Turbo levo 2019 con ammo a molla quanto cambia ??

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
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LEVO GEN3
eh ció, bambin de dio, i tuoi Kom sono nel confronto con la Sight, mica con Levo ad aria... e ci credo che hai migliorato!!! :p:joy:

scherzi a parte, mi sa che non ti sei limitato a mettere un molla e finita lì...:cool:
No, anche confronto diretto perché prima con ammo di serie non avevo ottenuto nessun risultato... :) Ma come ho detto ne parlerò meglio con imparzialità... ;)
 

Simo75

Ebiker potentibus
22 Settembre 2019
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Venegono
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specialized turbo levo
Vi vedo belli ferrato in materia :p
Cosa cambia se su un ammo con corsa 57 su cui è prevista una molla con lunghezza 2.25” metto una molla più lunga da 2.5” o 3” a parità di libraggio?
 

sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
S

Sarà un caso ma ho montato proprio un ammo preparato da Rulezman (acquistato usato) ed ho sentito subito la differenza che è stata confermata anche dai miei tempi migliorati su Strava e anche un paio di Kom che non avrei pensato... :p.



Non è un caso...

Ci si fa tante seghe mentali sulle escursioni ed altre menate, ma alla fine la cosa fondamentale è come lavora un ammortizzatore o una forcella.
IL rider cazzuto chiaramente lo sente subito, ma anche al rider, bravo ma domenicale quando un impianto sospensioni lavora bene, mette più fiducia e fiducia significa andare più veloce

L'ho visto anche su di me, dopo la revisione completa della Factory che è tornata meglio che da nuova, finite le settimane di fango, la prima uscita completamente asciutta sono tornato a casa e mi sono ritrovato 2 Kom e un secondo miglior tempo, e non ero uscito per farli e non pensavo di averli fatti...

sid
 
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Rol97

Ebiker velocibus
8 Gennaio 2019
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Livorno
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Specialized turbo levo Comp 19
Allora ..... intanto il tizio in oggetto che ha rotto il mono pesa più di 90 kg....
Sicuramente il mono cane creek ha uno stelo molto ridotto rispetto ad altri mono a molla, bisogna vedere quanti giri era prevaricata la molla, cuscinetti del carro se erano tutti ok ..........
Poi non ci vuole la scienza x capire che un mono ad aria è più robusto nel punto di fissaggio sul carro......
Inoltre,bisogna montare le molle giuste x il proprio peso......
Comunque io prima di montare il molla ho chiamato mezza Italia tra team che corrono e direttamente specialized Italia e nessuno me lo ha sconsigliato...
Poi la coincidenza ci sta.........

Invece è interessante la foto postata da un ragazzo sul gruppo facebook inerente alla rottura ........che ha montato il mono cane creek in oggetto con la testa verso il carro......così facendo parlo del cane creek forse si espone di meno la parte debole........
Ci potrebbe stare........

W il molla ... :) :)
 

lagoz

Ebiker espertibus
7 Gennaio 2017
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recco
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lapierre froggy
Guarda s tommaso nn sò cosa direbbe...questo l avevo gia postato...e pure lui è quello a stelo maggiorato...poi o....a me.....io uso l aria felicemente è!!!Brakky
Vedi l'allegato 39857
A me due settimane fa è capitata la stessa cosa con un un Cane Creek IL Coil, con stelo pieno montato da Rulez circa un anno fa.
Devo precisare però che non si è rotto lo stelo , ma si è svitato lo stelo dall'attacco.
In effetti ho fatto una giornata su pietraie ed avevo avvertito un leggero ticchettio che credevo dipendesse dalla molla allentata.
Purtroppo il Joker arm mi ha fatto saltare un bel bollo di vernice ( la struttura in carbonio non mi pare danneggiata).
Appena riesco lo porto da Rulez per risistemarlo,,,
Ho rimontato il RS RT ad aria ed ho girato a Finale, ed è andato benissimo (...nostalgia canaglia?)
 

30x26

Ebiker specialissimus
17 Ottobre 2019
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Commencal
anche la mia commencal ha il mono montato in quel modo. nasce cosi' , immagino abbiano fatto i test opportuni per dimensionare i leveraggi in modo da evitare torsioni eccessive. non escludo che questo aspetto possa essere meno considerato per modelli che non prevedono molla nativa.

il problema di cui parlate non dovrebbe essere cosi' inaspettato dai professionisti del settore, perlomeno in caso di aftermarket su telai con occhielli ruotati di 90°.
questo e' l'estratto dal manuale del nuovo mono formula....



WARNING: FORMULA recommend DO
NOT INSTALL THE SHOCK on frame
with the eyelets as showed in figure on
the left. The axes of the eyelets MUST
BE perpendicular to the same plane
as
showed in figure on the right.
FORMULA assumes no responsibility for
breakages and damage to people and / or
things due to non-compliance. This is valid
until further notice.
 
