peso delle EBike LEGGERE ... tutto fumo?

[Paolo25]

concordo tant è che nel nostro gruppo chi è con l ep8 85 NM non riesce a fare le stesse salite di chi è con brose e bosch...figuriamoci a 50 60 NM.

expert 2023 22 kg con 700 w di batteria taglia M

la sl expert 19 kg con batteria da 320 in taglia S

orbea batteria 750 meno di 22 kg
santa cruz meno di 22 kg batteria 625 kg

diciamo che i 19 di specialized sono onesti è l unica enduro confrontabile anche se qui la coppia scende parecchio, siamo a soli 35 NM per cui motore ancora più leggero del nuovo Bosch leggero ... i conti tornano.
Però questa bici è da diverso tempo che è in giro e non ha riscontrato il successo di altre bici, molto probabilmente per la bassa coppia.
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Ritornando al post, l obiettivo non è far polemica ma ragionare su quello che ci viene venduto.
Molti sicuramente hanno fatto la scelta consapevoli di quello che stavano acquistando ma molti altri spinti da una pubblicità ingannevole hanno fatto o faranno la scelta sbagliata.

Mi pare strano che la Levo SL expert pesi 19kg in taglia S la mia Kenevo in taglia S4 pesa 19kg con i pedali tubless e monta una 38 e dischi da 220, mentre la levo tutte quelle pesate da me pesavano oltre i 23 con batteria da 700(di serie).
Vero che il motore della SL spinge poco e la nuova sono un po corsi al riparo ma come tutti sanno la matematica non e' un opinione se vuoi autonomia devi far consumare poco il motore e il modo più veloce e' limitare la potenza, infatti consuma molto poco

Prodotti MTB scontati

 

[Vettore2480]

Io credo che siamo fuori strada con tutti sti calcoli teorici al grammo.
Prendete una Rise M10 360 monntata standard e una Rail di media gamma, fateci un bel gito poi comprate quella che vi piace di più...
In questo caso concordo con moreridelesstalk

 

[conor]

È quasi ora di chiamare in causa il Tafazzi …

 

[Mirek]

ma le alette di raffreddamento per dissipare?

 

[velocipede]

ma le alette di raffreddamento per dissipare?

Stai mischiando i 3d e potresti essere punito con un +6 chili e -25 Nm ... https://www.ebike-mag.com/forum/t/nuovo-brose.17618/#post-434989

 

[alexg83]

Ritornando al post, l obiettivo non è far polemica ma ragionare su quello che ci viene venduto.
Molti sicuramente hanno fatto la scelta consapevoli di quello che stavano acquistando ma molti altri spinti da una pubblicità ingannevole hanno fatto o faranno la scelta sbagliata.

Pubblicità ingannevole!
Nel mercato di MTB e EMTB è tutto ingannevole! Quando guardi il video promozionale di una bici e vedi il PRO che la guida a fionda pensi davvero che se te la compri guiderai come lui? E quando ti dicono che il motore è 800W ma di 800W ha solo un picco e poi si deve attestare per legge a 250W pensi di guidare una moto da trial?
C'è sempre chi compra in modo consapevole e chi no, in tutte le categorie!

 

[muscolare]

Ma parliamo un attimo della rise, che ultimamente la stiamo trascurando parecchio, dai ...

 

[Vettore2480]

Vi siete mai chiesti perché se ne parla così tanto?

Non mi pare che i thread dedicati all'Atala B-Cross CX abbiano raggiunto lo stesso numero di post

 

[danielsan]

Pubblicità ingannevole!
Nel mercato di MTB e EMTB è tutto ingannevole! Quando guardi il video promozionale di una bici e vedi il PRO che la guida a fionda pensi davvero che se te la compri guiderai come lui? E quando ti dicono che il motore è 800W ma di 800W ha solo un picco e poi si deve attestare per legge a 250W pensi di guidare una moto da trial?
C'è sempre chi compra in modo consapevole e chi no, in tutte le categorie!

