Pietro.68
Ebiker celestialis
nudo in sella alla bluette... non voglio nemmeno provare ad immaginare la scena...
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]
- Creatore Discussione tostarello
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Pietro.68
Ebiker celestialis
GIUIO10
Ebiker celestialis
Ma se gliel'ha consigliata Andreani e per il configuratore Ohlins va ancora più dura (??? fate il calcolo: https://www.ohlins.com/performance-...d&units=Si&weight=65&sag=30&sag_type=2&step=3), meglio passare al nuovo modello con bottom out ridefinito, la molla andrà meglio e chi se ne frega del sag...
Ultima modifica:
si beh la storia del non aver fatto sag....boh lasciamo stare....
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Sei un bigolo supermegagalatticonudo in sella alla bluette... non voglio nemmeno provare ad immaginare la scena...
Brakky
Marcolino84
Ebiker ex novello
Ho calcolato che da sopra la molla si abbassa di 1cm in teoria dovrei avere 18% di sag se non sbaglio..
Dovresti misurare bene con un calibro la distanza tra i due piattelli della molla con la bici sollevata da terra (il peso della bici un po' influisce) e la stessa distanza con te seduto sopra in posizione corretta con le mani sul manubrio e il busto avanzato. Sulla GEN3 la molla lavora meglio che sulla precedente e non serve che sia quella progressiva.
Per 65 kg 451 sono effettivamente un po' troppi. Li uso io che sono 71 kg. Va bene aggiungere qualcosa per il peso abbigliamento, zaino ecc. ma quoto @GIUIO10 e metterei anche io un 25-50 lbs in meno. Con il bagnato normalmente è consigliabile anche una sospensione più soft e visto che siamo in inverno io proverei una 400.
Sulla collina di TO meglio non andare quando è molto bagnato perché il fango argilloso ti si incolla tutto sulle ruote ma specialmente si scavano troppo i sentieri.
maramouse
Ebiker grandissimus
M73
Ebiker pedalantibus
Rimanendo in tema ammortizzatore io sulla 18 avevo un CC a molla e aveva il suo perché, comodo e sensibile nella maggior parte delle situazioni, solo quando alzavi il ritmo nello scassato oppure nei salti tendeva ad andare a pacco....il float è bello solido, sostiene bene e mi ha permesso di alzare il ritmo, però alla lunga mi stanca, la bici scalcia e mi affatica gambe e braccia... Io sono 75kg vestito...poi zaino pesante e casco finirò intorno agli 80kg...ho provato ad abbassare dai 210 psi consigliati da Fox a 190psi, un po' è migliorato ma è ancora lontano dal comportamento che aveva il molla, adesso sto aspettando la ghiera della regolazione delle LCS da sostituire al tappo e poi vediamo di settarlo meglio.
etbike72
Ebiker celestialis
……. lo chiamano il moicano delle orobie, cavalca solo a pelle!!nudo in sella alla bluette... non voglio nemmeno provare ad immaginare la scena...
roberto manenti
Ebiker grandissimus
assolutamente d'accordo, LSC LSR HSC HSR ben gestibili e fruibili, peso metà di fox X2, leva climb , prezzo top, oltre alla bellezza estetica
...non posso che confermare anch'io; sulla TL ho il coil, l'air l'ho utilizzato su una Transition ed è veramente un ottimo amo....
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Mauro e chiudilo sto ritorno, oppure hai la forcella troppo molle che ti sbilancia in avanti e scarica il posteriore.
Mrslate
Ebiker celestialis
Riguardo al db ad aria avete montato quello specifico per turbo levo (mi pare abbia una sigla tipo bad e qualcosa) con corsa a 52,5 oppure quello standard che molto montano, se ben ho capito, invertito per farcelo stare.
- Stato