Motore Tongsheng con torsiometro

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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pacio62

Ebiker pedalantibus
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Tornando al tsdz2_io ho la versione 350 w di futurebike ,al momento ho all attivo 370 km fatti ,devo dire che il suo funzionamento e ineccepibile logico che per renderlo fruibile su sterrati e salite impegnative ho dovuto comprare spider con giro bulloni da 104 e ho montato la corona da 32 originale della mia MTB .
Devo dire che la bici ora si arrampica bene tenete sempre presente che la mia bici e una semplice front da 29 con casetta posteriore da 9 rapporti 11/32 ,logico che certe salite diventano impegnative oggi ho fatto un percorso di 14 km con 570 mt di dislivelli utilizzato assistenza al secondo livello per il 70 percento e il rimanente utilizzato il primo livello e il resto terzo e turbo ,devo dire che in turbo e fin troppo esagerato in quanto in salita si perde l anteriore facilmente per cui non si va su infatti ho dovuto fare alcuni brevi tratti a piedi poi appena il sentiero lo consentiva sono risalito in sella e via ,cominciò a capire che ci va una full per certi percorsi.
Le front purtroppo hanno dei grossi limiti.

Ciao, scusa vorrei sapere che tipo di batteria usi e se posso quanti "euri"lai pagata grazie
 
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merida bignine 40 29 pollici
Ciao, scusa vorrei sapere che tipo di batteria usi e se posso quanti "euri"ali pagata grazie
Ciao
Io ho comprato un motore marchiato scrive torque importato da future bike. La batteria e marchiata future bike i dati sono 36 v e 17.5 ah per cui la medesima e da 630 w ,mi permette nel migliore dei casi un autonomia di 130 km io al momento sto tra un minimo di 70 ad un max do 100 in tre quattro uscite .
La batteria l ho pagata intorno ai 650 euro
Un appunto importante prima di scegliere la batteria in questione prendere bene ,ma bene le misure interne dello spazio alla interno del triangolo del telaio ,nel mio caso ci stra giusta giusta un cm in meno e non cera verso di inserirala
 

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Ciao
Io ho comprato un motore marchiato scrive torque importato da future bike. La batteria e marchiata future bike i dati sono 36 v e 17.5 ah per cui la medesima e da 630 w ,mi permette nel migliore dei casi un autonomia di 130 km io al momento sto tra un minimo di 70 ad un max do 100 in tre quattro uscite .
La batteria l ho pagata intorno ai 650 euro
Un appunto importante prima di scegliere la batteria in questione prendere bene ,ma bene le misure interne dello spazio alla interno del triangolo del telaio ,nel mio caso ci stra giusta giusta un cm in meno e non cera verso di inserirala
Oppure valutare se sia possibile posizionarla sotto l'obliquo, come ho fatto io...(ovviamente dipende dal mezzo da modificare, se lo consente)
KTM24.jpg KTM26.jpg Le foto sono quelle del "progetto" elaborate con photoshop (fra l'altro avevo sovradimensionato visivamente entrambe le batterie). In realtà le due realizzazioni sono già complete e funzionanti, semplicemente non ho ancora le foto a lavoro fatto.
 

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Probabilmente su quei telai si può montare in quel modo ,invece con un telaio di una front dove il triangolo e più ampio ,con batteria grande da 630 w si rischi di andare a toccare ruota anteriore,calcola che io ho le 29 .
Oggi con motore tsdz2 fatti e completati i primi 400 km.
Al momento nulla da segnalare .
Solo un bug di gestione ovvero da motore spento se si accende e non si attendono alcuni secondi dopo che lo schermo diviene standard ,e si parte subito il sistema non rileva correttamente i pedali e lo sforzo sui medesimi per cui si avanza senza assistenza.
 

goosebike2

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Riguardando bene le foto posso confermare che il telaio della mia front e completamente diverso il tubo obliquo anteriore e molto più "orizzontale" nelle due foto si nota che il tubo obliquo anteriore e molto più in verticale inoltre le bici hanno ruote da 26 pollici e la forcella e molto più distesa in avanti.
La batteria confermo essere uguale alla mia.
 

DEKILLA64

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Probabilmente su quei telai si può montare in quel modo ,invece con un telaio di una front dove il triangolo e più ampio ,con batteria grande da 630 w si rischi di andare a toccare ruota anteriore,calcola che io ho le 29 .
Oggi con motore tsdz2 fatti e completati i primi 400 km.
Al momento nulla da segnalare .
Solo un bug di gestione ovvero da motore spento se si accende e non si attendono alcuni secondi dopo che lo schermo diviene standard ,e si parte subito il sistema non rileva correttamente i pedali e lo sforzo sui medesimi per cui si avanza senza assistenza.
Ovvio che su bici con triangolo aperto e forcelle più corte la soluzione deve necessariamente essere un'altra. Circa il bug di gestione, confermo questa "imperfezione" citando quanto mi è stato detto da chi ha effettuato il montaggio, in sostanza più o meno quanto riferisci tu: quindi, evitare di accendere il display/motore tenendo il piede sul pedale, infatti questa pressione, come hai giustamente riferito, impedisce al sistema di rilevare correttamente lo sforzo che viene applicato e quindi l'energia che viene richiesta al motore, il che si traduce in un avanzamento a strappi (o addirittura mancanza di assistenza) risolvibile solo spegnendo e riaccendendo il sistema correttamente.
 