Una moto alla fine se è carente di motore,
la elabori, scarico, centralina, albero a cam, nella e-bike la prendi in quel posto perché se non hai mai pedalato e non sai cosa vuol dire faticare, non c e batteria e assistenza che tiene. Non hai la manopola del gas , qui devi pestare nei pedali. Altrimenti è meglio che ritorni alla moto

 

[Rolly]

Vi siete mai chiesti perché se ne parla così tanto?

Non mi pare che i thread dedicati all'Atala B-Cross CX abbiano raggiunto lo stesso numero di post

Neppure quelli dedicati alla incensata......

 

[velocipede]

Una moto alla fine se è carente di motore,
la elabori, scarico, centralina, albero a cam, nella e-bike la prendi in quel posto perché se non hai mai pedalato e non sai cosa vuol dire faticare, non c e batteria e assistenza che tiene. Non hai la manopola del gas , qui devi pestare nei pedali. Altrimenti è meglio che ritorni alla moto

Quindi è così che ragionano i celoduristi che non facendocela più passano alle emtb?
Mamma mia ...

 

[muscolare]

Vi siete mai chiesti perché se ne parla così tanto?

Per quei cavolo di tre chiletti in meno che 3 anni fa vantava rispetto alle proposte mainstream, tolti non grazie a tecnologie miracolose ma segando la batteria e tirando all'anoressico tutto quel che si poteva. Una trail bike con estetica gradevole ma senza assolutamente nulla di sconvolgente, che se fosse pesata come le altre non se la sarebbe filata nessuno. Ma i ciclisti veri quando sentono parlare di peso vanno in trance (non la Giant)! E spesso hanno le visioni, tipo che i quasi 5 Kg in più rispetto ad una trail equivalente non motorizzata non si sentono, ma se ne aggiungi altri 2/3 (sostanzialmente batteria) per arrivare ad una trail equivalente a batteria piena eh ... quelli ti cambiano la vita. Ma porca paletta, siete usciti di nuovo dai vostri territori? Non vi bastano due discussioni per cantarvele e suonarvele?

 

[danielsan]

Quindi è così che ragionano i celoduristi che non facendocela più passano alle emtb?
Mamma mia ...

Non lo so.ma immagino di sì , io ho sempre pedalato da molti anni ormai, mi piace fare fatica e pedalare con impegno, Infatti ho pure una gravel e una frontina muscolare.pedalo tutte e tre con la stessa intensità, naturalmente con la rise faccio più strada e disl a parità di tempo e forza e sudore impresso nel mezzo, si sta diffondendo la moda dell e-biker enduro che vuole solo arrivare in cima con minor tempo e fatica possibile per lanciarsi in discesa a vita persa con 10mila protezioni e indossate, un utilizzo discutibile ma lo rispetto, quello che mi urta è la continua discussione su motori nm di coppia e batterie, come se non bastassero mai. Quando in realtà non capiscono che ogni e-bike light o full offre un aiuto e un vantaggio enorme . Curiamo anche il nostro livello atletico non confidare e accusare sempre il mezzo , quando il limite nella stragrande maggioranza siamo noi

 

[Motoruzza]

E come al solito si riparla solo di rise !!!!!
oramai tutti i tread finiscono con la rise!!!!
Tutto inizia e finisce con la rise!!!!!
non avrai altra ebike, sorry light ebike che non sia la rise!!!!!!
Addirittura da qualche parte ho letto che il motore della fantasmagorica rise in turbo spinge meglio e risponde meglio sicuramente dello stesso motore non spompato e anche se non ho capito male del Brose.
Sia lode alla RISE la light emtb che tutti dovrebbero avere.

 

[Vettore2480]

Io resto dell’idea che coloro che sono infastiditi dal troppo parlare della Rise e, invece di astenersi, alimentano a dismisura i thread relativi, con messaggi in stile hater, in fondo siano intrigati da questo concetto di bici, ma cercano ogni appiglio per auto convincersi che sia una cag*ta pazz*esca.