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bracchetto scout

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9 Dicembre 2018
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specy turbolevo comp m5 rossa
A me due settimane fa è capitata la stessa cosa con un un Cane Creek IL Coil, con stelo pieno montato da Rulez circa un anno fa.
Devo precisare però che non si è rotto lo stelo , ma si è svitato lo stelo dall'attacco.
In effetti ho fatto una giornata su pietraie ed avevo avvertito un leggero ticchettio che credevo dipendesse dalla molla allentata.
Purtroppo il Joker arm mi ha fatto saltare un bel bollo di vernice ( la struttura in carbonio non mi pare danneggiata).
Appena riesco lo porto da Rulez per risistemarlo,,,
Ho rimontato il RS RT ad aria ed ho girato a Finale, ed è andato benissimo (...nostalgia canaglia?)
Sai...credimi mi stà veramente sul cazzo fare/essere il fenomeno di turno adoro e sposo la filosofia dell essere e nn dell apparire...xò me li fai venire dei dubbi se scrivi che il rs di serieti ha fatto divertire a finale...nn sono sicuro un local ma ci ho girato 3/4 volte e sò come sono i sentieri....io accetto che ci siano altri pareri oltre a come la penso io...sono pronto a ricredermi se qlc mi spiega effettivamente le cose e chiedo pure scusa.....ma l ammo di serie và bene x fare sterrate dai....poi ci fai anche la red bull sicuro....ma come?io facevo nel 1989/1990 con una fisher cr7(presente?)neanche la forka ammortizzata avevo e coi cantilever....gli stessi percorsi che faccio oggi xche ho sempre amato il vert.....ma chiedimi come mi divertivo e come è oggi?questo x dirti che ci puoi fare tutto...che è lo spirito il motivatore piu fantastico che ci sia.....ma zioporco mi sembra di sentir parlare lo zio Silvio tante volte.....Brakky
 
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Aldo748

Ebiker normalus
15 Maggio 2019
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Alpignano
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Levo
Allora ..... intanto il tizio in oggetto che ha rotto il mono pesa più di 90 kg....
Sicuramente il mono cane creek ha uno stelo molto ridotto rispetto ad altri mono a molla, bisogna vedere quanti giri era prevaricata la molla, cuscinetti del carro se erano tutti ok ..........
Poi non ci vuole la scienza x capire che un mono ad aria è più robusto nel punto di fissaggio sul carro......
Inoltre,bisogna montare le molle giuste x il proprio peso......
Comunque io prima di montare il molla ho chiamato mezza Italia tra team che corrono e direttamente specialized Italia e nessuno me lo ha sconsigliato...
Poi la coincidenza ci sta.........

Invece è interessante la foto postata da un ragazzo sul gruppo facebook inerente alla rottura ........che ha montato il mono cane creek in oggetto con la testa verso il carro......così facendo parlo del cane creek forse si espone di meno la parte debole........
Ci potrebbe stare........

W il molla ... :) :)
Ciao il "Tizio" a cui ti riferisci forse potrei essere io, si vero peso 95kg la bici è una taglia XL perchè sono alto 192cm e la molla era adeguata al mio peso, una 650, non vado proprio a spasso in bici e ho usato con estrema soddisfazione il mono canecreek in line fino alla sua rottura, ho visto foto di ammo di tutte le marche rotti sul carro della levo o della sorella senza motore...
Il mio telaio in alluminio si è parecchio danneggiato, ma questa cosa è di poco conto paragonata a quello che poteva accadere a me se solo l'ammortizzatore si fosse rotto sul trail che avevo appena finito.......
Concodo con te che un ammo ad aria per come è strutturato sia meno sollecitatpo a livello di stelo dato che ha una dimensione superiore.
 
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AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
Sai...credimi mi stà veramente sul cazzo fare/essere il fenomeno di turno adoro e sposo la filosofia dell essere e nn dell apparire...xò me li fai venire dei dubbi se scrivi che il rs di serieti ha fatto divertire a finale...nn sono sicuro un local ma ci ho girato 3/4 volte e sò come sono i sentieri....io accetto che ci siano altri pareri oltre a come la penso io...sono pronto a ricredermi se qlc mi spiega effettivamente le cose e chiedo pure scusa.....ma l ammo di serie và bene x fare sterrate dai....poi ci fai anche la red bull sicuro....ma come?io facevo nel 1989/1990 con una fisher cr7(presente?)neanche la forka ammortizzata avevo e coi cantilever....gli stessi percorsi che faccio oggi xche ho sempre amato il vert.....ma chiedimi come mi divertivo e come è oggi?questo x dirti che ci puoi fare tutto...che è lo spirito il motivatore piu fantastico che ci sia.....ma zioporco mi sembra di sentir parlare lo zio Silvio tante volte.....Brakky
È un anno e mezzo che ci vado in giro e nonostante sia ovvio che non è un Fox dpx2 o X2 fa il suo lavoro onestamente, adesso a dire che è uno schifo ce ne passa, suvvia.
A breve lo voglio aprire per cambiare l'olio idraulico e vedo se posso migliorare qualcosa, pensavo di ammorbidire un po' lo stack lamelle della compressione, il ritorno non lavora male.
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
Tenete presente che lo stelo che si vede esternamente negli ammo ad aria non è quello del pistone idraulico, bensì è l'equivalente della parte col filetto della ghiera della molla, in pratica è la camicia del pistone contenente l'olio. Dentro c'è lo stelo del pistone vero e proprio, risulta ovvio che avendo due steli che scorrono concentrici gli ammo ad aria sono più vincolati per i carichi fuori asse.
 
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bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
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specy turbolevo comp m5 rossa
È un anno e mezzo che ci vado in giro e nonostante sia ovvio che non è un Fox dpx2 o X2 fa il suo lavoro onestamente, adesso a dire che è uno schifo ce ne passa, suvvia.
A breve lo voglio aprire per cambiare l'olio idraulico e vedo se posso migliorare qualcosa, pensavo di ammorbidire un po' lo stack lamelle della compressione, il ritorno non lavora male.
È una merda bros.punto.Brakky
 
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