pacio62

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Allora motore tsdz2 ordinato (dovrebbe arrivare alla fine della settimana) per la batteria dopo ricerche varie sono arrivato alla conclusione che me la costruisco e assemblo da solo, (fortunatamente sfrutto le conoscenze in materia di mio fratello ;)) mi rimane solo un dubbio sul contenitore o involucro che dovrebbe alloggiare i pacchi batterie, chi a eseguito di voi la "costruzione" che materiale avete ha usato? oppure si trova in commercio qualcosa che fa al caso nostro?...grazie
 

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Allora motore tsdz2 ordinato (dovrebbe arrivare alla fine della settimana) per la batteria dopo ricerche varie sono arrivato alla conclusione che me la costruisco e assemblo da solo, (fortunatamente sfrutto le conoscenze in materia di mio fratello ;)) mi rimane solo un dubbio sul contenitore o involucro che dovrebbe alloggiare i pacchi batterie, chi a eseguito di voi la "costruzione" che materiale avete ha usato? oppure si trova in commercio qualcosa che fa al caso nostro?...grazie
Hai provato a chiedere direttamente a futurebike?
 

steu851

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Haibike Xduro Allmtn 3.0 2020
Su aliexpress trovi i contenitori standard, puoi sempre farlo stampare in 3d su misura.
Per quanto riguarda l'assemblaggio delle celle, se avete la puntatrice ok, se pensate di saldare a stagno meglio lasciar perdere.
 
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Anche per i contenitori? perché sono intenzionato ad assemblare la batteria, senza prenderne una già fatta.
Io proverei a chiedere a loro, si. D'altra parte con me si sono dimostrati molto disponibili e se non le fanno loro direttamente credo ti possano indirizzare da qualcuno che faccia realizzazioni custom. Ma tu la vorresti rigida o a borsello?
 

Eurotoni

Ebiker novello
25 Agosto 2017
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Vicenza
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Bici da corsa da modificare in cicloturismo assistito
Scrivo anche qui in questo forum sebbene la bicicletta non sia una MTB quello che ho scritto in jobike.
Salve a tutti,
da un po di mesi seguo questo forum e altri che parlano dei motori centrali universali. Essendo interessato all'acquisto di un motore centrale e dopo aver provato il Bafang, il Tongsheng e il Bikee Bike mi sono deciso a prendere il TSDZ2 da 350W che andrò ad ordinare, anche perché essere di questi tre l'unico con sensore di torsione e anche il meno invasivo alla vista. Premetto che questo motore va montato su una bicicletta stradale con manubrio corsa attrezzata di portapacchi e fanali, con cambio al mozzo Rohloff e trasmissione a cinghia. Questo supporto mi servirà esclusivamente per aumentare la velocità media di percorrenza e così avere un chilometraggio giornaliero maggiore. Amo pedalare per molte ore ma sono stanco di stressare cuore e muscoli oltre il limite per questo la scelta di effettuare questo montaggio in modo di dimezzare le fatiche della pedalata.
Avrei bisogno, se possibile di una informazione riguardo il TSDZ2. Al Cosmobike mi sono imbattuto su un noto importatore di questo prodotto che mi ha detto che i loro motori (marcati ) oltre ad avere la garanzia italiana sono anche più performanti rispetto a quelli acquistati d'importazione con risultati finali molto superiori perché intervengono nel settaggio delle centraline tanto che commercializzano una versione marcata "R" con coppie più alte, a voi risulta veritiera questa cosa?
Grazie infinite a tutti voi per le info che sono riuscito a recuperare leggendovi.
 

DEKILLA64

Ebiker grandiosus
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Allora motore tsdz2 ordinato (dovrebbe arrivare alla fine della settimana) per la batteria dopo ricerche varie sono arrivato alla conclusione che me la costruisco e assemblo da solo, (fortunatamente sfrutto le conoscenze in materia di mio fratello ;)) mi rimane solo un dubbio sul contenitore o involucro che dovrebbe alloggiare i pacchi batterie, chi a eseguito di voi la "costruzione" che materiale avete ha usato? oppure si trova in commercio qualcosa che fa al caso nostro?...grazie
Mi è venuto in mente che se vuoi qualcuno che ti costruisca un involucro rigido potresti rivolgerti a chi fa stampe in 3D. Dalle mie parti (a Macerata) c'è un gruppo di ragazzi che lo fa (e se ti interessa provo a cercare dei riferimenti per contattarli), ma credo che cercando in rete trovi facilmente anche dalle tue parti.
 

pacio62

Ebiker pedalantibus
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Io proverei a chiedere a loro, si. D'altra parte con me si sono dimostrati molto disponibili e se non le fanno loro direttamente credo ti possano indirizzare da qualcuno che faccia realizzazioni custom. Ma tu la vorresti rigida o a borsello?

A dir la verità non saprei se rigida o borsello, adesso scarrello in giro sul web poi decido per il momento sto ordinando batterie, carica batterie, e schedine varie, penso che riuscirò ad avere tutto a disposizione entro fine mese, magari se volete vi tengo aggiornati su come viene e che rendimento a e i vari componenti che ho scelto
 

pacio62

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Mi è venuto in mente che se vuoi qualcuno che ti costruisca un involucro rigido potresti rivolgerti a chi fa stampe in 3D. Dalle mie parti (a Macerata) c'è un gruppo di ragazzi che lo fa (e se ti interessa provo a cercare dei riferimenti per contattarli), ma credo che cercando in rete trovi facilmente anche dalle tue parti.
Si fammi sapere se non ti reca molto disturbo grazie