Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[redman]

è proprio x quello che è un amico

Prodotti MTB scontati

 

[FakeRider]

Ti credevo un amico...e invece mi vuoi separato .Brakky

Ti vuole tutto per sè, sto egoista. Il vero problema è: poi come vi organizzerete per il patatina day?

 

[bracchetto scout]

Ti vuole tutto per sè, sto egoista. Il vero problema è: poi come vi organizzerete per il patatina day?

Siamo rovinati..io porto le birre .Brakky

 

[Ettore]

ciao ragazzi,
qualcuno mi spiega per favore le differenze fra Turbo
Levo Alloy 2022 e 2023?
Grazie

 

[ZerOCooL]

ciao ragazzi,
qualcuno mi spiega per favore le differenze fra Turbo
Levo Alloy 2022 e 2023?
Grazie

I colori

 

[balbo]

I colori

e TCU mastermind

 

[ZerOCooL]

e TCU mastermind

Quello solo sulle comp alloy..

 

[balbo]

Quello solo sulle comp alloy..

Ops ero sicuro di aver letto comp alloy. Allora cambiano solo i colori

 

[zorro77]

ri-vieni qua che lo facciamo assieme e viene anche @zorro77

ehhh magari, mercoledì lavoro!
Comunque non conosco bene quelle zone, la salita al Papa l'ho già fatta, poi son salito ancora sulle creste dietro un po' a caso, discesa noiosa x scarubbi mi pare ma son passati tanti anni.

Il giro delle Pale di San martino mi piace un sacco invece!! Sai se dopo Vaia hanno sistemato la discesa fino la Val Gares?

 

[dduck76]

L'altro giorno un mio amico con Levo comp 2019 e io Levo pro 2022 abbiamo fatto salita hard,su terreno molto smosso e pendenze importanti.
Risultato su terreno smosso la Levo vecchia col 29 post sembra salga meglio senza sgommare come facevo io che mi sono piantato un paio di volte mentre lui e' riuscito a salire abbastanza bene
Su terreno con un discreto grip invece salgono bene entrambi.
Volevo provare a montare una 29 post come hanno gia fatto in tanti,con gomma max 2.4giusto?!

 

[Pastorman75]

Buongiorno, sono nuovo del forum e spero di trovare aiuto. Ieri ho messo sotto carica la mia turbolevo 2020 con batteria M2 da 700W/h.
Nulla, nessun LED acceso.....ho pulito i contatti e nulla ancora. Ho attaccato il cavo cappuccio che alimenta la bici e non si accende.
Siccome è improbabile che 2 connettori (caricatore e cavo bici) non facciano contatto, presumo che la batteria sia andata a miglior vita.
Siccome costa un occhio della testa, qualcuno sa se è possibile rigenerarla o ricellarla come si sente dire in giro?
Ho lasciato la bici con il 40% di carica ferma per 15gg in garage. Età successo altre volte senza problemi.
Ho letto che l'elettronica del BMS Specialized se sente che una cella va sotto soglia, si autoelimina da sola. Sembra sia un modo per obbligare i clienti a prendere batterie nuove da Specialized.
Mi sono sempre trovato bene con la bici ma questo protezionismo mi infastidisce non poco.
Se qualcuno può darmi dei consigli, ringrazio anticipatamente.

 

[Pietro.68]

ehhh magari, mercoledì lavoro!
Comunque non conosco bene quelle zone, la salita al Papa l'ho già fatta, poi son salito ancora sulle creste dietro un po' a caso, discesa noiosa x scarubbi mi pare ma son passati tanti anni.

Il giro delle Pale di San martino mi piace un sacco invece!! Sai se dopo Vaia hanno sistemato la discesa fino la Val Gares?

Si perché l'ho fatto anche l'anno scorso

 

[DBR_US_1994]

Buongiorno, sono nuovo del forum e spero di trovare aiuto. Ieri ho messo sotto carica la mia turbolevo 2020 con batteria M2 da 700W/h.
Nulla, nessun LED acceso.....ho pulito i contatti e nulla ancora. Ho attaccato il cavo cappuccio che alimenta la bici e non si accende.
Siccome è improbabile che 2 connettori (caricatore e cavo bici) non facciano contatto, presumo che la batteria sia andata a miglior vita.
Siccome costa un occhio della testa, qualcuno sa se è possibile rigenerarla o ricellarla come si sente dire in giro?
Ho lasciato la bici con il 40% di carica ferma per 15gg in garage. Età successo altre volte senza problemi.
Ho letto che l'elettronica del BMS Specialized se sente che una cella va sotto soglia, si autoelimina da sola. Sembra sia un modo per obbligare i clienti a prendere batterie nuove da Specialized.
Mi sono sempre trovato bene con la bici ma questo protezionismo mi infastidisce non poco.
Se qualcuno può darmi dei consigli, ringrazio anticipatamente.

..quindi hai tratto gia' le conclusioni...
1) Parli dei 10led del TCU o dei 4 sulla batt ? perche' potresti avere la batt del TCU scarica.
1) verifica il periodo di garanzia per richiedere eventuali sostituzioni
2) valuta un test con un secondo caricabatteria. il led rosso acceso non preclude rotture interne dello stesso.
3) se non funziona potrebbe essere l'elettronica della batt.
3) non e' un modo per obbligare i clienti, ma a protezione della batt stessa. di celle ce ne sono piu' di una.
4) direi nessun protezionismo.

 

[kilowatt]

..quindi hai tratto gia' le conclusioni...
1) Parli dei 10led del TCU o dei 4 sulla batt ? perche' potresti avere la batt del TCU scarica.
1) verifica il periodo di garanzia per richiedere eventuali sostituzioni
2) valuta un test con un secondo caricabatteria. il led rosso acceso non preclude rotture interne dello stesso.
3) se non funziona potrebbe essere l'elettronica della batt.
3) non e' un modo per obbligare i clienti, ma a protezione della batt stessa. di celle ce ne sono piu' di una.
4) direi nessun protezionismo.

Potevi fare anche tutti 1)

 

[Pietro.68]

Potevi fare anche tutti 1)

anche tutti ...omissis... (cit).