Specialized Kenevo Official Thread

[LAPIERRE]

i meccanici specialized fanno pena
gli ho portato la kenevo dicendo che faceva un rumore li davanti, gli ho detto vedi cosa è ,e revisiona la forcella magari.
dopo una settimana è pronta ( 1 settimana!)
vado a prenderla e mi dice che lui non sentiva nulla e che la forcella non può revisionarla perchè non ha l'olio, in compenso mi ha cambiato le pastiglie post ( non richiesto) e messo un prodotto speciale sugli steli ( sarà il renox che non mi serve a una cippa) 25 eur!
torno a casa, smonto il mozzo ant, ingrasso abbondante con grasso nautico riparto e zero rumori

Prodotti MTB scontati

 

[alemefi]

Ha probabilmente ragione il sivende.. sono i contatti.. Usa un riattivante per contatti elettrici su tutte e quattro i contatti, lato batteria, cavo, motore..

Ok
Grazie, proverò
Ma ho qualche dubbio, i contatti sono puliti e asciutti.
Oggi risalita di 1.100 mt di dislivello e 18 km, il malfunzionamento si verifica quasi esclusivamente quando si superano i 10 km ora ca, pedalando a velocità più bassa non ho avuto problemi
Finita discesa, ritornando su strada asfaltata ho nuovamente notato che superavo abbondantemente i 25 km ora senza che intervenisse il limitatore.
E' questo fatto che mi fa sorgere dubbi che sia solo la pulizia dei contatti la causa del difetto

 

[MISTER HYDE]

Ok
Grazie, proverò
Ma ho qualche dubbio, i contatti sono puliti e asciutti.
Oggi risalita di 1.100 mt di dislivello e 18 km, il malfunzionamento si verifica quasi esclusivamente quando si superano i 10 km ora ca, pedalando a velocità più bassa non ho avuto problemi
Finita discesa, ritornando su strada asfaltata ho nuovamente notato che superavo abbondantemente i 25 km ora senza che intervenisse il limitatore.
E' questo fatto che mi fa sorgere dubbi che sia solo la pulizia dei contatti la causa del difetto

Allora potrebbe anche essere il sensore velocità sulla ruota. Prova a verificare anche quello.

 

[zorro77]

ciao ragazzi fresco fresco di ritorno da una settimana di trail stupendi all'isola d'elba.
Spesso capitava che dopo una lunga pausa si ripartiva, ma la bici non aveva assistenza...ho fatto alcune prove, ovviamente se lasciata in standby per diverso tempo la batteria si spegne da sola, avvolte capitava che dopo la riaccensione non avevo assistenza, faceva anche il beep indicante il passaggio col pulsante da eco a trail e turbo ma niente assistenza.....idem se non entrava in standby da sola, cioè se la spegnevo, pausa pranzo, la accendevo e avvolte non dava assistenza.
L'unica soluzione è stata spegnere nuovamente la batteria e riaccenderla quando andava bene, in altri casi dovevo spegnere, staccare il connettore, riattaccarlo, riaccendere e allora partiva...
Connettori sempre trattati con spray riattivatore contatti ad ogni ricarica quindi escludo il falso contatto.
Faccio notare che la cosa capitava sia alla kenevo mia sia a quella di mia morosa.

IDEE?

 

[LAPIERRE]

ciao ragazzi fresco fresco di ritorno da una settimana di trail stupendi all'isola d'elba.
Spesso capitava che dopo una lunga pausa si ripartiva, ma la bici non aveva assistenza...ho fatto alcune prove, ovviamente se lasciata in standby per diverso tempo la batteria si spegne da sola, avvolte capitava che dopo la riaccensione non avevo assistenza, faceva anche il beep indicante il passaggio col pulsante da eco a trail e turbo ma niente assistenza.....idem se non entrava in standby da sola, cioè se la spegnevo, pausa pranzo, la accendevo e avvolte non dava assistenza.
L'unica soluzione è stata spegnere nuovamente la batteria e riaccenderla quando andava bene, in altri casi dovevo spegnere, staccare il connettore, riattaccarlo, riaccendere e allora partiva...
Connettori sempre trattati con spray riattivatore contatti ad ogni ricarica quindi escludo il falso contatto.
Faccio notare che la cosa capitava sia alla kenevo mia sia a quella di mia morosa.

IDEE?

L isola delba è nota per generare disturbi elettromagnetici

 

[zorro77]

L isola delba è nota per generare disturbi elettromagnetici

C'hai ragione, non ci avevo pensato, ora mi compro un manubrio cinese in titanio radioattivo così non ci penso più

 

[alemefi]

Allora potrebbe anche essere il sensore velocità sulla ruota. Prova a verificare anche quello.

Tutto risolto!
Era il contatto del sensore posto sul disco freno, era sporco di residui del disco/pastiglie

 

[basel]

... da quando ho messo il 36t + maddness mi pare vada pure più veloce del pw .

Cos'è maddness ?

 

[Auanagana]

Tutto risolto!
Era il contatto del sensore posto sul disco freno, era sporco di residui del disco/pastiglie

Mi e' successa anche a me una cosa simile..sono entrato in una pozza fangosa profonda a bassa velocita' e il sensore del bosch non captava piu' il magnete..
Ho dato una occhiata all calamita sul raggio ed era totalmente ricoperta di frammenti di minerali ferrosi calamitati dal magnete.
Va tenuto pulito anche se posto sul disco..
E in ogni caso l' Isola d' Elba e' famosa sin dai tempi degli etruschi per le miniere di ferro..di attrarre frammenti di materiale ferroso e' cosa normale in certe zone , soprattutto verso Rio nell' Elba - Cavo..

 

[cheguevava68]

ciao
I sono 181, 86 cavallo
dopo 5 uscite con la M che ho acquistato devo dirti che mi trovo molto bene e' molto agile una sorpresa
stabile e" stabile il limite su questa bike sono io , peso 84 kg e ho ancora la molla originale per un peso da 70 a 75 kg ad oggi mi basta
e' piu' lunga di 4 cm rispetto alla mia L muscolare che e' una GT
Non ho pero' la controprova di una L

 

[LAPIERRE]

deh ma se cambio le pastiglie devo fare lo spurgo ogni volta?
ho meso le pastiglie nukeproof ma mo la leva praticamente rimane sempre tirata e le pastiglie sfregano.

 

[basel]

La corona originale era filettata; lavoro sospeso a metà, devo procurarmi 4 bussole!

Non credo ci possano essere problemi ma la nuova corona 36T non tocca il carro per soli 2 mm. !

 

[LAPIERRE]

Io giro con 36t senza problemi e gran gaudio

 

[basel]

Io giro con 36t senza problemi e gran gaudio

Quindi suppongo che anche la tua corona sfiori il carro ... hai mantenuto pignone 11-42T ?

 

[LAPIERRE]

Quindi suppongo che anche la tua corona sfiori il carro ... hai mantenuto pignone 11-42T ?

si sfiora ma non da problemi, i pignoni sono originali

qualcuno sa linkarmi dove comprare le pastiglie sinterizzate originali o di provata qualità di altra marca ma sempre sint?