Questi si che sono problemi seri, porca paletta!!!
Esatto, problema simile (su alcune taglie cozzava e intaccava la vernice, senza problemi strutturali che compromettono la sicurezza come in questo caso).
Be richiede un gran atto di fede da parte di chi compra.....
È la prima bici che fanno penso che non vogliano fare più figuracce se no si chiude penso che anche se gli costerà preferiranno sistemare che chiudere
Roba de matt! Fanno l'ebike e cannano il forcellone. Fanno i modelli di preserie (come ha scritto qualcuno, se è vero) che servono proprio per evidenziare gli ultimi difetti e ancora non se ne accorgono. Per la serie: non l'hanno proprio testata la ebike, non c'è altra spiegazione. E in più se gli scrivi, invece di risponderti: " siamo al corrente ... abbiamo introdotto la modifica... ma se non è risolutiva ti cambieremo anche il forcellone... purtroppo fra 6 mesi.. ci scusiamo davvero..." stanno sul vago. E, proprio come dici tu, intanto continuano a venderle così "buggate" poi si vedrà. A mio parere ditta davvero poco seria
Sono tante le case che in un modello o nell altro hanno avuto problemi da specialyzed a santa cruz., l importante è risolverlo..... quanti richiami per auto nuove di zecca
Questo mi sembra del becero qualunquismo. Dubito che ai progettisti di Scor non interessi se il prodotto è valido o meno, basta che venda bene. Spesso in queste società lavora gente giovane, appassionata e praticante: scommetto che saranno i primi loro ad avere le palle girate.
Penso sia andata differentemente. Il prototipi saranno stati ampiamente provati, in tutte le condizioni, anche le più gravose. Probabilmente, purtroppo, ci sarà stato un intoppo in fase di produzione, con un prodotto finale non conforme alle specifiche di progetto. Certamente sarà mancato un valido controllo qualità e conformità, ma in questi mesi causa Covid non è così immediato (nè così frequente) come nel passato essere presenti nelle fabbriche asiatiche. Qualcosa, evidentemente, è andato storto e ora trovare una soluzione immediata è tecnicamente impossibile. La produzione è ancora rallentata e fortemente ingolfata, con arretrati mostruosi. Bisognerà attendere, c'è poco da fare...
Assolutamente di nin si deve permettere di sminuire o aggirare il problema un rivenditore se no gli dai gli euro del monopoli e vediamo..... io la uso come voglio la mia bici e deve funzionare perfettamente in ogni sua parte .
Le Case auto non ti dicono "mettici 'sta pezza e poi vediamo"... Fanno il richiamo e risolvono. Certo anche nell'auto una volta non era così a volte i difetti non li ammettevano. Ma erano anni fa
Ah ah ah ah... really??? da dove vogliamo cominciare...dal diesel gate ( che bella pezza ci hanno messo). oppure dai tettucci apribili che scricchiolano non per le guarnizioni ma perchè il tetto torce....o i dsg 7 a secco ( quelli senza olio) che non hanno mai sostituito.. oppure dagli attuatori bmw 2.0 diesel che partono puntualmente tra i 90 e i 130 mila km e li paghi ( e prega che non vadano pezzi nel motore altrimenti butti tutto) o l'ims dei motori Porsche........... o quante altre grane vuoi irrisolte dai maggici costruttori di auto????
Non ho menzionato jaguar e pace piena di problemi un mio conoscente era piu in assistenza che in giro... alla fine ha preso il nuovo defender, il mio x3 isofix richiamo, fari a led partono,. Ma c'è ne a bizzeffe
